保存動輪Ｃ５７１１７その２

展示状況の変化左が０３ー５、右が０４ー３撮影。以前あった本物のプレートを紛失（盗難？）したため一時プレートなしとなっていたのですが最近レプリカ（砲金製）が作られ再度取付けられました。(ＦＯＯＬ様より）

Ｃ５７１１７

昭和１４年（１９３９）１０月２３日、三菱製（製造番号２６７）。戦前は糸崎などに配置され山陽路で働く。昭和２０年１１月熊本へ転属し九州での活躍が始まる。３１年８月には小倉工場式切取りデフ（門鉄デフＫー７タイプ〜関分類）に改造され３７年に宮崎へ移る。日豊最後のパシフィック機の仲間として脚光を浴びるが、何といってもこのカマの栄誉は昭和４８年（１９７３）４月の宮崎植樹祭時に同線でお召し列車を牽引したことである。これは「日本最後の国鉄蒸気機関車牽引のお召し列車」ともなり、貴重な記録ともなった。廃車は４９年８月１８日。