オーバーヴェーゼル

　ドイツ・ライン川沿いの小さな街、オーバーヴェーゼルは、すぐの対岸に、伝説の魔性の岩「ローレライ」があり、ライン川観光のちょうど中間点に位置します。鉄道ファンにとっては、城壁とライン川をバックにした、すばらしい鉄道写真を撮る事ができる有名な「お立ち台」です。

　過去には、ここを通過する１０３型電気機関車牽引のＴＥＥ（トランス・ヨーロッパ・エクスプレス）や、ルフトハンザ・エアポートエクスプレスといった、ドイツを代表する列車が花を添えていましたが、現在はＩＣＥや、各国の客車を連ねたＥＣ（ユーロシティー）に交代し、ずいぶんと近代化されました。

　現在、ケルンとフランクフルトを結ぶ高速新線の建設が進んでおり、これが完成すると、長距離列車の通過が少なくなるかもしれません。オーバーヴェーゼルの最盛期の最後を、カメラに収めてきました。

オーバーヴェーゼル駅のホームにて
	１０１型電気機関車牽引のＩＣ特急の通過（マインツ→コブレンツ方面）
	こちらはＥＣ特急、２両目以降はスイス国鉄の車両（コブレンツ→マインツ方面）
	停車中のＲＥ（ローカル列車）
	２階建て客車のＲＥ。推進運転中。機関車は新型１４６型。

　この地図は、すごい適当なので、行かれる方はあまり信用しないで下さい…。ちなみに駅から①の撮影地まで、徒歩約１５分くらいです。②の撮影地は、城壁の上の遊歩道と、登れる塔の上から撮れます。光線状態は、マインツ方面に向かって、午前中が逆光、午後順光となるため、塔バックのカーブという有名な写真は、午後に行かれることをオススメします。ちなみに私は午前中に行って、ド逆光でした…。午前中なら、②の撮影地の遊歩道から、塔２本の間をすり抜けて走る列車の写真が、ちょうど順光になるのでオススメです。

撮影地1：城壁の塔とカーブ
	ＩＣＥも通ります。塔に背を向ると、大カーブ。午前中順光。
	これが有名なショット。塔をバックに走るＩＣ特急。光線状態が悪いのが残念。牽引は１２０型電気機関車。
	横位置にした写真。１時間１本のＲＥ。
	この場所から川沿いを走る列車も狙えます。
	塔のすぐ横にある歩道から。１０１型の広告機。

撮影地２：城壁の遊歩道から
	これも有名なショット。塔をすり抜けて走るＩＣ。欲を言えばここで１０３型を撮りたかった…。
	対岸を走るローカル列車。貨物列車もここを通る。
	城壁の塔には、登れるものもあります。これは塔の上から狙った１枚。
	帰り道、駅のすぐ横にて。ＩＣＥが通過していきました。

オーバーヴェーゼル駅のホームにて
	１０１型電気機関車牽引のＩＣ特急の通過（マインツ→コブレンツ方面）
	こちらはＥＣ特急、２両目以降はスイス国鉄の車両（コブレンツ→マインツ方面）
	停車中のＲＥ（ローカル列車）
	２階建て客車のＲＥ。推進運転中。機関車は新型１４６型。

撮影地２：城壁の遊歩道から
	これも有名なショット。塔をすり抜けて走るＩＣ。欲を言えばここで１０３型を撮りたかった…。
	対岸を走るローカル列車。貨物列車もここを通る。
	城壁の塔には、登れるものもあります。これは塔の上から狙った１枚。
	帰り道、駅のすぐ横にて。ＩＣＥが通過していきました。