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＜わいわい様
連日お疲れ様です。本日の成果は？
いいとこありました？

＜鉄の親子さま
梅小路はどうされますか？
昨日は５件もウィルスメールが来ました(>_<)

＜薫製工房様
バリバリやる気モードになってますね〜。
バクバク爆煙の写真を期待していま〜す。
個人的には見た事ないような大俯瞰が見てみたい。

＜ペンタ様
そういえばＣ５４の保存はないですね。
だから「悲運の機関車」って呼ばれるのかな？

＜ふにゃ様
ｗｉｎＤＩＡのソフトありがとうございましたm(__)m

＜寅さん
そう言えばＢ２０１はどこへ行ったんだっけ？
梅小路で開館の１年前に映画の為に集合させた時は
Ｄ６１もあったのにネ〜。あの時の方が現役っぽくて
良かった。　開館の時はどのカマもオーバーデコレーション
されてしまったヽ(`Д´)ノヽ(`Д´)ノヽ(`Д´)ノ

おとついは１日に４０数件の書き込みがあったと思ったら
今日は閑古鳥。極端だ．．．ハァ…（；´Д｀）

今朝、私のＰＣにも来ました。
皆様のおかげで直ちに破棄し事なきを得ました。
不幸にも感染した方々にはお気の毒ですが、おかげさまで感染ですに済みました。情報を頂きましたこと感謝申し上げます。

Ｄ６０は全国で４台保存されているはずです。
Ｄ６１は留萌の１台だけです。
Ｃ５４は、昭和３０年代、静態保存の考えが広まる前に
早々と消滅してしまったため、この世には存在しません。
逆にＣ５３が残っているのは奇跡です。

＞わいわい　さま
さらなるレポートありがとうございます。大変参考になります。

本日の北海道新聞、北見駅発車の写真と共に記事が掲載されておりました。旧客2両…　昔のローカルぽくて良い感じですね。
薫製工房燃えてまいりましたああ！！　オットいけない。火が出ちゃったら薫製が出来ませんね。

沿線の木々やはり鬱蒼としていますか…　この時期の北海道は極端に視界が狭いですから、俯瞰は難しいのでしょうか？
ファンも結構い出ているようですね。1日片道となると追っかけ派が覆いのも頷けます。

＞Ｎさま
＞いつまで撮られるのですか？

一応、27日までの予定です。
つまり、前向き銀河号、もう１回の撮影チャンスがあります。

＞峠はかなり喘いで登ってますか？

池北峠でＣ11は、喘ぎながら、無茶苦茶ケムをはいてくれています。
ただ木々が鬱蒼と茂っているため、俯瞰はなかなか難しそうですが…

ＳＬ銀河号の本番はこれからです。
いかがでしょう、思いきって、Ｎさまもいらしてみては？？？
航空会社のマイルなんか溜まってません？
敦賀〜小樽間のフェリー利用っていう手もありますよ〜♪
（時間がかかりすぎるって？　ごもっともです。）

↓こちらから(^^)
http://www.nifty.ne.jp/forum/ftrain/windia/software/index.htm#WINDIA

＜NORTH DRAFTさま
＜ｓ26さま
全国で、梅小路と北海道にしかない保存蒸気は…
他にＢ20がありますね。
Ｄ50は最終所属が追分機関区だったはずです。
Ｄ61がなんで梅小路に保存されなかったかというと、
改良型はなるべく避けた…、と本で読んだ記憶があ
ります。
ちょっと待って、じゃあＣ62はどうなんでしょう！
個人的にはＤ60も無いのが不満です。これは全国で
も１台しか保存されていないのでは？　Ｃ54はどう
でしょう。無いのですよね？？

日帰り海水浴は疲れるわい！
我家から「若狭和田」までの最短ルートＲ162は
山線じゃないが５つの峠を越える急勾配と急カーブのルート。
往復５時間半疲れました〜。
小浜線は全線に渡りすでに電化ポールが立っておりました(>_<)

＜わいわい様
レポートありがとうございました。
池北は涼しそうでいいですねぇ〜♪
＞煙を残してカーブを去り行く姿なんか、、むかしの“汽車”そのまんまで、なんかゾクッときます。
ウゥッ〜行きたかった〜！　後ろからみると、夢の「非電化、旧客
、無装飾」だものなぁ〜。
いつまで撮られるのですか？　　峠はかなり喘いで登ってますか？

＜ペンタ様
＞っつーかね、映画すずらん、みなさん見ました？
もちろん見てます。でも内容はとてもつまらんヽ(`Д´)ノ
テレビの方がはるかによかった．．凪子タン．．ハァハァ…（；´Д｀）

＜銀狸様
１周年おめでとうございます。
これからも楽しませてもらいます！

＜ｓ26様
Ｄ５０の保存機が２両というのは、昨日まで知りません
でした。北見にあるという事は常紋も昔はＤ５０だったのかな？

＜寅さん
無理に！．．とは言いませんが、出来れば
よろしくお願いします。

＜ふにゃ様
ありがとうございます。ダウンロードしましたが．．
winＤＩＡがありませんでした(>_<)

予言詩は．．．あまり興味なし（笑）

Ｍ県総合運動公園？

>すずらんの萌ちゃんこと、柊　留美ちゃんなんですよね〜♪
>知ってました？？

知りませんでした！
これで楽しみが一つ増えました！！！

映画館は混んでませんでしたか？

デラックスＤ５１？！

８４２！！

＞ペンタさま

さよデッカ！
思ったより、かかりません値。
でも白手袋の運転手付きで、ＳＬ追っかけるなんざ、わたしにゃ百年早いか！

見ました〜♪
内容はまあまあ。
これで、宮崎氏は引退だといううわさ。
で、ヒロインの千尋ちゃん、声役が
すずらんの萌ちゃんこと、柊　留美ちゃんなんですよね〜♪

知ってました？？

っつーかね、映画すずらん、みなさん見ました？
あれだけロケ列車でお世話になったのに・・・

地方のハイヤー、タクシーなどは
１日貸切２〜３マンで借りれるケースが多いです。

当然、会社によって金額はまちまちなので
要確認です。

十勝地方の天気予報をＴＶでやっていました。

帯広（池田）　曇り　気温　最低15℃　最高20℃
北見　　　　　曇り　　　　最低14℃　最高18℃

気温は５月並みとか…（夜は10℃まで冷え込むそうです）ここ暫らく天候は不安定だそうです。
ちなみに現在、池田の気温は17.9℃！
ニッポンって広いな〜

＞薫製工房さま
＞ちほく情報大変参考になりました。それにしてもすでにHM付いてましたか。
＞JR北海道は試運転から取り付けるの得意技ですが、ちほくだともしかして…と期待しただけ損しちゃいましたね。

ですです。
期待していたんですけどね〜。マークなしを。
まあ横位置なら気にならないし、ダークブルーのヘッドマークは根室号や白糠号の白系マークよりは目立たないから、ましかな？
それに…
本日の編成は、
＜Ｃ11＋オハフ33 2555＋スハフ42 2071
だったんですが、最後尾のスハフ42 2071は、小さな尾灯をもつため大きな赤いテールマークがなく（オハフ33には付いています）、後ろから撮るとホント絵になるのです。
煙を残してカーブを去り行く姿なんか、、むかしの“汽車”そのまんまで、なんかゾクッときます。
本番にお越しの際は、是非ご覧下さいませませ。

