現
役
SL
は
ま
り
ま
く
り
期
| | (Vol. 1)関西線 Ⅴ (加太越え 4)
加太越えをいくD51(4回目) ならびに 亀山機関区に屯するSLたちを撮影。。。
1970年 最初の撮影で、今回より24・135㎜も使用しています。。。(^^;;;
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| ※画像をクリックすると大きな画像でご覧いただけます。。。(^^;;; |
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| カメラ :
Nikomat FTN
フィルム :
ネオパンSS
(フジ)
使用 |
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この時期に 何故か奈良方面への遠足があり、その際に乗車した近鉄 あおぞら号の車窓から
撮影した沿線風景を紹介させていただきます。。。
My鉄ちゃん史上 現役SLはまりまくり期ですが、今回は。。。m(__)m
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| ※画像をクリックすると大きな画像でご覧いただけます。。。(^^;;; |
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| カメラ :
Nikomat FTN
オリンパスペン
(ハーフ)
フィルム :
ネオパンSS
(フジ)
使用 |
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| (Vol. 2)関西線 Ⅵ (加太越え 5)
今回は午後より出掛け、先ず 亀山機関区で立ち寄ってから 夕方のゴ-ルデンタイム(*)を
迎える加太駅に向いました。。。(^^;;;
(*) 午後5時を挟んだ一時間あまりの間に荷レ、貨レ、客レの3本のSL牽引の列車が
次々と発車する夢のような時間帯でした。。。(^^;;;
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| ※画像をクリックすると大きな画像でご覧いただけます。。。(^^;;; |
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| カメラ :
Nikomat FTN
フィルム :
ネオパンSS
(フジ)
使用 |
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※ 1970年を振り返って
この年は 2月の加太越えに始まり、10月の加太越えで終え、関西線(加太越え) 4回、中央西線 2回と九州へ 出掛けました。。。
この年のハイライトは 何といっても 夏休みに出掛けた九州 初遠征で、伯備線 布原(信)のD51三重連は 残念でしたが、電化直前の
呉線のC59・62や 鹿児島本線のC60・61、筑豊本線(冷水峠)のD60三重連が 撮影出来て よかったでした。。。(^^;;;
現役SLの撮影を始めて 2年目、私なりに 成果が得られた一年でした。。。(^^;;;
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