びわこエクスプレス

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• びわこエクスプレス(平成18年4月27日)
• びわこエクスプレス(平成22年3月3日)
• びわこエクスプレス2号(平成26年3月17日)
• びわこエクスプレス2号(平成26年9月1日)

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●平成15年6月1日ダイヤ改正より、ホームライナー「びわこライナー」廃止にともない、特急「びわこエクスプレス」を新設。

特急　びわこエクスプレス
　米原ゆき　(平成18年4月27日)
　金サワ　1072M

大阪→ ←(9)　クハ 681-203 自由席× (8)　モ　ハ 681-302 自由席 (7)　クハ→ 680-503 自由席× ←(6)クモハ 683-1503 自由席 (5)　サ　ハ 682-5 自由席× (4)　サ　ハ 683-303 自由席× (3)　モ　ハ 683-1003 指定席× (2)　サ　ハ 682-6 指定席 (1)　クロ→ 683-3 グリーン× ←米原

681系・683系特急形交直流電車(サンダーバード)、Ｔ13+Ｔ23編成

【標準時刻】大阪(21:37)→新大阪(21:41/21:41)→京都(22:04/22:05)→山科(22:11/22:11)→大津(22:15/22:16)→石山(22:19/22:20)→草津(22:25/22:26)→守山(22:29/22:30)→野洲(22:33/22:33)→近江八幡(22:39/22:40)→彦根(22:53/22:53)→米原(22:58)

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●平成21年6月1日より、夜行列車を除くJR西日本の在来線特急列車を全車禁煙化。

特急　びわこエクスプレス
　大阪ゆき　(平成22年3月3日)
　金サワ　1071M

米原→ ←(1)　クロ 683-6 グリーン× (2)　サ　ハ 682-12 指定席× (3)　モ　ハ 683-1006 指定席× (4)　サ　ハ 683-306 自由席× (5)　サ　ハ 682-11 自由席× (6)クモハ→ 683-1506 自由席× ←(7)　クハ 682-502 自由席× (8)　モ　ハ 683-1302 自由席× (9)　クハ→ 683-702 自由席× ←大阪

683系特急形交直流電車(サンダーバード)、T26+T32編成

【標準時刻】米原(6:07)→彦根(6:12/6:13)→近江八幡(6:26/6:26)→野洲(6:33/6:34)→守山(6:37/6:38)→草津(6:41/6:42)→石山(6:48/6:48)→大津(6:52/6:52)→山科(6:57/6:57)→京都(7:02/7:03)→新大阪(7:26/7:27)→大阪(7:31)

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●平成26年3月15日ダイヤ改正より、キハ189系を使用した上り1本(草津ゆき)を増発。

特急　びわこエクスプレス2号
　草津ゆき　(平成26年3月17日)
　近キト　1072D

大阪→ ←(6)　キハ 189-6 指定席× (5)　キ　ハ 188-6 自由席× (4)　キハ→ 189-1006 自由席× ←(3)　キハ 189-4 指定席× (2)　キ　ハ 188-4 指定席× (1)　キハ→ 189-1004 指定席× ←草津

キハ189系特急形気動車・H4編成
ダイヤ改正後運転開始初日の編成

【標準時刻】大阪(20:36)→新大阪(20:40/20:41)→京都(21:05/21:06)→山科(21:11/21:12)→大津(21:16/21:17)→石山(21:20/21:21)→草津(21:27)

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特急　びわこエクスプレス2号
　草津ゆき　(平成26年9月1日)
　近キト　1072D

大阪→ ←(3)　キハ 189-4 指定席× (2)　キ　ハ 188-4 自由席× (1)　キハ→ 189-1004 自由席× ←草津

キハ189系特急形気動車・H4編成
鉄道ジャーナル578号(2014年12月号)56頁

【標準時刻】大阪(20:36)→新大阪(20:40/20:41)→京都(21:05/21:06)→山科(21:11/21:12)→大津(21:16/21:17)→石山(21:20/21:21)→草津(21:27)

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