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NORTH DRAFT
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さ・て・と、昼休み終了。お仕事お仕事♪(^o^)
Ｃ６２版なら、絶対１０点以下だな。
もうやってるもん！・・・いまこうせいちゅうだよん！・・・来月りりーすだよん！
・・・・・・・・・・・これでクビだね^^;
【問題】
１．新津のターンテーブルにＣ５７が乗る時間はおよそ何時？
２．新津でＣ５７が客車入れ換えを始めるのはおよそ何時？
３．ばんえつ物語号の新津発車時刻は？
４．会津若松行きばんえつ物語号は、下り？上り？
５．磐西非電化区間のキロポストの起点はどの駅？
６．早出川鉄橋は、駅名ではどことどこの間？
７．深戸鉄橋は、駅名ではどことどこの間？
８．野沢から山都にかけ、上り列車の左側に見える山（連峰）の名は？
９．当麻と書いて何と読む？
10．平瀬と書いて何と読む？
11．幻の駅弁「鳥めし」はどこの駅？
12．鉄チャン向け伝言ノートが置いてある駅は？
13．いつも貴重な現地情報を下さる「役場な方」の住む町名は？
14．山都の小布施原のカーブの別名は○○ちゃんカーブ。○○とは？
15．新潟県と福島県の県境は、駅名ではどことどこの間？
16．「ぶたさんマークの食堂」の最寄り駅は？
17．非電化区間の最急勾配は、２５パーミルである。○か×か？
18．喜多方〜山都のサミットのトンネルの名称は？
19．下り列車の喜多方〜山都の有名撮影地は、濁川鉄橋、松野踏切、三洋電子の順である。○か×か？
20．Ｓカーブで有名な踏切は、平瀬踏切、利田踏切どっち？
簡単なのから、難問までありますが、車利用か否かに関係ない問題にしました。
15問以上正解は、ヘビーバンサイ蒸機ヲタ。
10〜15は、ミドル〃。
９以下は、ライト〃。
あまりバンサイに逝かないＮＯさまは別として、
ペンタさんあたりは何点かしら？
> でも自費出版で出資金を回収できた鉄なんているんでしょうか？
> 私など１０％も回収できていません。
そういうこともあるのですね。それが普通なのかな？
@Zikohasanさま、（←裏ＨＮだネ）
> ＫＵＲＩ様
> 「破産度チェック」問診票をおつくりくださいませ！
> ・・・破産王は誰だ！（笑）
ローカル版ヲタチェックが先ネ！
> ・・・・・これだと破産はしないが、餓死する私・・・
ダイエットしませう！鷲は胃袋小さくしたので、生き延びてま〜す。
ＡＬＬ１ページ（＾＾）／
ＫＵＲＩ様
「破産度チェック」問診票をおつくりくださいませ！
・・・破産王は誰だ！（笑）
＞管財人さまは、「破産」を管財しておられるだけですゾ！
・・・管財人様も近々「リョコーで破産！」かも^^;
＞寿司屋は回転で３皿限度の小さい胃袋にスル。
＞牛丼屋は味噌汁つきの\290。
＞マックは昼夜問わず、平日しか逝かない。
・・・・・これだと破産はしないが、餓死する私・・・
> 蒸機写真集を自費出版して、
> アシが出た・・・・・＋１５ポイント
> 利益が出た・・・・・失格（ヲタでは無い！）
おぉ！いきなり＋１５ポイント獲得しました。
それを２回やってるから＋３０ポイントですね。(^^;
でも自費出版で出資金を回収できた鉄なんているんでしょうか？
私など１０％も回収できていません。
ところで台風と言えば、関西空港連絡橋では強風（風速２５メートル以上）が吹くと
列車の運転を見合わせまてバスで代行輸送を行うのですが、
列車を止めなきゃならないくらいの強風の中でバスを走らせて大丈夫なんでしょうか？
