| 2007年 8月17日 (金) この前段，8月12日には久しぶりにCBR出動． 6月はいっぱい走っていたのにバッテリーに手をかけなかったので予想通りバッテリー液が空になっている． 補水したものの始動には力不足．車からジャンプスタートでやっと始動したありさま． それとは別に走り出して早々にウィンカーが点滅しないのに気がつく．山あげ臨の日にすでに壊れていたのか？ 盆休みなのと帰省を挟むことを考え，Web上の通販で中古部品を速攻ゲット， ウィンカーリレイ交換にてウィンカー復活．写真右が今まで使っていた部品． |  |
| 2007年 8月19日 (日) 今日もお出かけ，そういえばだいぶオイル交換をしていないのを思い出す． 一回りコース終了後，オイル交換．幸いに日陰が出来ている．いつものようにサイドスタンドでオイル抜き． 今回はオイルフィルターは交換しないが，脱着して中のオイルも出してみる． |  |
| いつものカストロール，20w-50を注入，抜いたオイルを元の缶カンに戻す． オイル受け皿も傾けて極力回収，というのもオイルまみれのウェスをいっぱい作りたく無いので． 缶に戻す時，写真の漏斗をつかうと楽チンである． |  |
| そして本日のオドメータ．節目を通過後，いろいろあって走行ペースが低調である． 前回のオイル交換 から１万km弱走ってしまった． ちょっと引っ張りすぎかなぁ． |  |
19 Aug. 2007
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