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このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください
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| 列車名 | はまなす |
| 列車データ | 201レ：青森ー札幌 202レ：札幌ー青森 |
| 営業キロ | 491.9 km |
| 牽引機 | ED79(青森ー函館)、DD51(函館ー札幌) |
| 主な設備 | 開放B寝台、指定席(ドリームカー、カーペットカー)、自由席 |
| その他 | 急行「はまなす」は、津軽海峡線（青函トンネル）開通により廃止された青函連絡船の深夜便の代替として1988年に青森ー札幌間で運転が開始された。運転開始当初は、青函トンネル開通のブームの影響もあり、極めて人気の高い列車であったが、夜行列車自体の陰りから、最近では当初ほどの輝きは失せた感がある。しかし、若者を中心に企画切符での乗車が現在も多く、数少ないかつての夜行急行列車の雰囲気を残す列車となった。尚、座席車を連結する唯一の定期客車列車となっている。 |
急行「はまなす」 DD51+14系+24系 千歳線 沼ノ端ー植苗
急行「はまなす」 DD51+14系+24系 函館本線 札幌
急行「はまなす」 ED79+14系+24系 津軽線 中小国ー新中小国信
急行「はまなす」 ED79+14系+24系 津軽線 奥内ー左堰
急行「はまなす」 DD51+14系+24系 函館本線 札幌
急行「はまなす」 ED79+24系+14系 奥羽本線 青森
急行「はまなす」 ED79+24系+14系 奥羽本線 青森
急行「はまなす」 ED79+14系+24系 津軽線 油川ー津軽宮田
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