おまけに路面が濡れていることが多いでしょうし、
なおさら危ないような気がするのですが・・・
じゃ、ＮＯさまパート２をぜひ。
ネットでこれだけ有名なら、完売、プレミア付き保障！！！
でも、自費出版は、たとえ完売してもトントン。
利益は難しいみたいですよ。
鷲も、定年になったらやるかな？
蒸機写真集を自費出版して、
アシが出た・・・・・＋１５ポイント
利益が出た・・・・・失格（ヲタでは無い！）
自分ＴＡＤＡさんよりライト、
３．５点で落第です。
管財人さまは、「破産」を管財しておられるだけですゾ！
寿司屋は回転で３皿限度の小さい胃袋にスル。
牛丼屋は味噌汁つきの\290。
マックは昼夜問わず、平日しか逝かない。
→全部、鷲のコトやないかぁ。お見通しなのね（巨爆）。
８ヶ月前に購入した津愛須の決済で、破産しました（爆）。
著者還元は、どうでしょう。鷲が儲かればそれでヨシ。
ときにＮＯ様
＞葡萄は大好きだけど車じゃないんで．．．。
・・・食べる分くらいでもいいっすよ。(^o^)丿＜蒲萄
・週末なら鉄道文化村にいけますから・・・
ご本人が「破産管財人」と名乗っておられますから（笑）。 ここでは、
＊寿司屋では大トロの代わりに中トロを頼む。
＊牛丼屋は２９０円の店を避け、２８０円の店を選ぶ。
＊マック（関西ならマクドか）へは平日にしか行かない。
程度でも破産と認定しましょうよ。
>数年後にはプレミアつくかもしれないし・・・。
プレミアが著者に還元されれば良いのですが＞ねぇ、ＮＯ様
数年後にはプレミアつくかもしれないし・・・。
写真集「途中下車」は２冊持ってる鷲（しかも著者サイン入り）
蒸機の写真集を自費出版して破産したヒトは１５ポイント加算・・・・と
いうのはいかがでしょうか。
さて改訂版でやり直したら27点！
＞ぽっぽさん、蒸機のそばに住みたいという願望で、５ポイントプラス。
＞移住しちゃった人は、１０ポイントプラスでどう？？？
しかし移住した人は１０ポイントは高すぎでは？
会長レースは混戦模様（巨爆）。
＞ライフワークは変わるのでしょうか？
岩泉線と小湊鉄道に蒸機が走れば、円満解決です(^o^)ノ そしたら新里村に移住するかな？←アホ
ライフワークは変わるのでしょうか？
それとも、蒸機もライフワーク３つめに加わるのでしょうか？
＞15．ハチロクとＣ１０とその他のカマの汽笛の区別がつく。
これは分かります(^o^)◎
ところで、ちょいと皆さん！ 自己採点が甘いんでアリマセン？ヽ(`Д´)ノ △くらいのを×にしちゃってるとか・・・・・・。とりあえずTADAさん風に、ボクも自己分析してみましたm(_ _)m
＞１．現在走っている復活蒸機の線区とナンバーを全部言える。
これは問題なし◎
＞２．ＳＬより、蒸機という言い方が好き。
これも◎ 「蒸機」って、いい響きですよね〜。
＞３．爆煙が大好き。
最近スカを食らいすぎた反動か？ まあ○。目隠しでの決闘で倒した相手が自分のお師匠だったことにショックを受けて、「愛などいらぬ〜〜！(T0T)」と叫んだ聖帝サウザーの心境でございます（謎爆） ←そんなの誰も分からんって！
＞４．ＨＭがキライ。
基本的に嫌いですが、でも無理してＨＭを外すアングルをやるような器用さはない。ついていたら「しょ〜がね〜な」と思って撮るだけ。だから○に近い△？
＞５．鼻っ面、煙突など、原型にこだわる。
「あそBoy」のヘンテコな煙突やC571の集煙装置は嫌だけど、煙室扉のハンドルの形状とかまでは気にしません。蒸機現役時代を知らんので、オリジナルにこだわりようもない。あとで○にされてしまいましたが、どちらかというと×に近い△か？