＞撮影ポイントなどもレポートして下さいね〜
ほ〜い。でももうちょっとお待ちを！

それから、関係無いけど…
本日はかなり鉄道ファンが追っかけておりました。
中でも、ハイヤーをひとりで借り切って追っかけているファンがいたのは、ちょっとビックリ！
いったい幾らかかるのかな？　北見〜池田間140Kmは。

これから毎日、ファンや地元の方々のＳＬ追っかけが増えていくのかな？
本番はいったい、どれくらい人出があるのかな？
薫製工房さまのレポートを楽しみにしております。

14:40、わいわいは、Ｃ11とともに池田に再び戻って参りました。
やはり171号は好調なようで、各駅をほぼ定時に停車し、ダイヤ通りの運行で北見〜池田間を走行しました。
現在汽車は入換待ちで、池田駅ホームに２両の客車とともに停まっております。

それにしても運行距離140Kmは長いな〜。
真面目に（？）追いかけたら30回は撮れそうです。（イチオー冗談です）
ただ沿線至るところで工事中（小泉前の予算消化か？）で、交互通行も多く、またトラックも頻繁に走っており、運転には充分な注意が必要です。
また上利別〜池田の最終区間は、列車との交換待ち合わせ時間がとられていないため、追い越しはかなり難しそう。
それから…
噂ではありますが、本運転中は数台の覆面さまが沿道を警備（！）する予定だそうなので、くれぐれもご注意を！
今日も練習のためか３台ほど道警のパトカーを見かけました。

肝心の列車ですが、なかなかです。
何しろロケ以外ではあまり目に出来ない短編成。
北海道の風景に実にマッチします。（かつての万字炭山行きみたい）
またその割には煙を吹いてくれ（サービスかな）、特に置戸〜小利別間はホントもくもくでした。
これでヘッドマークが無ければな〜。（欲張りかな）

さて沿線の撮影地についてですが…
もうちょっとお待ち下さいませ。（本運転までにはカキコしますので…）

本日の天気は…
ひと言では書けません。
さすがに峠を抱える140Kmの路線です。
天気はさまざまでした。
北見・置戸、薄曇。陸別、曇り時々晴れ。足寄・曇り。池田、雨。
概ね天候は悪かったのですが、相変わらず涼しいのは何よりです。

15:15、まだＣ11は停まったままです。
いつになったら入換するのやら…
まあ気長に待ちましょう。

＞ペンタさま
やっちまいました。朝寝坊です。
まだ暫らくこちらにいますので、Ｄ50の件、もうしばしお待ちを！

あ〜した天気にな〜れ♪

お陰様で、汽車旅写真館開設１周年を迎えることが出来ました。
ここまでこれたのも、皆様のご愛顧の賜物と心より感謝しております。
1周年を記念して、サイトのリニューアルを行いました。
一部、不備なところもございますが、お暇な時にでも、
ご来場くださいますようお願い申し上げます。

汽車旅写真館館長　銀狸
http://www1.u-netsurf.ne.jp/~kisyatab/

ＰＳ：
この1年、同い年のＮｏ様の作品に刺激され、キャブ流しや山陰出撃等
大変参考とさせていただきました。ありがとうございます。
いつかは、「唸らせる作品」を撮れるようがんばっていきますので、
今後ともよろしくお願いしま〜す。

若狭和田へ海水浴。
小浜線はポールが立ってきているし、
撮影はなし。　小浜駅の転車台も撤去されたようだし。
もう蒸機が走る事もないんだろうなぁ．．。

数年前、ＲＭに小浜線のガイドを書いた頃は
電化なんて兆候まったく無かったんだが．．。

Ｄ５０２５は残っている最若番と言う事で、最初はこちらを
梅小路に保存の予定だったのが、いざ機関車を集めてみたら
北海道の車輌ばかりになり、それならという理由で１４０号機に
なったと言う話を聞いたことがあるのですが、真実を知ってる方います？。

同じ理由でＤ６１も選に漏れたとも聞きましたが・・・。

Ｃ５５１は、梅小路に行った時点でもうボイラの調子が悪かったそうで。
Ｃ５５５０は何だし・・・。

小樽交通記念館は「お宝」多いですね〜。
築港機関区にあった物、かなりの数が寄贈されたようです。
公開していない物も多いようですが。

では、お言葉に甘えて明日にでも・・・・・(^^)　今後ともなにとぞよろしくお願いいたしますm(_ _)m

あ、もう「今日」か！（爆）

NOさまはじめ何人かの方からご要望をいただきましたので、自分の撮影用に作った拙いものですが、webにて皆様にも提供いたします。一応弊サイト7777突破記念謝恩企画のつもりですm(_ _)m

弊サイトのトップページから入り、ずーっと下の方にスクロールしてください。「こちら」をクリックするとテキストの状態でファイルが表示されますので、ダウンロードマネージャー等でダウンロードして下さい。なお動作にはWinDIAというフリーウェアのアプリケーションが必要です。

ちほく出撃の前に、ちょっと気になる207号機のSLすずらん号チェックもしておこうか、と考えとります。

なんでもDLのプッシュでスカスカ走行を行っているそうで、ファンのいるところだけ力行するとか…
力行時の車軸発熱は相変わらずだそうですが、強制給油装置を追加装備したため、本線上で臨時停車するような事態はなくなったとのことです。

＞わいわいさま
ちほく情報大変参考になりました。それにしてもすでにHM付いてましたか。JR北海道は試運転から取り付けるの得意技ですが、ちほくだともしかして…　と期待しただけ損しちゃいましたね。って、いっても薫製工房の出撃は本運転なんですが…
撮影ポイントなどもレポートして下さいね〜

＞ふにゃさま
残念、1週違いでしたか…
現地からレポートする予定ですので、薫製工房「鉄ちゃんニュース」のページにも遊びにいらして下さい。

＞ペンタさま
今回はキー坊さまと御一緒なので、保存機も2人で覗きに行ってみます。

＞SPブラックさま
融けてないで来れば〜〜〜〜〜〜？

あまりの暑さで、融けてなくなってしまいそうです・・・・。
北海道に行きたい！。

＜ぽっぽさま
レスありがとうございます。いつもはIE5で見てるんです。
マシンはMacでOSは8.6。でもMacだから悪いんじゃないですよ〜。
それはともかく、大変充実しているHPなので楽しかったです。
これからも頑張ってくださいね。

＜NORTH DRAFTさま
いやあ、仕事がねえ。フーテンの寅ですからねぇ（笑）。
11月は、本当にどうなるか。
でも、道端で物を売っている人じゃないですよ(^^;;

