比　叡

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• 比叡1号(昭和52年7月17日)
• 比叡(昭和57年8月16日)

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急行　比叡1号
　名古屋ゆき　(昭和52年7月17日)
　大ミハ　402M

大阪→ ←(8)　クハ 153-511 自由席 (7)　モ　ハ 153-158 自由席 (6)　モ　ハ 152-158 自由席 (5)　サ　ロ 165-66 グリーン(自) (4)　サ　ハ 153-109 自由席 (3)　モ　ハ 153-98 自由席 (2)　モ　ハ 152-98 自由席 (1)　クハ→ 153-504 自由席 ←名古屋

153系急行形直流電車(湘南色)
鉄道ジャーナル特別別冊9「ドキュメント列車追跡」9(昭和52年)31頁

【標準時刻】大阪(12:58)→京都(13:36/13:37)→大津(13:46)→石山(13:51)→草津(13:58)→近江八幡(14:13)→彦根(14:31)→米原(14:36/14:37)→大垣(15:10)→岐阜(15:19/15:20)→尾張一宮(15:30)→名古屋(15:44)

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急行　比叡
　大阪ゆき　(昭和57年8月16日)
　名カキ　401M

名古屋→ ←(1)　クハ 153-552 自由席 (2)　モ　ハ 152-62 自由席 (3)　モ　ハ 153-62 自由席 (4)　クハ→ 165-163 自由席 ←(5)　クハ 153-556 自由席 (6)　モ　ハ 154-11 自由席 (7)　モ　ハ 155-11 自由席 (8)　クハ→ 165-159 自由席 ←大阪

153系・165系急行形直流電車(湘南色)、ヘッドマークなし
鉄道ジャーナル189号(82年11月号)37頁

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