このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
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岐阜旅行2005
>>岐阜旅行・三日目 美濃町線 関・新関→新岐阜
行程 | 乗車車両・路線 | コメント |
関駅→新関駅 | 徒歩 | |
新関駅→新岐阜駅 | 名鉄美濃町線 | 途中、市ノ坪で車両交換のために乗り換え。 |
関駅。左後方が長良川鉄道の関駅。長良川鉄道のホームからスロープで降りた先に、この名鉄の関駅がある。ちなみに、新関駅から徒歩5分程度の距離だろうか・・・。 | |
関〜新関の間の超急曲線。半径25mである!! | |
関駅から新関方面に電車が出発。急曲線の連続である。 | |
新関駅。結構な大きさであり、駅前にはバスターミナル。そしてタクシーが何台も客待ちしている。 | |
新関駅前のバスターミナル。日野ポンチョ(ミニバス)が出発。 | |
新関駅ホームに停車中の新岐阜行き。もともと札幌市電の車両のようである。 | |
横顔。 | |
運転台。 | |
車内の様子。午後の日ざしが感傷を誘う。 | |
連接台車。 | |
長い継ぎ手風のドアエンジン。 | |
夕方の日ざし。そして電車。のどかな風景も見られなくなる。 | |
岐阜市内に入ってきた。単線の併用軌道も面白い。ちなみに、新岐阜駅手前、市ノ坪で、車両交換のために乗り換えている。市ノ坪には車両基地があった。 | |
夕空とJR岐阜駅。 |
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