＞Ｎさま
＞北見は涼しいでしょうね〜。内地は蒸し返ってますが。

ハイ、ウソみたいに“寒い”です。
ＴＶの天気予報でやっている、各地のうだるような暑さのニュースが、ここ（北見）にいると信じられません。

ちなみに先ほど外出した時には長袖を着ないと寒く、今ホテルの部屋はがっちりと窓を閉めきっております。
もちろん冷房はなし。

あ〜自宅に帰るのが恐ろしい。
いっそこのまま北海道に住みついちゃおうかしらん？

＞ペンタさま
＞Ｄ５０に会ったら、ぜひ「腹の下」、つまりボイラーの腹部の状態をチェックしてみてください。
＞あ、あと・・・シリンダーのチェックも！！

了解いたしました。
でも早起きできたらね！

寅さん、こちらこそはじめまして！
＞はじめまして。ホームページに遊びに行ったんですが
＞文字化けして…。どうしたら良いでしょう？
せっかく遊びに来ていただいたのに、文字化けと言う事で申し訳ありませんでした。
ネスケでは見られたということですが、どれだと見られなかったのでしょうか？参考にご教授願います。
詳しい友人に聞いて見みます。

これに懲りずに遊びに致してくださいね！

根室より断然池北の方が行く人多いですねぇ〜。
１７１だと安心して撮れますね。

＜宮野仁様
サンフラワーで渡道ですか。
あの都築さんの写真を見ていると、山の左上に俯瞰出来そうな
ポイントが．．．今は無理でしょうね．．。

＜ペンタ様
＞Ｄ５１４４４と聞いて、懐かしいと思う方も多いんじゃないですか？
ゾロ目の444は常紋で撮ってますがナカナカ格好いいカマでしたね。
今も地元に保存されているというのは嬉しいな。

＜わいわい様
北見は涼しいでしょうね〜。内地は蒸し返ってますが。
やはり試運転からＨＭ付きますか。残念ですね。
結局根室の試運転初日は付かなかったようだけど、ふた駅で
終わってしまったしね〜。

＜赤バイク運転人様
関西から池北は遠いですよね。航空券、レンタカーともに一番
高い時期でもあるし．．。
梅小路で我慢しましょう。

２９日は「鉄道浪漫コーヒーダブリコイン大交換会」が開催
されます。１７時。Ｃ５９１６４の前にて！！

＜半蔵＠平塚様
梅小路へ来られない方の為に
「鉄道ファンの為のネット古書店　電車道」さんのところで
交換が出来ますよ！
http://www.f2.dion.ne.jp/~syu_k/

＜どんくでまつ様
追突による被害事故だったようです(>_<)
自分が気をつけてても怖いですね。

＜ふにゃ様
池北行くんですね。ダイヤ作成ご苦労様です。
深夜に取りに伺います(^^ゞ
傑作を楽しみにしています。

＜寅さん
11/24の小樽は是非ご参加ください！
今からなら何とかなりませんか？

＜スーパーおおぞら様
新作拝見しました。小樽から回送のノロッコ号が
いいですね。

＜薫製工房様
池北、楽しみですねぇ〜♪
現地からの情報楽しみにしています。

＜ＫＵＲＩ様
次の？芸術度の高い現役シリーズをとても
期待しています。今週末あたりかな？

　こんばんは、管理人さまのご教示により、早速、都築様の作品を拝見させていただきました。恵比島〜峠下間のΩカーブのロケ列車を彷彿させる作品で、しばし見とれてしまいました。、なるほど、素晴らしいロケーションなのですが．．．．．　わいわい様、やはり木々が生い茂っておりますか．．「自然の掟」のなすがままに経過した、３０年近い歳月は、周囲の情景を一変させてしまうものですね。ちょっと残念ですが、釧北峠に挑む、旧客、補機無しのＣ１１は魅力です。今から出撃が楽しみです。　さんふらわぁ、揺れるなよ！！

シリンダーのチェックも！！

＞わいわいさま
Ｄ５０に会ったら、ぜひ「腹の下」つまり
ボイラーの腹部の状態をチェックしてみてください。

わし、見るの忘れた（＾＾；

外観は、ここ数年内に塗装されたようで、一見状態はいいように見えます。
しかし、雨ざらしだからなぁ・・・

報告、待ってマース♪

熊注意！です。
本日、車の中で聞いたラジオニュースで、昨日男性の運転する車が、道東自動車道で熊と衝突したそうです。車は壊れたものの、男性は無事（熊の生死は不明？）だったそうです。
とにかく銀河線の沿線は、熊の巣窟。
皆さま、あまり無理して（特にひとりだけで）、山登りを楽しみませんように…

半蔵＠平塚さま、ペンタさま（情報満載！）、Ｄ50 25号の情報ありがとうございました！
またお礼が遅くなり申し訳ありません（というより皆さんのＲＥＳが早すぎるのかな？　ホントに助かります。）
まさか、こんなに早くＲＥＳがついているものとは思わず、掲示板のページ更新もせず（皆さまからの情報も読まず）、「Ｃ11回送情報その３」を送ってしまいました。
早速、明日行ってみますね。

そうそう今日、北海道で新幹線の首のみ保存車を見つけました。
場所は、根室線豊頃駅から池田駅まで線路に沿って、東側に伸びる道路の途中（正確に場所を書けなくて済みません。なにせ車運転中だったもので…）です。
多分これは十勝博覧会（だったけ？）の時に持ってきて、その後大正駅跡へ保存されていたものじゃないかな？（間違っていたら、すみません。）
草むらに埋もれる高速鉄道車両というのも、なかなかシュールです。

このほかに、北見相生駅跡にも多くの車両が残っているようですね。（鉄道ファン今月号参照）
こんなに多くの車両が、銀河線沿線に保存されているとは…
今回、ＳＬ銀河号撮影の際、保存機めぐりをするファンの姿が目立ちそうですね。

ＰＳ：今月の鉄道ファン（だったかな？）の巻末に、鉄道部品盗難団（鉄道バイキングというそうですが…）が、名鉄のサボ盗難など、数々の事件を起こしていることが書かれていました。
保存機が彼らに荒らされていない事を祈りつつ、明日は訪ね歩いてみようと思います。

道東の保存機はたいてい網羅してまっせ！！
持ってけ、ドロボー！！ヽ(`Д´)ノヽ(`Д´)ノ

http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Studio/7106/hokkaido.htm

ちほくの情報を見ていると、行きたくなってきました！
でも、関西からでは距離もあり、金もかかり…。でも魅力ありますね！
今週末土・日のモカ座（ふれみち・青森の客レ）も、５８３の月光も残念ながら、出撃不可能（仕事のため）となってます！モカ座は来年の３月に廃車になるので、貴重な「関西来阪」を、撮りたかったのですが。
夏の厳しい暑さと戦うだけか！
８月の甲子園臨にかけるか！

ご無沙汰しております。

＞先日の釧路空港でレンタカーを借りて交通事故で
＞亡くなったのは、やはり鉄っちゃんでした。故人のご冥福を祈るとともに
＞みなさん安全運転を肝に銘じましょう。

私も銘じました

当方は8月3〜5日出撃なので、スーパーおおぞらさまや薫製工房さまとはすれ違いのようですね。

ところで、niftyのダイヤグラム作成ソフト「WinDIA」で、北海道ちほく高原鉄道のダイヤグラムなんぞを自分用に作ってみたのですが、皆さん要ります？(^^;)　もちろん「SL銀河号」のスジ入りです。複数の希望者がいる場合は、夜中にでもボクのＨＰからダウンロードできるようにしておきますが、別にDC撮るわけじゃないからねえ(-_-;)

