情報ありがとうございます。そうですか。やっぱり国鉄色のはつかりは定期運用から離脱していたのですね。となると国鉄色の特急はもう雷鳥と一部のあずさ、一部のにちりんくらいしかないのですね。これはますます乗らなければと思いました。個人的な意見としては、大量のコストがかかるかもしれませんが５８３系は廃車されずに世界初の昼夜兼用特急としてこれからも存置して貰いたいし、各イベント列車として走り続けたいです。ところでこちらでは昨日発売の鉄道ダイヤ情報にRAILONCARDの案内として今、カードに入会すると６月に運転されるやまびこに乗車できるプランが書かれてました。プラン１・２があり、どちらもはつかりに乗れるプランと青森運転所の写真撮影会が盛り込まれており、私は興味を持ってた次第です。
あべ様のご指摘通り、仙台解結のこまちはよく見ると仙台〜盛岡間がノーンストップでやまびこが各停になってました。ところで盛岡〜八戸間が３セクになると例年８月に運転されている青森ねぶた号および大曲花火臨、現在臨時列車として運転されているエルム、冬臨のホワイトスノー安比・盛岡はどうなってしまうのでしょうか。いずれの列車も臨時列車なのでこれらの特急も最悪の場合、廃止になると考えた方が妥当なのでしょうかね？
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