このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
01.05.03新規
金沢ふらっとバスは金沢駅を起点とした「此花ルート」と香林坊を起点とする「菊川ルート」がある。いずれも循環バスで一乗車\100となっている。車両はVWの小型ノンステップバスをつかっている。 今回時間が無く「此花ルート」のみ乗ってみた。停留所は17で18個目が金沢駅到着となる。所要時間は一周で25分。ちなみに「菊川ルート」は22停留所を40分かけて走る。 運賃は先払いの前乗り。降車は後扉だが状況に応じて前からも降ろしていてお気軽バスらしい。小型なので狭隘路へもぐいぐい入っていく。 ハイライトは横安江町商店街のアーケード。入口が「横安江町口」真ん中あたりが「横安江町」で出口を過ぎたところがご存じ「武蔵ヶ辻」となる。アーケード街を超鈍足(!)でゆく姿はまた圧巻である。 商店街活性化の目的もあろうが効果のほどはいかがだろうか? 乗ったのが夕方終車近く、といっても1800金沢発が最終になるのだが、あまり人通りがない。商店に魅力がないとそうそう人が集まってくるわけにはいかないだろう。 バスの方は通勤通学客がこまめに乗降して座席は埋まっていた。ふつうのバスなら通らないところを通ってくれるので近くに住んでいる人は便利だろう。郊外の住宅地へのバスはあっても、中心部のバスが不便になりつつある昨今、こういった試みは歓迎したいものである。駅と繁華街が離れているところという都市はけっこうあり、これをちょっと遠回りしながら結ぶと買い物客と生活者双方に便利であろう。 商店でいくらかの買い物をすると駐車場代をくれるようにバス券をくれればありがたい。 |
このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |