このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

列車名きたぐに
列車データ501M:大阪ー新潟 502M:新潟ー大阪
営業キロ600.6 km
車両583系
主な設備開放A寝台・開放B寝台・グリーン指定席・普通自由席
その他583系を使用する現在唯一の定期列車で、数少なくなった急行列車である。日本海縦貫線の優等列車でありながら湖西線経由では無く、米原経由であり、新潟ー新津間が快速列車となるなど特徴的な列車である。車両の老朽化が深刻な問題となっているが、週末を中心に比較的利用率が高く、現在まで残存している。北陸新幹線開業が大きな転機になることが予想される。
急行「きたぐに」 583系 東海道本線 大阪
急行「きたぐに」 583系 信越本線 新潟
きたぐに

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