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●昭和49年4月25日ダイヤ改正より、特急「おおよど」を新設。
特急 おおよど
宮崎ゆき (昭和50年10月15日)
鹿カコ 5011D
宮崎/博多→
←(1) キハ
82-38
指定席(2) キ ロ
80-26
グリーン(3) キ ハ
80-110
指定席(4) キ ハ
80-38
指定席(5) キ ハ
80-125
自由席(6) キ ハ
80-97
自由席(7) キハ→
82-39
自由席←吉松
キハ80系特急形気動車(標準色)、字のみヘッドマーク
肥薩線・吉都線経由
吉松で方向転換
鉄道ジャーナル106号(76年1月号)25頁
鉄道ジャーナル特別別冊「ドキュメント列車追跡(昭和50年)」18頁【標準時刻】博多(8:25)→鳥栖(8:49/8:49)→久留米(8:57/8:58)→羽犬塚(9:08)→大牟田(9:24/9:25)→玉名(9:42)→熊本(10:05/10:08)→八代(10:34/10:35)→人吉(11:31/11:34)→吉松(12:31/12:35)→京町(12:41)→小林(13:03/13:03)→都城(13:37/13:38)→宮崎(14:27)
*実際は人吉5分延着。
●昭和55年10月1日ダイヤ改正より、特急「おおよど」を廃止。
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