日ごろ皆さんがたには情報をいただくばかりで恐縮していますので、たまにはお役に立ちたいと思いまして(^^;;)

>公園の名前が間違ってます。
>三治公園です。

こりゃ失礼。　ゴルァ、友の会！　しっかり校正せいっ！（と、ヒトのせいにする）

＞夜景は…
＞光源がないため、ちょっと難しそうです。（19:00現在）

すみません。誤りでした。
21:00に再び車庫へ向かったところ、ちゃんと水銀灯が点いていました。
Ｃ11後背部から光が当たっているものの、撮れないことはないと思います。

それから…
もうヘッドマークが機関車に付いていました。
どうも北海道では、試運転でもヘッドマークを取り付けるのが慣わしとなってしまったようです。
期待していた、ヘッドマークなし、非電化、旧型客車のＳＬ列車は、またまた夢物語となりそうです。

＜NORTH DRAFTさま
オフ会のお誘い、大変ありがとうございます。
もしかして、仕事？かもしれませんので今はまだ何とも言えません。
小樽から江別行きに乗ると乗り過ごさずゆっくり寝ていられるから
行きたいですね〜(^^;;
ペンタさんやｓ26さんにもお会いできるのが楽しみです。
とにかく、11月まで仕事頑張ります。

１９６７１は、幸福駅跡じゃなくて
愛国駅跡だった。訂正スマソ〜（＾＾；；

大樹町にもＳＬが保存されていますぜぃ！でも駅には保存は
されないで役場のとこにあります。状態は良くありませんが
…

実は大樹町は父の実家…

ついでに・・・
もと広尾線幸福駅跡に、１９６７１が保存されてます。
帯広から比較的近いので、ぜひこちらもどうぞ。
写真↓
http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Studio/7106/19671.htm

苫小牧方面から車で行かれる方は、ほぼ通り道ですよ♪
（ちょっと道からそれるけど）

＞そろそろ夏休みですか〜♪
今日から夏休みでーす！(^-^)銀河線出撃が楽しみ。

＞久し振り？の煙分補給ですね〜。
そうなんですよ〜　最後に撮ったのはスチームトラクタ。その前の本物の蒸機はSLすずらん号の運転開始の時ですからね〜　あれ？　207号機の試運転だったかな？　いずれにしても楽しみ楽しみ。

＞知らない場所へ行くというのは、又違った楽しみがありワクワクしま＞すね．．．行きたかったなぁ〜。
＞いい場所もありそうで楽しみですね！
ロケハンする時間がないのがちょっと恐いのですが、薫製工房は線路端でも、駅発車でも、蒸機だったらなんでもOK、って許容範囲の広いヤツなので、行き当たりばったりの発見を楽しみたいなと。
でも、今回はキー坊さまが御一緒なので、北海道らしい景色はバシッと押さえとかないとね…
現地から情報お送りできると思いますのでお楽しみに。

地図のアドレスは、コピペしてくださいね。

地図リンクがしっかり貼られなかった（＾＾；

もっかいテスト
Ｄ５０地図
http://www.mapion.co.jp/c/f?
el=143/53/57.397&scl=10000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=43/47/55.573&size=500,500

Ｄ５１４４４地図
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=143/53/16.974&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=43/47/55.429&size=500 ,500

公園の名前が間違ってます。
三治公園です。
地図↓
http://www.mapion.co.jp/c/f?
el=143/53/57.397&scl=10000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=43/47/55.573&size=500,500

北見駅前の国道を遠軽方面に行き、最初に左に曲がると線路と
オーバークロスします。
（ＪＲがトンネルに入る手前）
すると線路を渡ってすぐ左手、陸橋からＤ５０が見えます。
ぜひ会ってきてください。

写真↓
http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Studio/7106/d5025.htm

ご参考までに、北見には他にＣ５８１１９とＤ５１４４４があります。
写真↓
http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Studio/7106/c58119.htm
http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Studio/7106/d51444.htm

こちらもいかがですか？
地図↓
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=143/53/16.974&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=43/47/55.429&size=500 ,500
正確な場所はちと説明いづらいですが
ＪＲのトンネルの真上です。
地図上でほぼ中心あたりかと・・・
Ｄ５１４４４と聞いて、懐かしいと思う方も多いんじゃないですか？

久しぶりに写真館を更新しました！今回は大量に２０枚です。
でもなんか足りないような…
それぞれ写真追加枚数が表示されているところが、今回の
更新分です。

また遅くなりましたが２０７号機の試運転もアップしました。

あ〜、池北行きたい、金とヒマが無い。

わいわい様ｗｒｏｔｅ：

>たしかここ北見にも現存唯２両のデゴマル（25番でしたっけ？）が
>保存されているんですよね。
>どなたか、場所をご存知の方おられますか？

ＲＡＩＬＦＡＮ５５５号の廃車体データベースによれば、
北見市南仲町の三楽公園に保存・・・となっとります。

ＳＬ銀河号回送の話題、第２弾です。

14:40ころ、Ｃ11 171号は無事、ちほく高原鉄道の北見区に入庫しました。
本日は、陸別でのＳＬ給水がないため（回送ですから水を消費しませんので）陸別〜北見間は通常より約１時間早いダイヤが組まれたようです。
新しい気動車用車庫にＣ11が入庫した際、黒煙を感知し非常ベルが鳴り響いたのはご愛嬌でした。

なお車庫内は立入禁止とのことです。
ただ西側の道路から、外に置かれた機関車を撮影できます。
夜景は…
光源がないため、ちょっと難しそうです。（19:00現在）
なおすぐ近くに個人の方がもっている、種々雑多な（黒い除雪車など）車両が保存されていますので、こちらも要チェックです。

171号の調子はかなり良さそうです。
明日からの試運転も楽しみですね。
なお層雲峡経由の国道は、昨日の暴雨のため土砂崩れにより通行止めとなっていますので、これから来られる方はご注意を。

それから沿線の撮影地ですが、ここは！といって、ご紹介できる場所はなさそうです。（私の目がふし穴のためかも…）
宮野仁さまがチェックされた「置戸の大築堤」も、付近に木々が生い茂り、かつてとは大幅に状況が変わっているようです。（車から見ただけなので…はっきりと書けないのが心苦しいのですが。）
でも沿線には小ぶりなガーダ−橋や、カーブ、小さな無人駅などが点在しており、撮影には困らないでしょう。

＜Ｎさま
＜小樽交通記念館にも「お宝」がゴロゴロしてますか？
＜せめてＣ５５はもう少し良い状態で保存してほしいですね。
＜Ｃ５５で綺麗な保存機ってないのでは？

もうお気づきのこととは思いますが…
Ｃ55 1号が京都にいるじゃないですか！
あと台湾にも何両かいるようですよ。
どちらにしても、Ｃ55の保存機は少ないですね。
少ないといえば、たしかここ北見にも現存唯２両のデゴマル（25番でしたっけ？）が保存されているんですよね。
どなたか、場所をご存知の方おられますか？

はーい、来ました♪
特になにも添付されてなかったけど・・・

メーリングソフトの種類次第では平気かも？
メール開けてみたけど、英語がだらだら書いてあるだけ。
棄てました。

今日は。
私のところにも、日曜日に件のメ−ルが来ました！
差出人名…英語（名前で！）
内容…Ｈｏｗ　ｄｏ　ｙｏｕ　ｄｏ？…すべて英語で記入。（添付ファイルつき）
即刻削除し捨てました！
皆さんもご注意くださいませ！