＞６．乗って貢献もしたいが、ついつい追っかけ隊してしまう。
ホントはオッカケなんかしない撮り方が憧れなのだが、実際は「ちほく」8発とかやってるので、言い訳できません(-_-;) ◎です。
＞７．定番写真よりも、変化球写真が好き。
「変化球こそ鉄道写真の神髄なり」と信じている困った奴ですので◎
＞８．フォトコンに入賞または鉄道雑誌に写真が掲載されたことがある。
ことごとく落選してますので×。最近はフォトコン自体に興味を失ってます。自分の写真に自分で文章をつけて「演出する」快楽を覚えましたので(^-^)v
＞９．カメラは過去も含め５台以上使っている。
今のEOS1N HSでちょうど5台目。◎
＞10．高価なカメラやレンズを買って、破産しそうになったことがある。
ヨンニッパ＠「成金」レンズ持ってますので（爆）◎
＞11．飛行機でないと行けないような地域への遠征を年に複数回する。
＞（超長距離ドライブ、フェリーを含む）
年に2回の渡道、ライフワークが600km彼方の岩泉線では、言い逃れ出来ません（爆）◎
＞12．ホテルに泊まる費用がもったいなくて、車中泊する。
「岩泉詣で」のときは、愛車のパジェ郎にフトン積んでます（核爆）◎
＞13．いい年なのに結婚できない、または嫁さんにブーブー言われたことある、または家族旅行するなど気を遣っている。
31（まもなく32）歳、独身でございます。激◎じゃ！（自爆）
＞14．通い慣れた線区なら、ダイヤなしでも撮影できる。
岩泉線と山田線はノ〜プロブレム！(^o^) ◎
＞15．ハチロクとＣ１０とその他のカマの汽笛の区別がつく。
一度でも聴いたことがある人なら、ヲタでなくとも聴き分けられないわけがない！◎
＞16．新潟に行くと、ＦＭ新津を選局し、汽笛の時報を楽しむ。
だからぁ、これは次回の磐西出撃から○であって、現在は×ですって。もう・・・・・(-_-;)
＞17．ＣＤやレコードなどでの蒸機の音も大好き、または録り鉄もする。
録り鉄はしませんが、 ＣＤやレコードなどでの蒸機の音を聴くのは大好きなので、○にしただけです。「音鉄」とは言えないよ、ふにゃは(^^;) これが「汝は音鉄か否か」という設問であれば、×です。
＞18．カメラや服、帽子など身の回りの品に、蒸機グッズがあり愛用している。
C11171の帽子が目印です(^^;) ○ですね。ただし三脚やら銀箱にステッカーを貼るのは悪趣味だと思っている。最初に×にしたのはそのため。帽子は皆さんに「発見」していただくための目印であり、黙ってても堅気の人が「あ、こいつは鉄ちゃんか」と分かってくれるためのアイテムです。
＞19．本当に気に入った撮影ポイントは人に教えない。
知りたいならちっとは苦労しなさいΨ(｀▽´)Ψというぐらいで、積極的に隠すつもりはないです。それに、「そこに行けば絶対激Ｖ」のポイントなんてあるもんかい！ 最後は努力とセンスと運がモノを言うのさ＼(´-｀)ノ♪ △に限りなく近い○です。
＞20．１ヶ月以上煙の匂いを嗅がないと禁断症状が出る。
今年の7月までは大丈夫だったんですが、7〜8月にかけて、D51498、C57180、C108、C11227、C12164、C11171と、たて続けに６台分のケムリを吸ったのが良くなかったかも・・・・・(^^;) 釜石までもつか？○
というわけで、採点をうんと甘くすれば、４、５、８、16、17、19は落ちますよ(^^;) あ、鉄道浪漫コーヒーのコイン集めてる人は加算されるんだっけ？（爆）
あまり撮影できなかったもともありＣ６２の写真をもっと見たくなりまし
た。(^O^)
