御獄・若葉台の両駅を捺印した翌週は埼玉県で残っている駅のうち、高坂・三峰口をセットにし、さらにその帰路に東久留米をセットにした3駅を捺しに向かった。 残りが少なくなってきてからは毎回朝の出発が早くなるが、今回もその通りになって平日の出勤時間よりも早く家を出ることになったが、恒例になりつつある寝坊もしっかりとセットに組み込まれたお陰もあって出発が若干遅れたりもする(^^;。
高坂駅に捺しに向かう際にもいつも通りの乗り潰しを兼ねて向かったので、池袋から東武東上線に乗らずに営団有楽町線(新線)で和光市まで向かい、和光市から東武東上線に乗り換えて高坂へと向かったりする(^^;
高坂に到着していつも通りのスタンプ捺印と駅舎の撮影を行った。スタンプ帳を見た当初はやはり「なんでこの駅が駅百選に認定されたのか?」と言う思いがあったが、駅舎は古くもなく新しくもない作りだが、駅舎内はバリアフリー化がなされていたのがその一番の理由であろうと信じることにして、次の目的地の三峰口へと向かった。