富山地鉄バス(路線バス)《三菱ふそうMP218K》 | 富山地方鉄道はライトウェイレールウェイで有名な鉄道事業をおこなっていますが、当事業団はバスのみ保有です。(撮影地=岩峅寺付近) | トミーテックバスコレクション第13弾 | 保有数=2 | 放出予定=未定 | 調達希望=無 | いずれも箱・ブリスタ有(開封済み)。 | 方向幕考察;60号系統五百石行き。富山駅前-石金-五百石駅前を運行しています。 |
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富山地鉄バス(観光バス)《西工ネオロイヤルSD型》 | 富山地方鉄道はライトウェイレールウェイで有名な鉄道事業をおこなっていますが、当事業団はバスのみ保有で、観光バスも購入しました。 | トミーテックバスコレクション第8弾改造 | 保有数=1 | 放出予定=無 | 調達希望=無 | 箱・ブリスタ有(開封済み)。 | 方向幕考察;非表示。 |
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加越能バス(高速バス)《西工ネオロイヤル》 | 富山県の路線バスを運行している加越能バス。かつては鉄道・軌道も保有していましたが、2002年鉄軌道事業から撤退しています。富山地鉄の関連会社です。(撮影地=
当事業団芸北工場第一検査場
) | トミーテックバスコレクション第8弾改造 | 保有数=1 | 放出予定=無 | 調達希望=無 | 箱・ブリスタ有(開封済み)。ヤフオクで上手な方(プロ?)より入手。 |
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頸城自動車バス(観光バス)《日野セレガハイデッカ》 | 新潟の大手バス会社で、路線バスや高速バス、観光バス事業を展開している頸城自動車。当事業団は旧セレガGDと新型セレガ2輌を保有しています。(撮影地=中央道恵那山トンネル付近) | 京商 | 保有数=2 | 放出予定=有 | 調達希望=無 | 一つは開封済み、もう一つは未開封。未開封のものを放出予定。 | 方向幕考察;貸切バスらしく、表示は『頸城』と社名のみ。 | 京商商品解説より;頸城自動車(株)(くびきじどうしゃ)は、新潟県上越市を中心に、路線バス、高速、貸切バス事業を展開する事業者。モデルのバスは、同社の運輸部バス営業所に在籍し、主に貸切専用バスとして新潟県内を起点に運行している。 |
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頸城自動車バス(観光バス)《日野セレガGD》 | こちらは旧セレガGD。(撮影地=
当事業団芸北工場第一検査場
) | トミーテックバスコレクション第10弾改造 | 保有数=1 | 放出予定=無 | 調達希望=無 | ヤフオクで上手な方(プロ?)より入手。高額でしたが完成度が高いです。バスコレ研究会のデカールを利用されているのでしようね。同様な車輌は奈良観光バスや
日ノ丸自動車
も同じ方の作品です。 |
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頸城自動車バス(観光バス)《三菱ふそうニューエアロ》 | ニューエアロの折戸車。(撮影地=
当事業団芸北工場第一検査場
) | トミーテックバスコレクション第14弾改造 | 保有数=1 | 放出予定=無 | 調達希望=無 | ヤフオクで上手な方(プロ?)より入手。実在する車輌かどうかは調査できていませんが、非常に素晴らしい出来栄えです。 |
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