Ｃ６２も東海道時代の姿を見るとノッペラボーのようで、私は
好ましくない．．．。北海道の切り取りデフも見なれればあれは
あれで私は好きです。
当然ハチロクは化粧煙突が好きですが９６はデフ付きの方が
好みです（いかも北海道型切り取りデフ）
＜わいわい様
三谷駅消失ですか．．漏電は恐いね〜。たしか今年？今年焼け落ちた
岩見沢駅も漏電だったのでは？
＞路線が崩壊し、10月まで不通にならねば良いのですが…
ホンマですね〜心配！ 軽井沢へ行く中央西線も心配(>_<)
＜スポック様
お〜！今日は羊蹄良く出てるね〜。
＜水漣様
当然山梨→山口は長距離該当でしょう。
葡萄は大好きだけど車じゃないんで．．．。
あぁ〜〜！今日は多忙で全部のレスは無理(>_<)
ＫＵＲＩさんがレスしてくれたからいいかな？
しかし会津のけむりさんとふにゃさんの１９点はすごいな！
満点の人はいないの？
北海道テツとしては１６番の「ＦＭ新津」がネックかな？
ヲタチェックパート２、ローカル版きぼ〜ん！
なんか、ウチのほうでも雨風強くなってきたんだけど・・・。
台風こっちに来るのかな？
・・・そんな中、別館最初のメインコンテンツ「大井川歳時記II」をＵＰしました。
初のモノクロコンテンツですが、ＵＰに先駆けてネガを点検してガクゼン！
「歳時記」と銘打ったのはいいけれど、季節を感じる写真がイマイチ少ないのね・・・。
これまでリバーサルとモノクロの２本立てで撮ってたときは
季節モノはリバーサル、汽車主体の写真はモノクロ、と無意識に分けていたようで。(^^;)
ナナメ正面とか編成写真のオンパレードになってます〜。(・・:)
おまけにっ！どの写真も粗いなぁ、露出甘いし400だし。
いくつかボロボロの写真がありますが（焼くとこんなにならないんだけどな〜）
目をつぶって見逃してくださいませ。
スキャン上達したら差し替えますので・・・。
「どこが歳時記じゃっ！」とお怒りにならず、
その月に走ってた汽車の記録、とゆーことで広〜いココロでご笑覧くださりませ。m(_ _)m
別館トップページ経由でどうぞ。
車で動かないとなると、いくつか自動的に減っちゃうのよね。
追っかけしかり、ラジオしかり。
１．現在走っている復活蒸機の線区とナンバーを全部言える。
○これは基本。
２．ＳＬより、蒸機という言い方が好き。
○というよりＳＬという言い方はしません。（ＤＬ、ＥＬは使うけど）
３．爆煙が大好き。
×スカもまた好し。爆煙という言葉自体ちょっとひっかかるものもありまして（＾＾；）
４．ＨＭがキライ。
△キライではないです。ないほうがいいナ〜と思う場合もあるし。
やまぐちやばんえつは好きです。
５．鼻っ面、煙突など、原型にこだわる。
×そもそも原型とはなんぞや？となるのでは？
Ｃ５７１の集煙やハチロクの煙突はかんべんしてくれよ、ですが、耐寒仕様、門デフも原型とはいえなくなる？？
オーバーデコレーションはいやです。
６．乗って貢献もしたいが、ついつい追っかけ隊してしまう。
×歩き鉄なもので、拾ってもらう意外は追っかけしようにもできません。
７．定番写真よりも、変化球写真が好き。
×定番はそれなりの良さがあります。そればっかりでは飽きますが。
８．フォトコンに入賞または鉄道雑誌に写真が掲載されたことがある。
×
９．カメラは過去も含め５台以上使っている。
○現行５台。
10．高価なカメラやレンズを買って、破産しそうになったことがある。
×高価なものは買いません。
11．飛行機でないと行けないような地域への遠征を年に複数回する。
（超長距離ドライブ、フェリーを含む）
○北海道に２回。
12．ホテルに泊まる費用がもったいなくて、車中泊する。
