一応、私は、三脚はあまり開かず、２本の足を欄干に結び、残りの足は、 伸ばさなかった。思いっきり三脚を開いている人もいた。 （かろうじて車道には入っていないが・・・。） ここの線路の勾配は、上りの場合、下写真下縁までは登りで、その後は 平坦だ。直線途中で、煙を出さなくなるかもしれない。 ズームアップめにし、直線前半を撮る事にしていた。 下りの汽車が来た。 下りは、DL牽引で、SLはぶら下りだから、煙は出さないだろう。 下りは、縦＆やや上向きに構えて、飯豊山を入れる事にした。  どうせなら、ズーム率を低くし、飯豊山全体を入れた方が良かったか？ |
暫く待っていると、もう、上りの汽車が来た。 カーブを回って、直線に入ってくる。   SL部分だけ、切り取って、少し大きく表示してみた（→）。 |
さあ、予定のポイントだ。  おっ、飯豊山も稜線近くまで写っている。どうせなら、稜線をしっかり入れれば良かった。 （私のデジカメのモニター、雪の晴の日は良く見えない。） |