このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
![]() 新春特別企画 ![]() ■ 何故鉄道で働くのか? いのこうは、某鉄道会社に勤務しています。(写真を見ればどこの会社かバレバレですが…) 「何故鉄道会社に入ったのですか?」という質問をよく受けます。何故でしょう…?自分でもよく 分かりません。 昔から電車が好きでした。小学校の卒業文集にも、「鉄道会社に入りたい。」と書いたことを 覚えています。しかし、就職が近づくにつれて、一つの迷いが芽生えてきました。「趣味を仕事 にしていいのだろうか…?」 悩んでいたとき、当時のバイト先の人(私のバイト先は鉄道会社の関連会社で、その人はそ の鉄道会社から出向してきていました。)と酒を飲みながら今後の就職活動について相談を聞 いてもらう機会がありました。その人も鉄道が好きで、鉄道会社に入った人でした。その人は 私の悩みを聞いたあと、一言言いました。「好きなことを職業にするということは、いいことだと 思うよ。」 私の気持ちはその一言で決まりました。「よし、鉄道会社を受けてみよう!」 しかし、もう一つ問題がありました。当時鉄道会社の門は非常に狭かったのです。私の父は 鉄道会社の知り合いに聞きに行ってくれました。「コネがなければ入れない。」というのが答でし た。「無駄だ。やめておけ。」と父は言いました。 また、「鉄道会社は鉄道マニアを嫌っていて、『電車が好き』と言うと面接を通らない。」という のが伝説のように先輩から伝わっていました。 いろいろと考えた挙げ句、私は次のような方針で就職活動を行うことにしました。 ・就職試験を受けるだけならタダだから、とりあえず受けてみよう。 ・『電車が好き』ということは隠さない。 ・ただ、たぶん合格しないから、他の業種の就職活動もする。 この方針で就職活動を行い、4か月後、何が良かったのか、運か?、間違いか?、私はいま の会社に合格してしまいました。 ■ 働く前に… 1988年3月、入社を控えて事前説明会が行われました。場所は検車区の隣の建物で、私 は説明の最中に窓の外の電車を見ていてひどく怒られました。 4月に入社式が終わると、研修が始まりました。まずは全社員を対象とした全体研修で、軍 隊式の研修でした。朝は検車区でラジオ体操をしたあと、接客用語の唱和、そして「駅名呼称」 と呼ばれる駅名の暗記テストが毎日行われました。我々は研修が終わると、毎日夜遅くまで必 死に駅名を覚えました。私は説明会の一件で目を付けられていて、テストの時に教官に、「S駅 から上り急行停車駅」とか難しい問題ばかり出されました。 一週間の全体研修が終わると、続いて鉄道営業部による駅で働くための研修が行われまし た。ダイヤの読み方、切符の切り方、営業規則の勉強…、分厚い資料を山のように与えられ て、毎日詰め込み式の教育が行われました。 そして、入社式から二週間、私はY駅に駅務掛として配属されることになったのです。
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