×体力が持たないので車中泊はしません。
13．いい年なのに結婚できない、または嫁さんにブーブー言われたことある、または家族旅行するなど気を遣っている。
○いつもブーブー言われてます。（＾＾；）
14．通い慣れた線区なら、ダイヤなしでも撮影できる。
○ひどいときは時計さえ持たないで出かけたときもあります。
15．ハチロクとＣ１０とその他のカマの汽笛の区別がつく。
×３室はわかります。Ｃ１０とほかを聞き比べとなるとちょっと自信がありません。
16．新潟に行くと、ＦＭ新津を選局し、汽笛の時報を楽しむ。
×ラジオは聞かないので。
17．ＣＤやレコードなどでの蒸機の音も大好き、または録り鉄もする。
○録音はしませんが、夜中に突然汽笛が聞きたくなること、しばしばです。
一番のお気に入りは「鉄の息吹」
18．カメラや服、帽子など身の回りの品に、蒸機グッズがあり愛用している。
×コレクションはもったいなくてつかいません。カメラ、銀箱とも無装飾です。
19．本当に気に入った撮影ポイントは人に教えない。
×この質問見て自分の本当に気に入ったポイントはどこか、と考えたのですがここは、というのはなかったので。
20．１ヶ月以上煙の匂いを嗅がないと禁断症状が出る。
×もともとそんなに出歩くほうではないので、、、２ヶ月に１回くらいのペースです。
というわけで、８点でした。
ここは、ケムヲタのＢＢＳです。（開き直り自滅）＞＿＜
ＳＬにも似合う木造駅舎が、こんな形で失われていくのは残念です。
午後1時過ぎから、関東地方も雨脚が強くなってきました。
この先どうなるのやら…心配です。
何がって…
当然、只見線です！
あそこ、橋も崖も多いからな〜
路線が崩壊し、10月まで不通にならねば良いのですが…
台風逸れてくれ〜
（もちろん釜石も）
山梨からバンサイはどうだろ？
ウチからバンサイは４時間位だから、
長距離ではあるが、「超長距離」ではない。
くらいのイメージです。
しつもーん！
・・・ワタシャヒコーキこわいんで乗りませんが・・・
＞11．飛行機でないと行けないような地域への遠征を年に複数回する。
（超長距離ドライブ、フェリーを含む）
長距離ドライブとは？・・・何キロ以上、または乗車何時間以上でしょうか？
４００ｋｍ以上なら・・・該当するなぁ。。。
・・・しかし、私はヲタではなーい！(^o^)丿
、今年の夏（7/1〜）は、
・鉄出動・・４回 ・海水浴・・４回だし・・・・被写体だって、蒸気、花火、カブトムシと・・・
「ヘビー蒸機鉄ヲタ倶楽部」の会長はこれにて大決定！！！
鷲が、13非該当な理由、お金がないから、家族旅行逝けないの（爆）。
皆さんも、パート２、パート３.北海道鉄ヲタチェック、
磐西鉄ヲタチェックなどローカル版も作ってください(^^ゞ
ぽっぽさん、蒸機のそばに住みたいという願望で、５ポイントプラス。
移住しちゃった人は、１０ポイントプラスでどう？？？
ポニーさん、ちと少ないとちゃう。
遠征回数の多い人は５ポイントプラス！
保存機のおそうじ会常連は５ポイントプラス。
→Ｐさまが、ダントツ１位になってしまう・・・。
１．現在走っている復活蒸機の線区とナンバーを全部言える。
２．ＳＬより、蒸機という言い方が好き。
３．爆煙が大好き。
４．ＨＭがキライ。
５．鼻っ面、煙突など、原型にこだわる。
６．乗って貢献もしたいが、ついつい追っかけ隊してしまう。
７．定番写真よりも、変化球写真が好き。
８．フォトコンに入賞または鉄道雑誌に写真が掲載されたことがある。
９．カメラは過去も含め５台以上使っている。
10．高価なカメラやレンズを買って、破産しそうになったことがある。
