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２日目　３月２４日（日）

夜中何度か目がさめる　水上では上下のムーンライトが顔を合わせていました　4：30ごろ大宮あたりで目がさめる　まだ辺りは暗い　身支度を整えて5：10新宿に到着　昨日スーパーあずさ１号が出発した６番線　１１番線に駆け上がり中央線の東京行きに乗りこむ　早朝は２０１系が各駅に止まる　外はやはり寒い　御茶ノ水で総武線のＥ２３１系に接続し東京へ　売店で弁当を買い急いで始発のＭａｘやまびこ３１号盛岡行きに乗りこむ　７号車1Ｆ２番Ｄ席　階段は狭いが車内は狭さをあまり感じさせない　難点は景色がほとんど見えない　満員の人を乗せ6：04に２３番線を後にする　弁当を食べると景色が見えないせいもあり眠気を誘われ仙台まで寝てしまう　8：06仙台着　時間がないのでいそいで仙石線地下ホームに向かう　8：24轟音をとどろかせ１０３系４連がやってくる　半自動のボタンを押し車内へ　まもなくここに東京から２０５系がやってくる　陸前原ノ町を過ぎると地上へ　車内は扉が開かないので暑い　塩釜あたりで海が見える　ほどなく東北本線に接近　と言うよりも3線区間に近いかも　いったん離れて松島海岸を出ると再度接近　ここに連絡線がある　矢本付近で海のそばを走る　とてもすばらしい眺めだった　１時間３０分で石巻着　9：52の石巻線小牛田行きに飛び乗る　なんとか間に合う　すぐに発車　キハ40系（ロングシート）に久々に乗る　ディーゼルの音が懐かしい　田園風景をひたすら走る　涌谷では偶然にもグラシアとすれ違う　あっというまに小牛田に　車両区にはふるさとやびゅうコースター風っこ、キハ１１０系などの姿が　入線していた７１９系東北本線仙台行きに乗りこむ　座ることはできたが出発するころには満員になってしまった　独特のモーター音をうならせ快走する　すれちがう列車はほとんど７０１系だ・・・・・　先ほど仙石線から眺めた松島、新しい国府多賀城を通り右手に仙台総合車両所が見えると岩切に　そして仙台に到着　

仙台はものすごい混雑　そしてその大きさに驚いた　２時間以上の時間があったのでゆっくりした　昼飯を済ませ５番線へ　まもなく４５５系常磐線原ノ町行きが入線　車内はがらがらでゆっくりできた　13：45発車　岩沼までは東北本線を走る　すばらしい景色を見ながらうとうとしていた　とても気持ち良かった　１時間２０分かけてようやく原ノ町へ到着　隣のホームの６５１系スーパーひたち４６号４両編成に乗りこむ　１１号車１４番Ａ席　一番後の車両の一番後ろの座席だった　４分で発車　上野まで３時間３０分の長丁場　こまめに停車していく　海も時々見える　いわきで増結したのだが寝てしまい記憶にない　だんだん曇り空になり水戸へ到着　ここから上野までノンストップ　きれいな赤い夕焼けが見えた　１時間ぐらいでだんだんとみなれた景色になってくる　18：35終点上野に到着　となりには１８５系新特急あかぎが入線していた　ようやく１泊２日の旅は幕を閉じた　


今回の旅はぎりぎりに予定をたて、乗り継ぎ等もぎりぎりの旅だったけど、８０００円というパフォーマンスにしては内容の濃い旅ができたと思う　また夏にでも旅に出たいと思う