このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
全日本ママチャリ12時間耐久レース奮戦記
いま思い出せば、1999年の春のことだった。いつものとおり朝刊を読んでいたとき、ふと目に飛び込んだ記事があった。「全日本ままちゃり耐久レース」の案内の小さな記事だった・・・会場は・・・・・・えっ、北海道の帯広???
よっしゃ、一発やってみっかぁ〜。どーせ、夏はヒマだし。でも、一人では出場できない。そう、チームで出場するレースなのである。まずは、メンバー探しから始まった。
まずは、大会要綱から
大会名称 | 全日本ママチャリ12時間耐久レース |
開催日 | 1999年8月21日(土)〜22日(日) スタート:21日(土)17:00 ゴール:22日(日)5:00 |
主催 | ママチャリ耐久レース実行委員会 更別村、更別村社会福祉協議会、読売新聞社、十勝インターナショナルスピードウェイ 他 |
後援 | 更別村教育委員会、更別村体育連盟、更別村商工会、更別村観光協会 他 |
協賛 | 日専連おびひろ |
協力 | 十勝自転車卸組合/帯広自転車商組合/JTB日本交通公社 |
チーム編成 | 1チームはライダーを含め10名まで 内訳 ・ ライダーは2名以上6名以下 ・ 審判員1名(チーム内で交代可。ライダー兼任可) ・ その他ピットクルー |
スタート/ゴール | スタート:8月21日(土)17:00 ゴール:8月22日(日) 5:00 |
順位 | 12時間で最も長い距離を走行した車両を優勝とする。同一周回の場合は、先にチェッカーフラッグを受けた車輌を上位とする。 |
このようなことだそうだ。
ところで、「ままちゃり」の定義は・・・
・ シティーサイクルの一般フレームを無改造で使用
・ ハンドル前部に1.5リットルペットボトル4本収納可能なカゴが装着されていること
・ 変速装置は5段以下
・ タイヤの太さは 1 3/8 と明記されたもの(スリック不可)
とのことです。
そのほか、いろいろ装備しなければならないことがありました。(ライトとかテールライトとか・・・)
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