一時期、差出人不明、添付ファイルのみのメールきました。
ああ、これだな、と思い、開封せずに捨てました。

皆様、知らない人からのメールは要注意！

＜井門　義博@Models
おとつい、うちのメールにやってきました。
開けてしまったので、大家さんさんとこへも行ったようです^_^;
それ以外は不明。なんかいいモノ届いたのかなと思ったのに．．。

＜宮野仁様
お久し振りです。池北行かれますか！
「置戸の大築堤」ですか！今でも撮れるといいのですが

都築さんところに画像がある場所だと思いますが
http://www.photoland-aris.com/tsuzuki/japan/9600/
↑の８枚目ではないでしょうか？
又帰還されましたらレポートよろしくお願いします。

＜半蔵＠平塚様
鉄道浪漫ダブリコインは交換が一番のようですね。
７月２９日梅小路、１７時よりにて「ダブリコイン大交換会」を
開催します。ふるって御参加ください。
私も調べたら８種１４枚がダブってました。
ＥＦ200-1が５枚もある(>_<)

＜スーパーおおぞら様
そろそろ夏休みですか〜♪

＜薫製工房様
久し振り？の煙分補給ですね〜。
知らない場所へ行くというのは、又違った楽しみがあり
ワクワクしますね．．．行きたかったなぁ〜。
いい場所もありそうで楽しみですね！

１１月末では屋外のバーベキューは寒いのでは？

＞NORTH DRAFTさま
ちほくは7月30、31日、8月1日は確実出撃、8月2日をどうするかで悩んでおります。天気が悪かったりしたら8月3日まで粘っちゃおうかな。
でも、この時期は結構宿の手配が大変で…　キャンプも考えましたが、夏場は虫の攻撃がすごいので、う〜ん。
ランタン点灯して夕食の支度などしようものなら、焼肉や焼そばに何匹の虫が飛び込むかわかったもんじゃありません。巨大な蛾なんかも突撃してくるからなあ…　ああ、おぞましい。

秋のオフ会は小樽で宴会モードもGoodですが、何日か出撃されるようでしたら、別な日に屋外でバーベキューもやりましょう。この時期なら夜は冷え込むので虫の心配はいりません。楽しみにしてますのでぜひ。

それにしてもC11207号機が治らんことには…

　こんにちわ、久しぶりにカキコさせていただきます。　　　　　　　　　　　私、今週末より、池北鉄道への出撃を計画しております。少々マイナーな線区のため、情報等が乏しく（確か数年前のダイヤ情報で陸別以南の平坦区間が紹介されていた？）線区のハイライトである、置戸〜小利別間を中心に、地形図とにらめっこして、当たりをつけています。さて、そんな池北鉄道ですが、手元の資料を調べてみますと、「鉄道ファン７３−８月号」と「SLダイヤ情報５０年春夏特集」に置戸〜小利別間の撮影地ガイドが載っていました。無論、今日のガイドみたいに、地形図を転載して、Ａ地点、Ｂ地点と詳しく、手取り足取り撮影ポイントを紹介するのと異なり、当時は、撮影地付近の簡単な手書きの地図（というかイラスト）が添えられ、あとは文面だけ、紹介したポイントに対する作例写真無し、という非常にシンプルなものですが、この二誌に共通するところに「５００Ｍ程歩くと大きな築堤に出る、足場はいくらでもあるので、イン、よこ、ふかんとこのみの角度でねらえる。鉄道ファン」「（置戸）駅前の国道２６２を左に２ＫＭあまり歩くと、左側に曲線を描いた築堤が見えてくる、このカーブした築堤から写すのがよい．．．SLダイヤ情報」と、置戸の築堤を紹介しています。また、私がお世話になっている先輩に池北の撮影地について尋ねたところ「池北っていえば、置戸の大築堤っていうところがあるぞ〜、でもかれこれ３０年近くたつからなぁ、周りの木が伸びてりゃ、下手すりゃ築堤が切り通しになってるかもよ」と冗談まじりにはなしてくれました。　この「置戸の築堤」、その存在は今日の５万分の一地形図でも明瞭に確認できますが、果たして撮影可能なのでしょうか？沿線に最近出現した、通信ケーブル用コンクリートポールの建植位置との兼ね合いは、周囲の樹木の伸び具合は．．．いろいろ気になるところですが、もし撮影可なら、20近い上り勾配順光、といいことずくめなのですが。どなたか、今の状態、ご存知の方いらっしゃらないでしょうか？　私は、とりあえず現地に着いたら、真っ先に行ってみるつもりです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　余談ですが、SLダイヤ情報の記述の続き「上り1992撮影ごは、置戸駅に引き返し、置戸始発の９４５０Ｄに乗れば、石北本線との掛け持ちも充分間に合う」 いい時代で．．．

　御存知の方もおられるかもしれませんが、私ども社員の不注意で、ウィルスのメールを開いてしまい、大井店のパソコンが感染してしまいました。
　感染したのは「トロイの木馬」と言うものらしいです。どこから来たのかわかりませんが、Ｈｏｗ　ｄｏ　ｙｏｕ　ｄｏ？で始まる英文のメールに添付ファイルがついていて、開けると感染してしまいます。
　もし来ていたら、早急に削除していただく様にお願いいたします。
　情けない話ですが、感染した途端に、出鱈目にメールを配信する様です。トンでもない宛先に届いているので、何処に行っているのかわかりません。
　誠に申し訳有りません。

私も処理方法を考えてみました。

撮影地に「ここへ来た記念」に穴掘って埋める。　重金属が含まれて
いたらヤバイけど単なる鉄でしょ。　そのうち錆びて土に還るよ。
→コインがいいなら空き缶もいいのか？　いかんいかん。

撮影地近くの神社かお寺の賽銭箱に「ここへ来た記念」に投げ込む。
→神主さんお坊さんが迷惑するよ。　いかんいかん。

銭型平次ごっこの小道具として使う。
→危ない、ケガするよ。　良い子は真似しちゃダメ！

おはじき遊びに使う。
→すぐ飽きて、おもちゃ箱の中で忘れ去られるだろうなぁ。

ゴルフのマーカーとして使う。
→大きすぎる！

ダブったコインを持ち寄って交換する。
→やっぱりこれが一番でしょうねぇ。

＃７８５系・ＤＦ２００、腐るほどあります。

薫製工房様
＞今回は走行区間が長く1日片道なので、
＞薫製工房は追っかけ撮りで考えてます。
友人の車で追っかけするので出会える確立が高そうですね。
一応北見まで追っかけをするつもりです。

暑すぎる〜ヽ(‘Д´)ノ　　北海道へ移住したい〜！！

＜ポニー１３９様
では久し振りにお会いできますね〜。
鉄道浪漫メダルお願いします、私も持っていきます。
この前根室の帰りに京都駅で「58654」をGET！めでたく
蒸機が全部揃いました(^○^)　「Ｃ５６１６０」がダブッてます。
持ってますか？

