広尾線へ
| このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
 | 札内川近くの築堤上から帯広駅方向を望む。 上の写真からは所々道路で分断されているものの、札内川まで大体路盤あとが残っている。 この辺りまでくると、川を渡るために結構高くなっている。 ここも遊歩道になるのか、それともいつかは住宅地となるのかな。 （０２．７．２１） |
| 上の写真の少し先の築堤に残る小さな暗渠。 木は繁っているがこの辺りの路盤はしっかり残っている。街中でも人知れず残っているんですね。 （０２．７．２１） |  |
 | 札内川直前の築堤。 このすぐ写真左方向にある河川敷の堤防までこのように残っている。河川敷もうろうろしてみたけど、痕跡は見つけられなかった。さすがに河川改修されてたら残ってないようです。 （０２．７．２１） |
| 帯広—依田—北愛国—愛国—大正—幸福—中札内—更別—上更別— 忠類—十勝東和—大樹—石坂—豊似—野塚—新生—広尾 |
| 広尾線の起点である帯広駅は、近年高架化され、広尾線、士幌線が分岐していたことは駅前からは全く感じられなくなっている。 |
| 第三札内川橋梁の一部。 札内川では橋梁の後を探すのは難しい。 しかし、なぜに「第三」？根室本線のは第一札内川橋梁、「第二」はいずこ？ （０２．１２．１４） |  |
 | 根室本線と分岐したと思われる辺り。 ご覧のようにビニールに覆われたベンチや屋根のついたベンチ、街灯、写真中央にはトイレかなんかの建物まで作られている。遊歩道にでもする計画があるのだろうか。 （０２．７．２１） |
 | きれい整備された路盤跡。 上の写真とほぼ同じ場所から撮ったもの。手前には、鉄道をかたどった車両止めも置かれている。 （０３．９．１５） |
| 駅名標をかたどった看板。 ここは「光南緑地」というらしい。広尾線の跡に作られた、ということが書かれている。 士幌線跡にもこんなのができたりするのかもしれないですね。 （０３．９．１５） |  |
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