神戸市バスアラカルト（その２）

その２です。中央営業所のいすず車には、車体がやや長いロングバスもあります。専用塗色で走っています。急６４三宮〜神戸北町や１５８谷上駅〜しあわせの村系統に投入されているようです。神戸電鉄箕谷駅前にて。背後のバスターミナルには、ちらっと一般塗色のいすずＬＶも見えます。

これは西日本ＪＲバス水口営業所の車両です。方向幕両脇にご注目。「やさしいバス」とのタイトルと、かもめのマーク。あれっ、どこかで見たような…。紛れもなく、神戸市バスの（かつての？）キャッチフレーズではありませんか！推測するに、以前は須磨営業所に所属して、１０系統磯上公園前（三宮）〜和田岬〜板宿（現在廃止）の系統に、青と緑の明るい専用塗装をまとって活躍していたいすずＬＶではないかと。まだ、神戸では仲間があの塗色のままでわずかに残っていました。それから、左の車両に乗って近江八幡からここ、ＪＲ草津線三雲駅にやって来たのですが、この車両は元大阪市バスの日野車でした。ちょっと暗いですが、中の座席シートが見えませんか？緑地に茶と白のラインで、大阪時代のままでした。案内放送も音声合成装置で行なわれ、降車ボタン（猫のイラストもそのまま）を押すと、「次とまります。ご乗車ありがとうございます」と女性の声（但し、別人）で応答がありました。２００２年２月２７日撮影。

上のバスの、おそらく元の塗色です（もちろん、車両自体は別です）。残り少なくなった旧１０系統（磯上公園〜和田岬〜板宿）用塗色車のじっとしている姿をＪＲ神戸駅前バスターミナルでとうとう発見。コンビニで写るんですハイを買って…。間に合いました。１１系統の神戸駅〜板宿（大学病院回り）で運用されていました。２００２年８月撮影。

日野−西工コンビ（松原営業所）＠再度山ドライブウェイの大竜寺停留所です。２００２年より、２５系統（三宮〜森林植物園）は夏休みも土日しか運行しなくなりました。残念ですが、前の年までの平日（タクシーでも運べる乗客数）を知る者としては、仕方ない措置です。あじさいや紅葉の季節は超満員なのですが。