11．飛行機でないと行けないような地域への遠征を年に複数回する。
（超長距離ドライブ、フェリーを含む）
12．ホテルに泊まる費用がもったいなくて、車中泊する。
13．いい年なのに結婚できない、または嫁さんにブーブー言われたことある、または家族旅行するなど気を遣っている。
14．通い慣れた線区なら、ダイヤなしでも撮影できる。
15．ハチロクとＣ１０とその他のカマの汽笛の区別がつく。
16．新潟に行くと、ＦＭ新津を選局し、汽笛の時報を楽しむ。
17．ＣＤやレコードなどでの蒸機の音も大好き、または録り鉄もする。
18．カメラや服、帽子など身の回りの品に、蒸機グッズがあり愛用している。
19．本当に気に入った撮影ポイントは人に教えない。
20．１ヶ月以上煙の匂いを嗅がないと禁断症状が出る。
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15項目以上当てはまる人は、ヘビー蒸機鉄ヲタ。
10〜15はミドルな蒸機鉄ヲタ。
10項目以下はライトな蒸機鉄ヲタ。
＞どこかＳＬの走る路線の近くで住んでみたいと思うの私だけっ？
私もＳＬの走る線脇に住みたい！
でも、15分弱で苗穂に行けるだけ幸せ？！
なんだか朝からのどが痛いし、熱っぽい・・・。
週末は塩狩峠なので、意地でも治すぞ！
あら、残念！！！
でも…
まあシロクニもシージュウイチも来ない日だから…
＞13．いい年なのに結婚できない、
そのとおりでございます。あ〜かなし....。
しかし、某氏にもらってＳＬ−ＣＤは持っている（笑
はやくアンケートおくれ（＾＾；
・・・・しかし私はヲタではない！！(゛｀д´)
１．現在走っている復活蒸機の線区とナンバーを全部言えない。
４．ＨＭがキライでもない。
５．鼻っ面、煙突など、原型がよくわかっていない。
８．フォトコンに入賞したことない。
11．飛行機のらない。
15．ハチロクの汽笛を聴いたことがない。
16．新潟に行くと、ラヂオかけない。
17．〜録り鉄はしない。
18．カメラやレンズ、カメラバックに、蒸機のプレートのシールなどを貼っていない。
19．本当に気に入った撮影ポイントは他の人は誰も行かない。（つまらないから？）
５．煙室ハンドルにはこだわらないが、ハチロクの煙突だけは許せない。
→だから豊肥線へは逝かないのだ。
でも最後の設問
＞20．１ヶ月以上煙の匂いを掻かないと禁断症状が出る。
１ヶ月どころか短い時には１週間でも禁断症状がでますわ。
どこかＳＬの走る路線の近くで住んでみたいと思うの私だけっ？
でも、まだまだ修行不足。
ちなみに本日、快晴！
Δ
ΔΔΔ
１日中、ΔΔΔΔΔはきれいに見えていたようです。
↓
http://www.niseko.co.jp/av.html/20010820_day.html
いやいや、午後忙しいのに１５分位で考えたんで、
矛盾点もチラホラ。ＮＯさま、適宜修正して、
ＮＯさまや、Ｐさまが、上位に来るようにしといて下さいまし（笑）。
別名ＭＳＯ＠鼻面まではこだわらない私
・・・・もっとでます？＜Ｃ６２３・・・少しずつ出しましょね^^;
でも、16．新潟に行くと、ＦＭ新津を選局し、汽笛の時報を楽しむ。
は行ったらやりそうなので、15点かな？
まだまだ修業が足りないかも。
車のトランクにC57180・C56160にミニプレートを貼ってます。
嫁さん子供には、出張といって遠征しています。
機関士さんの帽子飾ってます。
何度も破産しています。
＞それはＵＦＯに違いないでしょうね。
＞写真は撮ってないのですか？
残念ながら撮影できませんでした。
ＦＭ新津は、今yahooで調べたら、76.1Hzらしい。
レンガ庫
現存 岩見沢（元工場）、深川（未使用）、糸魚川、和田山（未使用？）、熊本
石造庫
人吉、
コンクリート庫
名古屋、徳島（？）
プレハブ
省略
ちなみに近年撤去されたレンガ庫は、
米沢（雪により倒壊）、新庄（新幹線延長時に撤去？）、出雲市（高架化）、浜田の各所
また現在使用中の熊本は、九州新幹線延長時に撤去予定とのことです。
最後に…
12点でした。
何Ｈｚかは知りませ〜ん。
１８は、ＳＬの帽子含むにすると・・・１点ｕｐ。
該当しなかったのは5、8、16、18でした(^^;) でも、「あそBoy」の煙突だけは許せない・・・・・・とすると、17点？
16は恥ずかしながら本日はじめて知りました。こんどから聴こっと♪(^o^)・・・・・・とすると、次回の磐西出撃からは18点！？
ふにゃ＠ライフワークは岩泉線と小湊鉄道ですっ！（‾^‾）
↑持ってるけどもったいなくて貼れまっしぇ〜ん（＾＾；
蒸機鉄ヲタ度チェック
１．現在走っている復活蒸機の線区とナンバーを全部言える。
２．ＳＬより、蒸機という言い方が好き。
３．爆煙が大好き。
４．ＨＭがキライ。
５．鼻っ面、煙突など、原型にこだわる。
６．乗って貢献もしたいが、ついつい追っかけ隊してしまう。
７．定番写真よりも、変化球写真が好き。
８．フォトコンに入賞したことがある。
９．カメラは過去も含め５台以上使っている。
10．高価なカメラやレンズを買って、破産しそうになったことがある。
11．飛行機でないと行けないような遠征を年に複数回する。
12．ホテルに泊まる費用がもったいなくて、車中泊する。
13．いい年なのに結婚できない、または嫁さんにブーブー言われたことある。
14．通い慣れた線区なら、ダイヤなしでも撮影できる。
15．ハチロクとＣ１０とその他のカマの汽笛の区別がつく。
16．新潟に行くと、ＦＭ新津を選局し、汽笛の時報を楽しむ。
17．ＣＤやレコードなどの音も大好き、または録り鉄もする。
18．カメラやレンズ、カメラバックに、蒸機のプレートのシールなどを貼っている。
19．本当に気に入った撮影ポイントは人に教えない。
20．１ヶ月以上煙の匂いを掻かないと禁断症状が出る。
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15項目以上当てはまる人は、ヘビー蒸機ヲタ。
10〜15はミドルな蒸機ヲタ。
10項目以下はライトな鉄ヲタ。
ちなみに私は１８点でした。
＞空き地が多い旭川で、今更、バブル前の区画整理事業施行もバカバカしい話ですよね。
ホンマにこういう無駄な公共事業は頭にきますねヽ(`Д´)ノ
＞あと日本に1953年立ち寄った、アメリカの方のＨＰもご紹介します。
拝見しました。すごいＨＰですね。
＜スーパーおおぞら様
高架化までガンガン撮って下さいね！
ところで池北の写真はまだ？
＜田島様
ありがとうございます。
＞真っ黒な巨体からは力強さがひしひしと伝わってきました。
ホンマですね、他のカマでは無理ですね〜。
あと日本に1953年立ち寄った、アメリカの方のＨＰもご紹介します。
↓
http://donross.railspot.com/dr117.htm
注目写真は、何といってもＣ53 5でしょう！
確かシゴサンは、この時代に急激に淘汰されたんですよね。
あと、今も動態保存されている58654（原形に近い）も激写されています。
クリックして探してみて下さい。
＞スーパーおおぞらさま
＞苗穂が高架化されたら困りますー(>_<)手軽な撮影地がなくなってしまう…
まだまだ、だいぶ先の話ですよ…
それまでドンドンいい写真を撮ってくださいね。
福知山って扇形庫だったんですか！
私はてっきりレンガ造りの矩形庫だとばかり思ってました。
ところで和田山で、線路が剥がされながらも残されていた、レンガ造りの矩形庫は、今も残っているんでしょうか？
ホントですね。
古くはＤ50、Ｃ62、末期にもＣ55やＣ57など、大型の蒸機がたむろした大型扇形庫が失われるのは、悲しい限りです。
空き地が多い旭川で、今更、バブル前の区画整理事業施行もバカバカしい話ですよね。
＞でも永山に移る運転所に転車台は移設する予定のようで一安心です。
ＪＲ北海道は偉い！
これまでも新得⇒ニセコ、小樽築港⇒手宮など数々の転車台移設を手がけただけあります。
倶知安の転車台も、ちゃんと保存されているしね。
＞苗穂はどうなんでしょう？
＞苗穂がなくなると、ちょっと困ってしまうでしょう。
という訳で、きっと苗穂の転車台も大丈夫でしょう！
それに苗穂の区画整理事業の話は、まだ始まったばかりですし・・・
でも転車台や機関庫より、もっと気になるのは、木造駅舎（かなり古いものらしい・・・一説には明治製？）や、レンガ工場の処遇です。
果たしてどうなるか・・・
あと余談ですが、高架工事とともに、路面電車を南北に交差させよう、なんて話題も論議されているようです。
（実現は困難だろうけど・・・）
最後に・・・
蒸機時代の施設の付け加え。
米子にも、中規模な扇形庫が残っているのを忘れていました。
ほかにもあるかな〜？
北海道では旭川運転所の移転で、あの大扇形庫が無くなってしまう
のは本当に残念です。でも永山に移る運転所に転車台は移設
する予定のようで一安心です。
苗穂はどうなんでしょう？苗穂がなくなると、ちょっと困ってしまう
でしょう。
・博物館として保存（利用中も含む）
手宮、遠江二俣、梅小路
・使用中（休止中も含む）
旭川、苗穂（一部）、荒屋新町、盛岡（一部のみ）、会津若松、新津（一部のみ）、長岡（？）、津山（？）、宇和島、高知
放置
豊後森
こんなところでしょうか？
ちなみに？マークは、近年行ってませんので、存在するかどうかは不確かです。
ついでに近年撤去されたものとして、次の場所があります。
釧路、小樽築港、敦賀、吹田、奈良、小郡、門司、延岡（？）
これからも都市区画整理事業で、旭川と苗穂が失われるそうなので、ますます急激に扇形庫は失われそうです。
１箇所でも多く、手宮（重要文化財でしたっけ？）や、遠江二俣（登録文化財）のように保存処置がとられる事を期待したいものです。
特に旭川や会津若松は、梅小路と並んで大型扇形庫が残る数少ない場所です。
北の梅小路のような、ＳＬ館にして保存してもらえれば嬉しいのですが…
最後に…
もし見落としの点や、各地の現状をご存知の方がおられましたら、お教え下さいませ。
そうですね。
もともと客車主体の運用を組んでいる欧州ですから、日本のように電車区やヤードなどに転用されず、転車台や扇形庫などが蒸機時代の施設が、そのまま使用されている場所は多いです。
（鉄道博物館として、往時のまま保存されている個所もかなりあります。）
それから駅構内の配線が日本以上に複雑なため、Ｙを使ってスイッチバックさせて方向転換する場合も多いと思われます。
また運転区間を調整し、行きと帰りに経由地を変えて方向を一定とさせることもあります。
日本で言えば、房総半島や紀伊半島を１周させるようなものですね。
それにしても…
日本の蒸機時代の扇形庫や転車台は、近年数少なくなりましたね。
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