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自宅最寄りの新大阪駅から紀伊田辺行きの快速に乗る。車両は113系4両。40Nのリニューアル車だ。新大阪からは特急はるか等と同じく貨物線を経由し、大阪駅を通らずに大阪環状線に入る。大阪環状線で4両で大丈夫かと思ったが、立ち客がパラパラ出る程度で天王寺に到着。

続いて紀州鉄道に乗車。ホームに止まっていたのは引退間近のキハ603。この車両、御年49歳。元・大分交通の車両。大分交通が鉄道をやっていた事は知りませんでした。

車内は空いていた。西御坊まではすぐ。もっと乗っておきたいと思ってもすぐに着いてしまう。

↑前面
　

御坊駅からは103系みたいな113系に乗る。この113系は両側ともこの顔なので比較的整っている。113-3800や舞鶴線電化時の115系や岡山の115系2両や数年前にモハ115が先頭車化された3両の奴はどれも反対側が普通の形なので違和感がある。

御坊駅出発の直前に雨が降り出した。

続いて105系。ロングシートで景色が見にくくなるのが残念。でも椅子自体はとても奥行きが深く、トイレも125系によく似たものが付いているので言われているほど悪くはないんじゃないかな。モーターはMT55A。飯田線の119系に乗っている気分になるかなと思ったが、そうでもなかった。