このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

無謀な旅其の五
●前回は信楽より草津回りで帰宅したが、今回は信楽から柘植・伊賀方面回りの旅をする事にした。その目的は・・昔、私はSLファンであり、関西本線でD51のブラスト音に魅せられたひとりである。昔撮影した懐かしい記録的写真を基に現在の様子を比較するべく彷徨することにした。
信楽高原鉄道信楽駅

この場所からR307へ戻りR422を柘植方面へ走る。残暑厳しいが非常に楽しい!!
JR柘植駅附近(現在の様子)
昭和47年頃の国鉄柘植駅
●柘植から亀山方面R25を通って加太方面へ行ってみた。
中在家附近の貯水池附近(現在)
昭和47年頃の同場所
加太川鉄橋
昭和47年頃の同鉄橋
加太越えで有名だった加太大築提
昭和48年頃同場所
●R25を戻り柘植を経て伊賀上野方面を関西本線沿いに走ることにした。

伊賀上野城を横目にひたすら走ることにする。島ヶ原・月ヶ瀬口・大河原附近を懐かしの記憶を頼りに彷徨するが当然、線路内への立ち入りは迂闊に出来ない。
SLの撮影を敢行した頃とは時代が違う・・・。
笠置附近まで来た頃、記憶にある風景がようやく展開してきた。
伊賀市・伊賀上野城
JR笠置駅附近
昭和47年頃の同場所
JR加茂駅附近(右にC57が保存してある)
昭和47年頃の同場所(右側に保存機が見える)
昭和47年頃既に保存されていたC5756号機。
関西線ゆかりの蒸気機関車だとか・・時の移り変わりをじっと・・見つめてきたのでしょう・・。
JR木津駅駅前は賑やかな町並みになっていました。
R24を北上・・木津川を見ながら帰宅・・・。
■30年も経てば・・変わるところは大きく変化し、変わらないところは昔の面影を何となく残している。昭和から平成・・便利な時代にはなったけれど、何か忘れているような気がしませんか?そして・・何か物足らない気がしませんか?
そんなことを思う私はもう・・昔の人なのかもしれませんが・・・・。
H18年9月4日旅敢行 
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