＊新幹線開業前の常磐線＊
新幹線が併走していないので関係ないと思われるかもしれないが、東北線でまかないきれない特急などが走っていた。寝台特急「ゆうづる」は最盛期は７本まであったと記憶している。また直流区間は取手までとわずかな距離で機関車は交直流機のパイオニアEF80が田端区と内郷区に配置され運用されていた。
○直流区間
常磐緩行線は千代田線と相互乗り入れで北千住−我孫子が複々線だった。直流区間の快速には103系が使われていた。武蔵野線からの隅田川貨物ターミナル乗り入れは無線の関係で東京区のEF15が使われていた。
