昭和１４年３月、川崎車輌製（製造番号２０７５）。新製配置は中国地区で昭和１６年には米子に在籍。その後正明市（→長門）〜備後十日市（→三次〜芸備線管理所）などもっぱら山陰や中国地方の亜幹線で働く。４６年３月２６日付で小郡へ移動し、最後は周辺の小運転や入換作業などに従事し４７年６月５日に同区で廃車となった。

このカマもＣ５８の戦時供出第一次車の対象となり外地へ送られるところを諸事情で命拾いしたなかの１両である。動輪としては瀬戸内海を挟んで向かいの香川県琴平駅前に保存のＣ５８８８号の動輪も同様の幸運を持っている。

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