＜わいわい様
無事回送撮れてよかったですねぇ〜！
サイドから撮るのが正解でしたネ。
池北の回送も撮るのかな？

＜薫製工房様　スーパーおおぞら様
あぁ！池北出撃いいなぁ〜。
鹿、熊に注意！

＜鉄０８小隊様　ペンタ様
１０月１４日は「鉄道の日」♪
いい事ありそうですネ〜♪

＜寅さん
寅さんは江別でしたよね、小樽オフ会、是非ご参加下さい！
１１月２４日（土）18：00くらい？

＜上田哲郎様
ホンマにすごい鹿ですね。あれは釧網ですよね。
今度は、画面に「熊」の写った鉄道写真見てみたいです。
あぁ〜あんまに煽るのはやめておこう．．。

＜山田様
山口ですか、見るからに暑そうですね。
池北は行かないのですか？
只見で会いましょう！

＜ｓ２６様
小樽交通記念館にも「お宝」がゴロゴロしてますか？
せめてＣ５５はもう少し良い状態で保存してほしいですね。
Ｃ５５で綺麗な保存機ってないのでは？

＜夏紀のパパ様
只見の夜汽車いい感じですね。
しかしＤＬ付きの噂もチラホラと入ってきている
のが気になるところです。

＜ぽっぽさん
回送、拝見しました！
直前陰ったとはいえいいですね。
やはりＤＬがオリジナル色というのがイイ！

＜ＫＵＲＩ様
大井川拝見しました！
返しの「太陽入り」がいいです。

＜スポック様
＞私は南稚内に居を構え、一冬に数日だけと言われる利尻富士を仕留めたいです。
自然が厳しそうですね〜。かって現役時代に稚内気象観測所勤務の
窪氏が、その地の利を生かした名作を数々発表されていましたが
あれを地でいくつもりですね。

私はやっぱり倶知安だな〜。ニセコでは羊蹄の山容があまり良くない．．。
京極町か喜茂別から見るのが一番富士山に似ています。

　梅小路ライトアップは、２９，３０日で参加予定です。

　希望としては、２９日午後から梅小路入りして、ライトアップ撮影。　宿は、京都市内か大阪市内
　３０日は、午前中，共栄興業の保存ＳＬ見学、
　　　　　　夕方，日が落ちる頃まで梅小路にいて、新幹線で帰宅かなぁ。

　安いプランさがして、手配しなくては＾＾

　Ｎｏ様　　浪漫コーヒーのコイン，ダブりコイン持って行きますから、交換しましょう！

＞スーパーおおぞらさま
７／３０・３１・８／１は線路端のどこかで出会いそうですね。
今回は走行区間が長く1日片道なので、薫製工房は追っかけ撮りで考えてます。

＞Ｎさま
現在、池田にて停車中のＣ11 171を見ながら書いております。
Ｎさまのおかげで、無事回送列車を撮ることができました。
ありがとうございます。

さて列車の編成は、私が描いていたＤＬ＋＞Ｃ11＋客車と違い、ＮさまがおっしゃるようにＤＬ＋客車＋Ｃ11＞となりました。
ただ残念なことにこの肝心のＤＬ、ＳＬ根室号でも任についた、悪名高き（？）ＤＥ15 2510塗装変更機！
一般塗装を期待していただけに残念です。
またＣ11にも大きな赤いエンドマークが掲げられ、正面からではあんまり絵になりません。
でも…
横位置で撮れば、まさにＣ11牽引の列車。
なんとかそれらしく写真には収めてきました。
ちなみに編成は＜Ｃ11＋オハフ33 2555＋スハフ42 2071＋ＤＥ15 2510です。
おっと、
そろそろ池田発車の時間です。
それではまた。

続く…（かな？）

＞ペンタさま
10月14日、なにか（大変なこと？）があるようですね。
とりあえず空けておかねば。

こんにちわ。ペンタ様、初めまして１０月１４日の予言詩はアレの事ですか？今度は非電化ですね。

私が銀河線に出撃するのが７／３０〜８／１です。お会いできるかも
しれませんねー

でもＳＬ撮影するのは７／３０・３１・８／１ですけど

１０月１４日！！！！！

ぽっぽさま
試しにネスケで開くと見れました。
どうもしつれいしました。

ｓ26さま
館の方にはボランティアしたいとメールで申し込みました。
朝から晩まで一人でＣ55を磨きたいと思います。
蒸気の部品ですが、もらえばよかったのに。
でも、わたしは1台丸ごと欲しいほうですから…。

ぽっぽさま
はじめまして。ホームページに遊びに行ったんですが
文字化けして…。どうしたら良いでしょう？

去年まで、私の知人（小樽在住）が小樽交通記念館の展示車両磨きの
ボランティアをしていました。

今でも申し込めばやらせてくれますよ。
学芸員で佐藤さんという方がいらっしゃるので、
聞いてみるといいと思います。

以前記念館の事務所に用事があって行ったのですが、その片隅に
ダンボールに入れられた蒸気部品の山が数箱・・・。
聞いてみたら、亡くなったご主人が集めていたものを、奥さんが
寄付を申し出てくれたとの事。
結構よくある話だそうです。
「欲しい！！」と言いかけて、やめました（笑）。

う〜ん、今晩の札幌は蒸し暑い・・・。

遅くなりましたが、ＳＬ根室号に回送シ−ンを追加いたしました。（今更ですが・・・）
変わり映えしないカットですのでアップしようか迷ったのですが、参考という意味で
ご覧いただければ幸いです。

★NORTH DRAFTさん
夜間撮影・・・他に撮影者も無く独占貸し切り撮影、
そう言う意味では豪華な撮影でした。
本当に一緒に撮影したかったですね。

鹿・・・本当にこのときの鹿の数には目を奪われました。
あまりに凄かったので、鹿だけの写真も撮影いたしました。
こんな事は２度と無いかもしれません

こんばんは薫製工房です。

ちほく線7月30日〜8月2日あたりで出撃決定で〜〜〜す。
今回はキー坊さまと御一緒に鉄する予定。
C11171号機にチェンジとなって、煙も期待できそうですし、楽しみです。

このあたりの日程で出撃を計画されている方はいらっしゃいますかあ？

宣伝モードで失礼します。
最近の出撃から、ということで、「失敗だらけの大井川３重連」ｕｐしました。
あまり関係ないのですが、オマケで、本家３重連＝伯備線布原もつけました。
ご笑覧下さい。

20日より山口の重連に行ってきました。
３日間思ったほど人が少なく場所取りにはそれ程苦労しませんでした。
煙も気温の割には良好でした。
しかし死ぬほど暑かったです。

こんばんは。
こちらの掲示板はしばらくご無沙汰していました。

さて、小樽にいらしたら、ぜひ小樽交通記念館に来てください。
ここの展示車両は余り状態が良くありません。
でも、皆さんが来館すると修復費用も賄えるそうです。
現在、特にＣ55なんかの状態が悪いです。
できたら「Ｃ55をみがこう会」なんかが結成されたらいいなあ、
と個人的に思ってしまいます。
どうでしょうか、もし結成されたら参加してみたいと思いませんか。

　夏紀のパパさんの希望どおり、私も途中からで言いから、夜汽車になれば
いいなぁと、思っています。　どっかの駅でチョット長く止まってくれて、
バルブ出来れば最高だなぁ＾＾

