このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
![]() ホテルのそばに駅があり,列車が見える. ![]() ポルトガルの線路幅は広軌で1665mm,やけに幅が広いなあと感じるわけ. 前面が黄色に塗られている通勤電車タイプがやってくる.この日は工事をやっていてリスボン寄りの区間が単線で代用閉塞みたいな運行をしていた. ![]() ドア脇のスイッチで自分でドアを開けて乗車. 到着後に別の停車中の車両の写真を撮影. ![]() この日も工事のため単線運行区間となり,両方向とも対向式ホームの片側のみに列車が来る.リスボン方面はいつもと逆側に入ってくる. しばらく見ているといろいろなタイプがあることに気がつく. 台車はすべて鉄バネで3種類ほどあり,側面のコルゲート有無,台車部の切欠き有無,の差が見出せた. そして床下に連結棒を持つ車両もある.日本では木造電車時代に見られた形式で驚く. ![]() 一部にはシングルアームパンタの車両もある. ![]() ![]() 地下鉄の終点からカスカイス線(上の写真)のホームに出てエストリルまで乗車. 鉄道関連に戻る 続き ホームへ戻る |
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