| [３] 越後街道 （新発田へ23里（92km) ） ・越後街道は、会津若松と新潟県・新発田市を結ぶ街道である。 会津藩の領地は、新発田近くの赤谷まであった（しかし、この辺は山間）。 ・街道は、国道49号線と一致してる部分もあるが、坂下の前後、津川 以西が異なっている。 ・新潟側からは海産物、会津からは米等の物資の輸送に重要な街道であった。 新発田藩・村上藩の参勤交代、佐渡金山関係の行き来にも使われた。 |
Ｒｏuｔe：[市街地]  ・「札の辻」から、七日町通りを西へ行く。七日町のはずれ近くに郷土料理の渋川問屋がある(→)。（明治初年以降） 新潟からの海産物等は、一旦ここで卸され、全会津に 配送された。 （あいにく、正面（左1/4）は工事中でシートで被われていた。 しかも、梅雨空だった。きれいな写真は、 こちら 等） |
渋川問屋のすぐ西側に、阿弥陀寺がある(→)
。（1603）開寺だが、戦災で焼失。明治3年、鶴ヶ城の御三階 （極秘の軍議をした所らしい）を、移し、仮本堂とした。 長命寺と共に、戊辰戦争戦死者（1300柱）を埋葬している。 |
 ・さらに、西へ進み、湯川・柳橋(→)を渡る。橋を渡ると、 道は、北北西に進路をとる。柳橋を渡ったあたりは、 （江戸時代）処刑場があった。橋は、”涙橋”とも呼ばれる。  (←)キリシタン塚
江戸時代初期（加藤）、キリシタンは弾圧・処刑された。昭和37年、その人骨が発見され、塚を作り供養した。 （涙橋のすぐ北の小橋の、すぐ西・北にある。） さらに、少し北に行くと、右手に、中野竹子殉節の碑 (昭和13年建立、辞世の句「武士（もののふ）の猛き心に くらぶれば数にも入らぬ我が身ながらも」が刻まれている） と、石像(→)（平成４年建立、碑文には「赤誠」と刻まれている。） がある。”阿修羅の如き・・きっと、こんな雰囲気だろう”と 思える石像だ。 （入り口に小看板あり。天宝味噌の直ぐ北） 中野竹子（1850〜1868) ：戊辰時、娘子軍の隊長。 江戸詰勘定役中野平内の長女で江戸の生れ。 戊辰戦争時に郷里（板下）に帰り、母・妹と共に、 柳橋の戦場に出撃。敵弾に倒れ、妹の介錯で果てた。 |
| ・[市街を出て] 若松ー野沢間は、1611年の会津大地震で、大きく変わった。 （cf. 斜体の字は、資料には載っててない、地図だけからの私の推測。） （1611年会津地震以前） ・道なりに北上すると、高瀬で、国道49号線と合流する（49号線側からが T字路 風）。49号線（の近く）を北上し、佐野集落（49号線が阿賀川を渡る直前の 集落）に至る。 ・ここで大川（阿賀川）を渡り、青木集落（県道21号線、坂下町最北端の集落。）に 至る。青木集落から、西へ行き、西羽賀、塩坪に至る。 ・阿賀川沿いに西へ行き、尾登 集落等を経て、西会津町・野沢に至る。 （1611年会津地震後） 1611年会津地震で、山崎新湖ができ、勝負沢峠が山崩れで通行不能と なった。街道は、それまでより少し南、板下町を通るルートに変わった。 ・柳橋から北上する事は同じだが、少し南、磐越自動車道を過ぎた最初の 集落：高久集落の北縁で、阿賀川を渡る。 阿賀川を渡って、北西の会津坂下町に進むが、道は、集落内の一部を 除き、耕地整理等で、、既に不明。 ・板下ー塔寺（立木観音で有名？）−気多宮（けたのみや、塔寺と町続き、旧道が、 49号線と再合流する直前の集落）で、（49号線とは合流せず、）西北西の道に入る。 鐘撞堂峠を下り、右手 山都方面に行かず、左手に行くと、舟渡集落に至る。 ・舟渡で只見川対岸の片門に渡る。片門から、道なりに本名・天屋集落に 進む。集落の途中で、左に（西羽賀・山都方面）入る道があるが、真っ直ぐ 進む。やがて、束松峠（たばねまつ峠：49号線より2km北）を越え、軽沢（磐越 自動車道、束松トンネルと、鳥屋山トンネルの間の沢）を南に下り、別茶屋集落で、 49号線と合流する。 少し西へ行き、大畑集落で、再び49号線と分かれ、南の山に登る。 青坂峠（49号線より１km南）を経て、 縄（綱）沢集落を通り、西会津町・野沢に出る。 （野沢 以西） ・西会津町・野沢から新潟県東端・津川町までは、国道49号線沿いである。 ・野沢ー上野尻ー下野尻ー車峠（49線は、その直ぐ南の車トンネルを通る）ー宝坂 −鳥井峠（＝県境）ー新潟県・津川 ・津川で阿賀野川を渡り、1km位西へ行った後、49号線と別れ、北上する。 諏訪峠を越え（現在の林道は、更に北を迂回している）、行地を経て新谷で、 三川から来た県道14号線と合流、そのまま北西に進む。 ・県道14号線を進み、赤谷を経て、新潟県北部・新発田市に至る。 |
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