　やはり、旧客の夜汽車はいいですよ！
　先日，大井川鉄道のビール列車に乗りましたが、途中から日が暮れて夜汽車
ぽっくなり、千頭では完全に真っ暗！　我々が乗ったのは、トイレ対策として
連結されている一般客車。（お座敷ではないと言う意味）
　車内の白熱灯の灯りが、よかったなぁ〜＾＾

　あちこちで只見線ネタで盛り上がってますね。きっと８月頃にはオープンになるのでしょう(^.^)。こちらの個人的な希望としては坂下着は薄暗くなってからがいいのですが・・・旧客の夜汽車。いいと思いません？なおロケハンはお盆に妻の実家に行くときなぜか只見経由飯山廻り長野行きを計画中です。
　さて、親父のフィルムを整理していたら八高線の498が出てきたのでアップしております。昔はランボード白線＆円室扉取っ手は時計の針形だったんですね。

NORTH DRAFT様
> でも札幌より、倶知安に住んで毎朝羊蹄を仰ぎ見たいな．．．
それもいいのですが、
私は南稚内に居を構え、一冬に数日だけと言われる利尻富士を仕留めたいです。

いっそのこと自衛隊に入隊して「倶知安キボーン」と言ってみましょうか？
この歳（４０過ぎ）でも工作兵（暗号解読とか）として雇ってくれないかな？

小サイトに零下１７度の網走川畔など、Ｃ５８の雪景色Ｕｐしました。
暑いなか涼んでいただければ幸いです。

先日の釧路空港でレンタカーを借りて交通事故で
亡くなったのは、やはり鉄っちゃんでした。故人のご冥福を祈るとともに
みなさん安全運転を肝に銘じましょう。

＜たっみ様
暑いけどどうぞおいで下さい。私は夕方から行くと思います。
楽しみです。

＜ぽっぽ様
富良野でしたか。週末毎の遠出はいつも羨ましいです。
私もラベンダ−最盛期に一度富良野へ行きましたが
凄い人でした。テレビの取材で芸能人も来てて良かったですが。

＜s２６様
小樽オフ会、どうぞお父様とおいで下さい。
追分にもお住まいだったのですね。

＜薫製工房様
それは安いですね。とにかく定年後の１年間は住民票も移して
道民になります。でも札幌より、倶知安に住んで毎朝羊蹄を仰ぎ
見たいな．．．あと２４年その頃汽車は．．。

＜ふにゃ様
いつもながら写真と文章で楽しく
拝見させていただきました。今度只見で会いましょう！

＜ＳＰブラック様
共に北海道移住をめざして頑張りましょう。
５０歳じゃあと１０年．．Ｃ６２が復活したら私だって．．
でも家族や家や、しがらみが多すぎるのが現実です。

＜水漣様
＞でも、くまさんに出会ったのは　「おっさん」（歌詞ではおじょうさん）だったようですが。・・・
ハハハハッ笑ってしまいました。あの唄のモデルは「おっさん」
でしたか(^○^)

＜わいわい様
今日はどうされているのかな？
＞24日の回送はＤＬ＋バックのＣ11ではないですか！
という事は、後追いで撮ればまるで蒸機先頭のように写る
ではないですか！　古瀬−尺別決めてきて下さい(^^ゞ

＜上田哲郎様
「鹿」拝見しました！　スゴイですね。
２枚目なんかアリのように鹿がいますね〜。

＜カモ様
＞夏だけ北海道に移住し、ＳＬ三昧なんて最高ー です。
そんな人生を送ってみたいですね〜♪

＜芳賀路の汽笛様
小樽いいですねぇ〜。幼少時代を過ごすと
あとの人生にも影響しそうですね。
11/24小樽オフ是非参加してください！

＜ＳＬを愛する中年様
２０７の調子を見た上で予約はまだ早いと思いますが^_^;
しかし、Ｃ６２３の入庫、出庫を撮りに何度、小樽へ
寄ったものか．．その割に観光はあまりしてませんけど．．。
でも裕次郎記念館や小樽吉本は行きたいとも思わないな。

＜ペンタ様
忙しいですなぁ〜♪
秋は休みなし．．．只見が終わるとアレがやはり
あるようですね〜♪

ウメには是非お越し下さい。ＣＤ持って！
＜ＦＯＥＶＥＲＳＬ様
拝見しました！ホンマに鉄橋の見本市ですね。
大変今回の参考になります。滝谷のカーブした鉄橋は
今でも撮れるのでしょうか？

＜半蔵＠平塚様
そうそう！　スーパーおおぞら様以外は皆さん
投票に行きましょう！！

ずいぶん前のレスで申し訳有りません。
梅小路のライトアップは選挙の日の２９日ですか？せっかくだから行ってみましょうか。ＮＯＲＴＨ様やここに出入りされてる方とお会いできるかも？

ところで、梅小路の汽笛ですが、近くをバスで通っている時、突如「ボーッ！」と汽笛が聞こえてびっくりさせられることがあります。昔の駅はどこもこんな感じだったのでしょうが、今になっても大都会の真ん中で毎日汽笛が聞こえるなんて面白いですね。

7/21-22はラベーンダーで大賑わいの富良野に行ってきました。
土曜日は、そこそこ青空が覗きなかなか良かったです。
日曜日は雲が多くちょっと撮影しただけでした。（鉄はなし・・・）

しかしラベンダーが満開と合って、どこに行っても人ひとヒト・・・。
ラベンダーで有名な富田ファームは、夕方の５時になっても駐車場には長蛇の列が・・・。
帰りは渋滞を避けるために、富良野で夕食を済ませ１９：００過ぎに現地を出て、渋滞は無いものの交通量が以前多い中帰ってきました。

＞ハイテク機器も２０７には通じない様子(>_<)
でも、力行できるようになっただけでもうれしいです。
少しずつ元気になって欲しいものですね。

１１月２４日、小樽でオフ会するのですか？。
私も行きたい〜。
父もつれてっていいですか？。

苗穂のＪＲアパートに親と一緒に暮らしていた頃、Ｃ６２３の汽笛が
よく聞こえましたが、うちでじっくり聞いていた覚えがありません。
それは汽笛が聞こえると、すぐ見に行ったから（笑）。

汽笛だけが聞こえるならいいのですが、タイホンや入れ替え警告アナウンス
が２４時間聞こえるので、試験の時など結構腹がたった思いでがあります。

追分のＪＲアパートは、線路のふちに立っているうえ気動車やＤＤ５１が
一晩中アイドリングをしていて、夏、窓を開けていると寝られなかったです。
ゴロゴロゴロゴロ・・・・・・、ウルセ−ッツ！！。

＞NORTH DRAFTさま
＞SPブラックさま
札幌は中古マンション安いっすよ！　贅沢いわなきゃポケットマネーで買えるかも…　といった感覚。3DKの75平米が500万切ってたりします。2DKとかならさらに安いし。
別荘に1軒いかが？

