D61D51を丙線にも入れるように軸重を14.63tから13.76tに軽くするために従台車を2軸のLT254Aに交換
1959年から1961年に6輌が製造
D61 1は試作機、キャブはD51のまま、従台車は鋳鋼製
後続機は最初から寒地向に側ドアー付密閉キャブとし、従台車は鋼板溶接型
関西で使用された試作機ものちにキャブを改造、全車深川機関区留萌支区に配属し羽幌線、留萌本線で活躍し、
全車同じ場所に集まり、最後まで移動のなかった貴重な形式 |
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| 機番 | 保存場所 | 所在地 | 最寄り駅
（バス移動有） | | |
D61 3
| 見晴公園 | 北海道 留萌市見晴町 | |
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