このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください


木曽 (バスの旅)
【 阿寺渓谷・赤沢森林鉄道・ヘブンスそのはら】
2015年7月17日〜18日


1日目(金曜)は「 阿寺渓谷 」を散策、 「赤沢自然休養林でトロッコ列車」乗って・・・

2日目(土曜)はメインの「駒ヶ岳」へロープウエイで登る予定が、
   大雨と強風のため中止。(12時まで待ったが、)
代りに「 ヘブンスそのはら 」へ(標高1400mの「天空の楽園」)
 【 赤沢自然休養林 】 観光  (7月17日)


木曾森林鉄道

木曾森林鉄道は、豊富な森林資源を運搬するため、大正5年に上松〜赤沢間の小川森林鉄道の開通を
皮切りに次々に敷設されました。戦後の最盛期には57路線総延長428キロに。
しかし、その後の道路整備に伴い、徐々に規模を縮小され、
昭和50年に全面的に廃止されてしまいました。

昭和62年に産業遺産を後世に残そうと、赤沢自然休養林の中に保存鉄道として路線を復活されました。
 (わずか 1.1キロ ですが)


  







  

  

  




森林鉄道記念館


   

  




  



往時の木曽森林鉄道の写真















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