さて、トラビックの方がヤナセに部品を買いに来た場合の対応方法、ヤナセさんとしては「きっちりお断りさせていただきます。」との事、丁寧な言葉使いは流石にヤナセという所か？
　「ワシが部品で買う場合なら、問題は無いわね？でも、ワシ、スバルにパーツリストとサービスマニュアル買いに行こうと思うとります。パソコンのデータしか無いんでしょ？」
　「え？そんなのあるんですか？」
　ヤナセとスバルの間には、深くて広い河が流れているようだ。

　ここで早速問題になったのは、リアのオペル・エンブレム！これって穴あけして位置決めしてあるんです！穴隠しは見た目無いし、第一の問題発生です。

「３／１２より花粉症フィルターが発売されますぅっ！」

　私、ただ今、純粋な殺意を心に秘め、酒をかっくらっております！
　Ｍが印鑑押した後、えらく態度を一変させた。その理由が分かったと、確信している。

追伸
　これはボッシュのフィルターを指していると思われるが、外気導入のフィルターか？内気循環のフィルターかは不明のまま、現在に至っている。だって怖いじゃんか？買い直ししたら、って思うと。
　三菱の日本生産が噂されるＺカー、スマートのモデルチェンジに備えて、ちまちま、貯金を開始しよう。

　そして、３１を訪れた。あの故障の嵐の際には必ず訪れて、ラムレーズンをコーンで買っていた店である。バイトのお兄ちゃんと交わした「ヴィータ最後の日には、ここでトリプル食うぜ！」の約束を遂行するためである。トップはラムレーズン、中はレモンシャーベット、下定番のヴァニラというオーソドックスなトリプルセットだ。

　トルクが在る、ギアのポジションが分かる！静か！ウィンカー上げたら、どっちに上げているか分かる！ザフィーラは凄い！という評価が初日の印象。
　早速ポリラック処理＋エコポリラック洗車で終了。えへっ、えへ、えへっ！ばっちりですぜ！
　でもエンブレム取り外しの結果、全部バラバラになっていた、誰かに転売し様かと思っていたが、やむなく断念！
　メーター９６ｋｍ、納車時既に６５ｋｍ走行済み、走行距離３１．６ｋｍ。未だガソリン補給は無し！

　まず、足は良い。次に静か！私は普通２０００回転までしか回さないが、ツァフィーラは１５００回転でも十分だ、ヴィータと比べれば「静かーっ！」。
　加えてスピードが出過ぎる！アイポイントの高さが微妙に影響している様だが、常時８０ｋｍという速度に達している事が多い。
　最高の美点は、ドアが軽いし途中で停止してくれるので、人食いドアではない事だ！２ドアから４ドア、これだけでも良い。
　荷物を置けないので、バスケットを購入したけど、サードシートの裏に入りきれなかった。くそぉっ！
　本日の走行距離１５５．０ｋｍ、メーター２５２ｋｍ。ガソリン４５．３リッター！