| 開業時 | 開業時の車両勢力と受け持つ運用は以下でした。 ①広島—浜田間快速運用 | ・115系3000番台+3500番台 | | 4両 | × | 2編成 | ・115系3000番台 | | 4両 | × | 2編成 | ・117系 | | 4両 | × | 2編成 | | | | | | ②広島—浜田普通運用 (現在は、可部—芸北高原、芸北高原—浜田で運用) | ・115系0番台+2000番台混成 | | 4両 | × | 1編成 | ・115系2000番台 | | 4両 | × | 1編成 | ・115系2000番台(N30) | | 4両 | × | 1編成 | ・115系各番台混成 | | 4両 | × | 1編成 | ・113系+115系混成 | | 4両 | × | 1編成 | ・103系(未成) | | 4両 | × | 2編成 | ・103系(JR東海から) | | 4両 | × | 1編成 | | | | | | ③可部—浜田普通運用(現在は②と同様の運用) | ・105系 | | 2両 | × | 1編成 | ・105系 | | 3両 | × | 1編成 | ・123形 | | 1両 | × | 2編成 | ・123形(JR東海から) | | 1両 | × | 1編成 | ・119系0番台(JR東海から) | | 2両 | × | 1編成 | | | | | | ④広島—芸北高原聖湖奥三段峡間の快速運用 | ・58系 | | 2両 | × | 4編成 | ・75系(JR東海から) | | 2両 | × | 1編成 | | | | | | ⑤可部—北高原聖湖奥三段峡間の普通運用 | ・23系+45系混成 | | 2両 | × | 1編成 | ・23系(未成) | | 1両 | × | 1編成 | ・47系 | | 2両 | × | 2編成 | | | | | |
このほかJR貨物より、車両故障などに対応する救援車用としてDE10、50系客車改造の作業員輸送車両、コキフ改造の資材車両などが、芸北高原車両基地に配備されています。 >
第一次増備
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