| 会社名 (会社別府内既乗距離 / 会社別府内総該当距離 * 100 =会社別府内完乗率) | ||||
| 路線名 | 乗車済(既乗)区間 | 乗車済(既乗)距離 | 完乗率 | 最初の乗車及び備考 |
|---|---|---|---|---|
| 府内該当区間 | 府内該当距離 | |||
| トータル | 府内総乗車距離 | 507.7 km | 府内総乗車率 | |
| 府内総距離 | 647.7 km | 78.385% | ||
| 最終更新日 2015年05月04日 | ||||
| 西日本旅客鉄道(JR西日本) (262.1 km / 274.4 km * 100 =95.517%) | ||||
| 山陰本線 | 京都〜綾部 | 76.2 km | 89.360% | 2008.02.15, 園部←綾部 |
| 福知山〜[梁瀬] | 27.1 km | |||
| 山陰本線 乗車計 | 103.3 km | |||
| 京都〜[梁瀬] | 115.6 km | |||
| 奈良線 | 京都〜木津 | 34.7 km | 100.000% | 2001.05.24, 京都→木津 みやこ路快速 |
| 京都〜木津 | 34.7 km | |||
| 関西本線 | [島ヶ原]〜[平城山] | 28.3 km | 100.000% | 2001.05.24, 木津→平城山 みやこ路快速 |
| [島ヶ原]〜[平城山] | 28.3 km | |||
| 舞鶴線 | 綾部〜東舞鶴 | 26.4 km | 100.000% | 2008.02.15, 綾部←東舞鶴 |
| 綾部〜東舞鶴 | 26.4 km | |||
| 東海道本線 | [大津]〜[島本] | 26.3 km | 100.000% | 2003.07.26, 大津→島本 新快速 (当時島本駅は未開業) |
| [大津]〜[島本] | 26.3 km | |||
| 片町線 | 木津〜[長尾] | 18.6 km | 100.000% | 2002.08.17, 木津→京田辺 |
| 木津〜[長尾] | 18.6 km | |||
| 小浜線 | [青郷]〜東舞鶴 | 10.8 km | 100.000% | 2008.02.15, 青郷→東舞鶴 |
| [青郷]〜東舞鶴 | 10.8 km | |||
| 福知山線 | [丹波竹田]〜福知山 | 8.3 km | 100.000% | 2008.02.16, 丹波竹田→福知山 特急「北近畿11号」 |
| [丹波竹田]〜福知山 | 8.3 km | |||
| 湖西線 | 山科〜[大津京] | 5.4 km | 100.000% | 2003.11.14, 山科→大津京 特急「雷鳥5号?」 (当時大津京は西大津) |
| 山科〜[大津京] | 5.4 km | |||
| WILLER TRAINS(京都丹後鉄道) (0.0 km / 111.0 km * 100 =0.000%) | ||||
| 宮津線 | 0.0 km | 0.000% | 未乗 | |
| 西舞鶴〜[コウノトリの郷] | 80.6 km | |||
| 宮福線 | 0.0 km | 0.000% | 未乗 | |
| 福知山〜宮津 | 30.4 km | |||
| 東海旅客鉄道(JR東海) (106.7 km / 106.7 km * 100 =100.000%) | ||||
| 東海道新幹線 | [米原]〜[新大阪] | 106.7 km | 100.000% | 時期不明, 米原→新大阪 |
| [米原]〜[新大阪] | 106.7 km | |||
| 京阪電気鉄道 (35.3 km / 35.3 km * 100 =100.000%) | ||||
| 京阪本・鴨東線 | [樟葉]〜出町柳 | 23.9 km | 100.000% | 1999.08.08, 樟葉←三条京阪 特急 |
| [樟葉]〜出町柳 | 23.9 km | |||
| 宇治線 | 中書島〜京阪宇治 | 7.6 km | 100.000% | 2010.08.31, 中書島→京阪宇治 |
| 中書島〜京阪宇治 | 7.6 km | |||
| 京津線 | 御陵〜[追分] | 3.4 km | 100.000% | 2003.11.13, 御陵←追分 |
| 御陵〜[追分] | 3.4 km | |||
| 男山ケーブル線 | 八幡市〜男山山上 | 0.4 km | 100.000% | 2010.08.31, 八幡市→男山山上 |
| 八幡市〜男山山上 | 0.4 km | |||
| 京都市交通局 (31.2 km / 31.2 km * 100 =100.000%) | ||||
| 東西線 | 六地蔵〜太秦天神川 | 17.5 km | 100.000% | 1998.08.02, 烏丸御池←京都市役所前 |
| 六地蔵〜太秦天神川 | 17.5 km | |||
| 烏丸線 | 国際会館〜竹田 | 13.7 km | 100.000% | 1996.08.08, 烏丸御池→四条烏丸 |
| 国際会館〜竹田 | 13.7 km | |||
| 近畿日本鉄道(近鉄) (30.8 km / 30.8 km * 100 =100.000%) | ||||
| 京都線 | 京都〜[高の原] | 30.8 km | 100.000% | 1998.08.08, 京都←高の原 快速急行 |
| 京都〜[高の原] | 30.8 km | |||
| 阪急電鉄 (23.7 km / 23.7 km * 100 =100.000%) | ||||
| 京都本線 | [水無瀬]〜河原町 | 19.6 km | 100.000% | 1994.08.07. 水無瀬→大宮 特急 |
| [水無瀬]〜河原町 | 19.6 km | |||
| 嵐山線 | 桂〜嵐山 | 4.1 km | 100.000% | 2006.09.04. 桂→嵐山 |
| 桂〜嵐山 | 4.1 km | |||
| 叡山電鉄 (5.6 km / 14.4 km * 100 =38.889%) | ||||
| 鞍馬線 | 0.0 km | 0.000% | 未乗 | |
| 宝ヶ池〜鞍馬 | 8.8 km | |||
| 叡山本線 | 出町柳〜八瀬比叡山口 | 5.6 km | 100.000% | 2003.11.13, 出町柳→八瀬比叡山口 |
| 出町柳〜八瀬比叡山口 | 5.6 km | |||
| 京福電気鉄道 (12.3 km / 12.3 km * 100 =100.000%) | ||||
| 嵐山本線 | 四条大宮〜嵐山 | 7.2 km | 100.000% | 1994.08.07, 四条大宮→太秦 |
| 四条大宮〜嵐山 | 7.2 km | |||
| 北野線 | 北野白梅町〜帷子ノ辻 | 3.8 km | 100.000% | 2006.09.04, 北野白梅町←帷子ノ辻 |
| 北野白梅町〜帷子ノ辻 | 3.8 km | |||
| ケーブル線 | ケーブル八瀬〜ケーブル比叡 | 1.3 km | 100.000% | 2003.11.13, ケーブル八瀬→ケーブル比叡 |
| ケーブル八瀬〜ケーブル比叡 | 1.3 km | |||
| 嵯峨野観光鉄道 (0.0 km / 7.3 km * 100 =0.000%) | ||||
| 嵯峨野観光線 | 0.0 km | 0.000% | 未乗 | |
| トロッコ嵯峨〜トロッコ亀岡 | 7.3 km | |||
| 丹後海陸交通 (0.0 km / 0.4 km * 100 =0.000%) | ||||
| 天橋立鋼索線 | 0.0 km | 0.000% | 未乗 | |
| 府中〜傘松 | 0.4 km | |||
| 鞍馬寺 (0.0 km / 0.2 km * 100 =0.000%) | ||||
| 鞍馬山鋼索鉄道線 | 0.0 km | 0.000% | 未乗 | |
| 山門〜多宝塔 | 0.2 km | |||