名古屋市交通局（路線バス）《富士重工５E》

名古屋市交通局のバスは前乗り（運賃先払い）後ろ降り。大津通りを走る富士重工5Eです。(撮影地＝熱田神宮転回所付近)

トミーテックバスコレクション第6弾

保有数＝2

放出予定＝無

調達希望＝無

名古屋市交通局（低床路線バス）《いすゞエルガ》

屋根上に圧縮天然ガス容器を乗せたノンステップタイプの車輌。自動車の多い名古屋ですが、名古屋市交通局のバスは環境配慮が進んでいます。当事業団のいすゞエルガもその一輌です。(撮影地＝名城公園バスターミナル付近)

トミーテックバスコレクション事業者オリジナル

保有数＝2

放出予定＝無

調達希望＝無

7Eとセットです。いずれも箱有。

名古屋市交通局（路線バス）《日野HU/HT》

名古屋中心部とはいえ古い町並みも残っています。四間道や白壁などにはかつては武家屋敷と思わせるような木造の民家も多くあり、名古屋独特の『屋根神さま』をおまつりしている旧家もよく見かけます。その街並みを抜けて名古屋駅まで当事業団の日野HU/HTが走り抜けます。(撮影地＝那古野四間道付近)

トミーテックバスコレクション第2弾

保有数＝7

放出予定＝無

調達希望＝無

名古屋市交通局（路線バス）《日野HU/HT》

輸送量の多い地域で威力を発揮する3扉車。名古屋市交通局にはキュービックの3扉車もありますが、当事業団は日野HU/HT（ブルーリボン）を3輌保有しています。(撮影地＝中川運河沿)

トミーテックバスコレクションブルーリボンセット

保有数＝3

放出予定＝無

調達希望＝有

日野HU/HTブルーリボンの5台セットの一つ。箱有。もう二つは単品で入手（一つはバスコレの他の箱・ブリスタ、もう一つはいずれも無し）。GMのデカールで行き先表示を変更して遊んでみようと考えています。

名古屋市交通局（路線バス）《日野ＲＣ》

神宮とは名古屋では熱田神宮のこと。この熱田神宮へのアクセスは名古屋市営地下鉄、名鉄、ＪＲ東海とありますが、名古屋市営バスも活躍しています。神宮の周辺には名古屋名物『ひつまぶし』の老舗もあり、風情のある雪化粧の古い町並みを参拝客を乗せて日野RCが走ります。(撮影地＝大津通熱田神宮付近)

トミーテックバスコレクション第12弾

保有数＝2

放出予定＝無

調達希望＝無

名古屋市交通局（路線バス）《三菱ふそうKC-MP717M》

名古屋市交通局最後のツーステップ車、三菱ふそうKC-MP717M。（撮影地＝ 当事業団芸北工場第一検査場 ）

トミーテックバスコレクション事業者オリジナル

保有数＝2

放出予定＝未定

調達希望＝無

名古屋市交通局（路線バス）《三菱ふそうエアロスター》

名古屋市交通局のエアロスター。浄心営業所所属の2009年式PKG-MP35UM改です。

トミーテック全国バスコレクション

保有数＝1

放出予定＝無

調達希望＝無

名古屋市交通局（路線バス）《三菱ふそうエアロスター》

こちらは三菱ふそうエアロスターの中引戸タイプ。（撮影地＝ 当事業団芸北工場第一検査場 ）

DDF

保有数＝1

放出予定＝未定

調達希望＝無

箱有（開封済み）。

名古屋市交通局（低床路線バス）《三菱ふそうエアロスター》

名古屋市交通局は敬老パスを発行しているため、お年寄りの利用が多く、低床ノンステップバスは欠かせない存在です。お年寄りが外出しやすい環境が整っている名古屋を走る三菱ふそうエアロスター低床バス。(撮影地＝大津通り熱田神宮付近)

GM

保有数＝3

放出予定＝未定

調達希望＝無

名古屋市交通局（低床路線バス）《富士重工7Ｅ》

ＣＮＧバスでノンステップタイプ。名古屋市交通局のバスの塗色は紺を基調にしていますが、専用バスレーンを運行する基幹バスは、この富士重工7Eのようにエンジ色のカラーリングになっています。(撮影地＝名城公園バスターミナル付近)

トミーテックバスコレクション事業者オリジナル

保有数＝2

放出予定＝無

調達希望＝無

名古屋市交通局（路線バス）《三菱ふそうMP218/618》

専用レーンが廃止となった市電の軌道跡に設けられているため、道路の一番右より（中央より）になっているのが名古屋市交通局基幹バスの特徴です。この三菱ふそうMP218のような基幹バスは『幹』をもじった『ミッキー』の愛称があります。(撮影地＝名駅ロータリーバス発着場付近)

トミーテックバスコレクション第4弾

保有数＝7

放出予定＝有

調達希望＝無

名古屋市交通局（路線バス）《日野ブルーリボンⅡ》

名古屋市交通局のブルーリボン。基幹バスカラーです。

トミーテックバスコレクション日野ブルーリボンⅡセットA改造自作

保有数＝1

放出予定＝無

調達希望＝無