ＪＲ東海バス（高速バス）《日野セレガハイデッカ》 | 名古屋と東京などを結んでいる各社の高速バスですが、JR東海バスの場合は昼間時は日野製のバスを利用されるケースが多くあるようです。(撮影地＝東名高速小牧トンネル付近) | 京商 | 保有数＝01が2、02が1 | 放出予定＝有 | 調達希望＝無 | | 02は開封済み。貴重な01はいずれも未開封。01を放出予定です。 | | 方向幕考察；01は新宿駅行き。 |
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ＪＲ東海バス（高速バス）《日野セレガＦＤ》 | 名古屋と東京などを結んでいる各社の高速バス。名古屋発の発着は名古屋駅の新幹線口にある専用バスターミナルからとなっています。そこではＦＤは多く見かける主力です。 | トミーテックバスコレクション第10弾改造自作 | 保有数＝1 | 放出予定＝無 | 調達希望＝無 | | 元いよてつバス車。バスコレ研究会のデカールで改造。これまでバスコレ研究会のデカールは比較的しっかりしていたので、安心して改造できたのですが、今回のデカールは何故か途中でブチブチちぎれてしまい、結構しんどかったです。出来栄えはそうでなくても下手なので、同じような仕上がりですが・・・ | | 方向幕考察；名古屋行き。 |
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ＪＲ東海バス（観光バス）《三菱ふそうエアロクイーン》 | JRバス各社では三菱ふそうのエアロクイーンやニューエアロが比較的多く導入されています。JR東海バスも同様で夜行高速バスや貸切観光バスとして活用されています。(撮影地＝半田矢勝川河川敷彼岸花公園) | DDF自作 | 保有数＝1 | 放出予定＝無 | 調達希望＝無 | | DDFの無塗装キットに着色し、グリーンマックスのデカールを貼付。 |
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ＪＲ東海バス（路線バス）《三菱ふそうエアロスター》 | あまり見かけないＪＲ東海の路線バスですが、一部エリアで活躍中です。(撮影地＝
当事業団芸北工場第一検査場
) | DDF改造自作 | 保有数＝1 | 放出予定＝無 | 調達希望＝無 | | DDFのモデルを色指し、インレタなど貼付してそれっぽく小改造。 |
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ＪＲ東海バスと当事業団