先日の7月7〜8日のD51＆C57七夕デートに出撃したさいの撮影ルポと写真をまとめてみました。題して「うつくしま・あいづ大脱線物語」（爆）　見てがっかりする前に申し上げておきますが、メインイベントである同時発車は撮っていません(^^;;)　どうしてこういうことになったのかは、まあ見てのお楽しみということで（笑） ←オイオイ、何が「お楽しみ」ナンダカ・・・・・・・(--;)

いま話題の「脱線先」ルポも、あんまりSLファンの皆さんのご期待に添えるようなシロモノじゃございませんが、よろしゅうお願いいたしますm(_ _;)m（謎爆）

＜ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ様
実は私も札幌にマンションを買うつもりでいます。
何せ気ままな独り者のため、５０歳になったら
札幌に２ＤＫ程度の中古マンションを買い、夏は札幌、冬は埼玉という
老後の暮らしを計画しています。札幌にはぽっぽ様や薫製工房様がいるので
結構楽しく暮らせると思っていますが、蒸機はどうでしょうかね？
蒸機があれば最高なんですが・・・。
先日の３重連アップしました。相変わらず腕が悪いのを
フィルムのせいにしていますが、是非お立ち寄りください。

＞Ｎさま

早速、釧路〜池田〜北見の回送ダイヤを掲示していただきありがとうございました。
要所要所で（つまり親切そうな駅員サンに聞きました）再確認いたしましたところ、Ｎさまのダイヤから変更されていないことが分かりました。
予報では24日の天気はあまりよろしくないようですが、なんとか良い写真をものにするよう頑張ってきますです。

さて本日の釧路はまさに大晴天でありました。
で、気温も26度くらいまで上がり、さすがに半袖でなければ過ごせませんでした。
ファンの数は相変わらず少なく、撮影地でも10人いれば多いほど。
の〜んびりとしたもんです。

なお本日の運転終了後、Ｃ11は早速、24日の回送に備えてターンテーブルで回されました。
ということは…
ゲ！　24日の回送はＤＬ＋バックのＣ11ではないですか！
まあＮさまがおっしゃるように、旧型客車そのものが珍しいわけだから、なんとかうまく料理するしかないか。ヘッドマークもつかないことだし…

それから本日、鹿を見ました。
場所は、今ではな〜んも残っていない、旧士幌線十勝三俣駅跡です。
国道からも近く、皆様が書かれているように、やはり運転には注意せねば。
それから熊も、“出没注意”や“目撃情報”の看板がいたるところで見られます。
白糠町に至っては、街の真中の都市公園内にまで“この場所に熊が出ました”なんて看板が掲示されておりました。
これから来道される方、是非ご注意を！

鹿と鉄道、北海道では生息数が多いため線路からも良く見る事が出来ます。
参考までに、2枚鹿がらみの写真が有りますのでご覧下さい。
１枚目は鹿が列車を止めた写真、タイフォンをならしても全くよけず
結局列車が停止してしまいました。
http://www2.lnet.ne.jp/~aaa/RIL0358M.jpg
２枚目はバックに写っているのはすべて鹿です。
この画面の左右も鹿でびっしり・・・３００頭以上おりました。
http://www2.lnet.ne.jp/~aaa/RIL0048M.jpg

ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴさん
さっそくにご来訪ありがとうございました。
あの日もそうでしたが、本当に暑い。
夏だけ北海道に移住し、ＳＬ三昧なんて最高ー です。

半蔵＠平塚 様
＞さすがに鋭いっ！　オレゴンでした（笑）。
・・・そういや、この冬は八ヶ岳地方も豪雪で、シカが国道を横切って事故ってたみたい！・・・冬場に群れで活動すると、２００頭くらいであるくらしい＜シカ

で、これは、歌の歌詞ではないのです・・・・地元紙によりますと。
「あるひ もりのなか くまさんに であった はなさくもりのみち くまさんに であった」・・・山梨県南都留郡忍野村の話。
でも、くまさんに出会ったのは　「おっさん」（歌詞ではおじょうさん）だったようですが。・・・

昨日の番組を見て、「へえこんなところがあったのか。知らなかったな」
という箇所がありました。灯台元暗し。ガイドブックをもったおねえちゃん（おばちゃんも）のほうが住民よりも詳しいことがよくあります。
僕も小樽へ行きたいと思いました。
さてオフ会のお店、見当をつけていたところが何ヶ所か番組で紹介されていました。さあどこでしょう。おおよその人数がわかればもう予約するかも・・・

２９日に梅小路へ行かれる有権者の方、参院選挙の投票を済ませてからに
しませう。

＃「わが党はＣ６２３を復活させます！」なんて公約してくれたら
＃確実に一票を投じてあげるのに。

私は、小樽生まれ、小樽育ちで１８年住んでいました。大学が東京だったので小樽を離れましたが、現在栃木県に住んでいますが、これまでに何度となく引越しをし、色々な町へ住みましたが、小樽程良い町はありませんでした。
出来れば小樽に帰りたいと思いますが、商業都市から観光都市へと変貌した小樽には、昔の面影はありません。仕事も無いのです。旧友達も高校で約半数しか、小樽には残っていません。でも食べ物は、うまいです。これは、東京に来て初めてわかりました。いかが白かったり、寿司屋のえびがなぜ茹でて出て来るのか、理解出来ませんでした。「うに」に至っては、バフンウニ食わずしてウニを語るなかれと思います。舌だけは、今でも肥えています。小樽のＯＦＦ会、私も行きたいな〜！

会津線にＣ１１が復活運転されるとのこと、誠にうれしい限りです。蒸機ファンとして地元の皆さんに感謝すると共に、無事に計画が進むよう祈るばかりです。復活運転を記念（祈念）して小生のＨＰに当時の会津線と釜石線、山田線を本日増結しましたのでご覧いただければと思います。ご意見などあればお寄せ下さい。

その前に、タダミへＧＯ！だよ♪
連日連夜オフ会！！（笑

あ、その前に釜石へＧＯ！があった（＾＾；；

ウメーー！！へＧＯ！は、ＨＭ無しだったら行きます。

いや〜暑いです。暑い中外に出て行く元気もないので、
増結１号車に、大井川の３重連ＵＰしました。
写真の出来はあまり良くなかったのですが、まあいいや
でＵＰしちゃいました。ご笑覧ください。
またＨＭ探検団も、７月第４週分ＵＰしました。
今回はＳＥ車による本物の「えのしま」号です。
こちらは本編成からど〜ぞ。

１１月２４日（土）は小樽オフ会！
小樽へＧＯだよ！

＜半蔵＠平塚様
私は１度だけ「一心太助」予約なしで潜りこめた事が
ありました。その時食べた「ウニ丼」「毛ガニ」は絶品
だったなぁ〜。

＜ＳＰブラック様
小樽から通勤はキツイですね、あの区間は
函館本線もよく混んでいるし．．。
私も生涯で１度だけでも住んでみたいです。
（今のところ定年後の１年間は道民になる計画です。）

＜ぱぱす様
暑いですなぁ〜。早く只見の時期が来て欲しい。
1/25000図もう買われましたか！
＞会津若松行きに対しては磐西・新津行きと同じく
殆ど下り勾配。
イエイエ！線路縦断面図によれば、会津川口−会津坂下間は
小さなアップダウンの繰り返しで、上り列車（若松行き）に対しても
25/1000が６ヶ所もありますぞ〜〜！！

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