保有数

2

放出予定

未定

調達希望

無

一つは箱・ブリスタ有（開封済み）、もう一つは箱・ブリスタとも無。色々改造には適しているネオロイヤルですが、折戸タイプなので少し応用性が低下してしまいます。

方向幕考察；新千歳空港行き。空港リムジンという事でしょうね。

保有数

2

放出予定

未定

調達希望

無

いずれも箱・ブリスタ有（開封済み）。放出よりも、転用タネ車にする予定です。

方向幕考察；札幌と小樽を1時間弱で結ぶ特急バスおたる号。モデルは円山経由のバスです。

保有数

1

放出予定

無

調達希望

無

トミーテック商品解説より；北海道中央バスは札幌では市内路線以外に中距離、長距離の各種高速バスも運行しています。「高速いわみざわ号」は札幌と岩見沢を結ぶ路線で、札幌では大通の中央バス札幌ターミナルも経由し、岩見沢と札幌大通地区・駅前をダイレクトに結びます。

方向幕考察；高速岩見沢行き。

保有数

1

放出予定

無

調達希望

無

未開封。ちょっとフロントの塗装が難しかったのでしょう。ライトまわりが塗装と同化しちゃってます。

保有数

1

放出予定

無

調達希望

無

未開封。このシリーズでは珍しい日デ車。違いは分かりませんが…

保有数

3

放出予定

有

調達希望

無

2つは箱・ブリスタ有（開封済み）、一つはブリスタのみ。タネ車候補。

方向幕考察；85号系統札幌駅前行き。清田団地線のいち路線で、ヒルズガーデン清田から札幌ドーム、福住駅を経由します。

保有数

2

放出予定

有

調達希望

無

いずれも箱・ブリスタ有（開封済み）。

方向幕考察；2号系統桜町行き。なんとひとつは側面表示が神姫バスのものになっているエラー品…。

保有数

1

放出予定

無

調達希望

無

バスコレ走行システムに対応するモデルとして発売。これまでのような箱入りではなく、プラの吊るしタイプのブリスタに入っています。（開封済み）

方向幕考察；89号系統羊ケ丘展望台行き。西岡営業所所属車。PKG-LV234N2、2008年式。

保有数

1

放出予定

無

調達希望

無

箱・ブリスタ有（開封済み）。

保有数

1

放出予定

無

調達希望

無

箱・ブリスタ有（開封済み）。エアロスターとセット。

保有数

1

放出予定

無

調達希望

無

箱・ブリスタ有（開封済み）。ＭＲとセット。

保有数

2

放出予定

未定

調達希望

無

いずれも箱・ブリスタ有（開封済み）。

方向幕考察；17号系統陸別行き。

保有数

1

放出予定

無

調達希望

無

箱・ブリスタ有（開封済み）。

方向幕考察；前面には音更、鹿追から新得行き。側面は帯広駅前-音更市街-鹿追、あと字が読めない●足を経て新得。U-MP618M