編成:Tc401-76+M414-722+M415-722+Tc401-55 Tc401-76:MG付き 403系のみ更新車・黒Hゴム 415系はグレーHゴム 両端クハ:アンチクライマー3枚 トイレ臭気抜きダクト有り
両端のクハ401がAU712冷房改造車で中間に415系700番代を組み込む このような編成は4編成あり、異様な雰囲気を出している
K521編成
夕暮れの上野駅で発車を待つK521編成
長く常磐筋を支えた403系は勝田電車区を離れることなく生涯を終えることになる
クハ401-76 上野偶数向きTc
AU712で冷房改造されているが、MG給電になっている
編成中のモハユニットにも冷房電源を供給するため
モハ414-722
編成に組み込まれたモハユニットは700番代
700番台には新造の先頭車が存在せず、両端にクハ401を従えることで4連を組む
JR-E 415/403 Index Electric Car Index index
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