このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください


十和田へ旅立つ者達 


7204と7305の連結面です。両車とも幌の装備がないのですが、
渡り板はしっかり装備。7900系の方には無いので、これは……。
ね、窓の大きさは違うでしょ?<謎 (7900とも違う…)


増設した運転台周りは、製造時と今時の技術と差かステンレス板が
コルゲート無しの梨地になっています。光線の具合によってはとても目立ちますね。


東急時代の無線アンテナやATS車上子も取り外され、
十和田向けのATS車上子が取り付けられました。
増設側のライト位置がデヤとは違うようなのですが、
7900のようにライトの上に帯を貼るなら、この位置かな、なんて思える高さです。
幌を付ける際に必要と思われる水切りなどもないですが、7204には
幌が付きそうな……、感じがしました。さて。

しかしなぜ某連結器なんでしょう、謎です。


7305の増設側、電照式の方向幕装置がありました。
十鉄は[十和田市←→三沢]のサボで済ませているので、
まさか付けるとは……。どのような幕が入るのか楽しみです。


Next


十和田インデックス
Home
Miduho Railway Photo Archive

このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください