２日目は晴れ晴れとした朝日でスタートを切った。柱野駅を出て県道15号線に入るところ。昨日の雨がうそのよう。すこし寒かったが気にせず走っていると見事にお腹をこわした。たいへんだー。トイレがない。ぜんぜんない。ぶぴー。今日も波乱の旅がはじまる。

今回の旅で初の峠は中峠という県道脇の旧道。地元の人の情報によると県道15号線（欽明路道路）は、トンネルに歩道がないということなので旧道を選んだがきつーい。勾配10%以上あるわ。とても漕いで登れるとこではない。距離はないがずっと押して登った。旧道からトンネル見えたけど歩道らしきものがあったで・・・（だまされた？）

中峠でちゃりに乗ったじいさんを抜かしたらものすごいスピードで追走してきた。すごいこわかったので、この駅に逃げ込んだ。なんで峠にじいさんが？

ずっと平坦な道が続く。となりにJR岩徳線を見ながら走っているが一時間半に一本なのでほとんど通らない。25km/hで光市まで快走した。

光市に入る。このあたりから徐々に交通量も増えてきて街並みが見えてくる。そのうちJR山陽線と合流して島田駅を通過した。ふたたび瀬戸内海沿いにでるはず。

光駅に到着。ここまではかなりハイペースで進んでこれたがここからどうやら向かい風。20km/h出すのもせいいっぱい。海沿いの国道188号線をゆくことにする。

松林をゆく。なんか台風が通った後みたいに歩道が枝やら葉やらが散乱してた。国道188号線は結構大きな片側2車線の道路で歩道完備に贅沢道路だった。

すぐそばが瀬戸内海で向こうのほうに笠戸島が見える所を行く。このあたりはいろんなメーカーの工場があって異臭が・・・・。

ダチがこの街に住んでいる。ついこの前まで東京にいた人が今はここ。大丈夫なんかいな。ものすごいギャップが。。。・・

山陽線の下松駅に到着。ふれんどTの話では寝台特急が止まるらしい。駅短いから車両が入りきらないのでは？電車は20分〜30分に一本ぐらい。

新幹線のひかりはこの駅によう止まってる。結構でかい所やった。ここから先は田舎色が濃くなるのでここで昼飯を食べることにする。10分ぐらいさまよって回転寿司屋さんですし定食を注文。すしと一緒にハンバーグがでてきて衝撃を受けた。なぜ？？？？？

山陽線福川駅。なんにもない。ここから先で国道2号線に合流して防府市へ抜ける唯一の道となる。一桁国道の田舎バージョンは最悪なことが多い。広島に入る時も2号線になかされた。今回はどうやろ？？不安がよぎる。

防府市に入る椿峠。国道2号線は一応途中まで歩道があって走りやすかった。峠付近の一部は通りにくかったがわき道が出てきてそこをゆくと平和に峠をくだってこれた。そんなにきつくはない峠。きついのは交通量。

まだまだ距離は残ってる。しかし看板の距離が減っていくのは結構励みになるので、今日も減らせるところまで走りたい。ここから国道2号線を離れて県道189号線で海沿いを行く。

すぐそばが海の富海駅につく。県道189号線は民家の中を行く道で、車もあまりないのでよかった。この辺の山陽線はかなり海沿いを走ってる。津波がきたら水没しそう。

やや予定を遅れて防府駅に到着。駅は綺麗ででかかった。商店街はさびれてた。だいぶん疲れてきたが明日の走る距離を減らすためにももうひとがんばりしたい。休憩もそこそこに出発。

新山口駅の二つ手前の大道駅につく。ここから西北に行くと新山口（小郡）。西南に行くと周防大橋を経て宇部方面にショートカットできる。ここは距離を稼ぐためにも新山口には行かず宇部方面をめざして西南へ進路をとる。

周防大橋は秋穂町と阿知須町を結んで宇部市にいたる最短経路。アーチ状の橋なので真ん中まで登っておりるというしんどい橋。橋の上から山口湾を望む。

ちょうど橋の頂上あたりから新山口の街のほうを撮影。なんか街っぽいのが見えるがたぶん新山口。風がきつくてあやうく携帯を落とすとこやった。

新山口駅から２つ下関側に行った所の駅。今晩はふれんどTとひさしぶりに再会するのでここで今日のちゃりを終了する。明日走る分はそんなに残ってないはず。ちゃりをたたんでいるとちょうど電車がやってきた。いったんあきらめたがやっぱり駆け込んだ。・・・・