魅惑の島、小笠原諸島、父島。

　東洋のガラパゴスと言われるほど、固有種の宝庫・・・

　この島ができて以来、一度も大陸と陸続きになったことがないという・・・

　いきたかったら、いってみる。それしかない。

　お〜い、行けるやつぁいね〜か？

　いなくても、いっちゃうよぉ〜。

　ただ「せんたもにか」たるもの、普通の行きかたでは納得ができない。せっかく行くなら変わった方法はないものか？

　石原慎太郎ぽんや、扇ちかげちゃん（本名：林寛子）のような、えら〜〜〜いお方は、自衛隊の飛行機や飛行艇で「びゅ〜ん」と行っちゃいます。しかし、せんたもにかは、ただの人。こんな手段はつかえない。で、船で「どんぶらこどんぶらこ」と行くわけである。

　父島には、飛行場が無い。よって、交通手段は船。定期船、「おがさわら丸」で２５時間３０分。これでも、初代おがさわら丸より４時間くらい速くなっている。

　でも、もうひとつ航路はあった。貨物船があったのだ。

　東京は”もんじゃの街”月島から父島、母島まで航路があった！！

　これだ、これしかない。

　「 第二十八共勝丸 」。この船で、魅惑の島、父島にいくぞっ！時間は、たっぷり４２時間。休暇を使っても、かなりの難題。でも、この交通手段を使わない手はない！


　いろいろ検討を重ねた結果、2001年11月に「おが丸」で父島に行き、帰りに「第二十八共勝丸」で東京の月島に戻る日程を組んだ。往路は、時間の関係で、止むを得ず「おが丸」になってしまったが、「第二十八共勝丸」がひと月に３便程度しか運航していないのだから仕方ない。


　そういうわけで、「第二十八共勝丸　&　父島レポート」乞う御期待！！

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2001年11月19日(月)　この日に入った情報。

　第二十八共勝丸は11月19日(月)現在、予定より２日ほど繰り下がって（遅れて）運航しているとのこと。
　休暇の関係で、泣く泣く、11月の実行は諦めることとした。海の状況、貨物の状況で、運航日はあたりまえのように変更するようだ。だからこそ、乗る価値があるのだ！

　おが丸との日程を調整して、再度プランをたてることにしよう・・・　共勝丸よ、待っていてくれぇぇぇ〜〜〜



ということがありながら、ついに行きました！日本でもっとも遠い島、小笠原諸島・・・

いよいよ第二十八共勝丸に乗船！

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