実物車両資料館

西日本地区１・南紀方面優等列車編

特急はるか

草津・京都と関西空港を結ぶ特急です。京都では33番線、新大阪では 18番線を専用ホームとして発着します。新大阪から貨物線経由で天王寺まで いきます。当初の計画だとルフトハンザ航空にならった”陸の航空機”構想が あり、将来は北陸方面へ直通、というプランもあったようですが、 281系は直流電車なので難しいと思われます。

オーシャンアロー

京都、大阪から紀勢本線で新宮まで行く特急くろしおの増発用として 登場しました。車両は283系で、最大９両編成を組んで走ります。 日根野電車区の381系は国鉄時代の昭和61年から試験的に制御式振り子の 設備を取り付けた車両が登場していますが、283系は登場した時代が時代なだけに、 当然、制御式振り子を標準装備しています。
車内

スーパーくろしお

塗装変更で登場したスーパーくろしお、381系です。 京都から東海道本線で新大阪まで走り、新大阪から貨物線を経由して大阪の 南の玄関口、天王寺へ出ます。 過去帳に以前のオレンジ系統の画像もありますが、どうでしょうか。 見た感じでは、オーシャンアローの塗装にあわせたように思えます。
運転開始日：40年3月1日（名古屋‐天王寺）

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