北　越

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北越1号(昭和57年11月15日) 北越3号(昭和57年11月15日) 北越5号(昭和59年11月9日) 北越4号(平成13年10月13日) 北越5号(平成16年7月6日) 北越5号(平成18年7月27日)

北越4号(平成19年11月4日) 北越4号(平成21年6月20日) 北越2号(平成21年12月18日) 北越2号(平成25年8月20日) 北越4号(平成25年8月20日) 北越6号(平成25年8月20日)

北越7号(平成25年8月20日) 北越10号(平成25年8月20日) 北越2号(平成25年8月21日) 北越4号(平成26年8月19日)

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特急　北越1号
　新潟ゆき　(昭和57年11月15日)
　金サワ　3041M

金沢→ ←(12) クハ 489-201 自由席× (11)　モ ハ 489-31 自由席 (10)　モ ハ 488-216 自由席 (9)　モ　ハ 489-32 自由席 (8)　モ　ハ 488-217 指定席 (7)　サ　シ 489-2 食堂車 (6)　サ　ロ 489-1002 グリーン (5)　モ　ハ 489-21 指定席 (4)　モ　ハ 488-206 指定席 (3)　モ　ハ 489-33 指定席 (2)　モ　ハ 488-218 指定席 (1)　クハ→ 489-601 指定席 ←新潟

489系特急形交直流電車(標準色)、絵入りトレインマーク
編成表(57年11月15日改正号)4頁

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特急　北越3号
　新潟ゆき　(昭和57年11月15日)
　大ムコ　3043M

金沢→ ←(12) クハ 481-111 自由席× (11)　モ ハ 485-209 自由席 (10)　モ ハ 484-311 自由席 (9)　サ　ハ 481-18 自由席 (8)　モ　ハ 485-74 指定席 (7)　モ　ハ 484-74 指定席 (6)　サ　シ 481-46 食堂車 (5)　サ　ロ 481-41 グリーン (4)　サ　ロ 481-65 グリーン (3)　モ　ハ 485-132 指定席 (2)　モ　ハ 484-236 指定席 (1)　クハ→ 481-304 指定席 ←新潟

489系特急形交直流電車(標準色)、絵入りトレインマーク
編成表(57年11月15日改正号)4頁

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特急　北越5号
　新潟ゆき　(昭和59年11月9日)
　3045M

金沢→ ←(12) クハ 489-5 自由席× (11)　モ ハ 489-15 自由席 (10)　モ ハ 488-15 自由席 (9)　モ　ハ 489-13 自由席 (8)　モ　ハ 488-13 指定席 (7)　サ　シ 489-6 食堂車 (6)　サ　ロ 489-1005 グリーン (5)　モ　ハ 489-30 指定席 (4)　モ　ハ 488-215 指定席 (3)　モ　ハ 489-14 指定席 (2)　モ　ハ 488-14 指定席 (1)　クハ→ 489-505 指定席 ←新潟

489系特急形交直流電車(標準色)、絵入りトレインマーク
7号車食堂車は営業休止
鉄道ジャーナル216号(85年2月号)36頁

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特急　北越4号
　金沢ゆき　(平成13年10月13日)
　新カヌ　1054M

新潟→ ←(1)クロハ 481-1026 Ｇ×／指× (2)　モ　ハ 484-1015 指定席× (3)　モ　ハ 485-1015 指定席 (4)　モ　ハ 484-1016 指定席× (5)　モ　ハ 485-1016 自由席 (6)　クハ→ 481-1027 自由席× ←金沢

485系特急形交直流電車(上沼垂色)、絵入りトレインマーク

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特急　北越5号
　新潟ゆき　(平成16年7月6日)
　新ニイ　1055M

金沢→ ←(6)　クハ 481-3018 自由席× (5)　モ　ハ 485-3037 自由席 (4)　モ　ハ 484-3037 自由席× (3)　モ　ハ 485-3070 指定席 (2)　モ　ハ 484-3070 指定席× (1)クロハ→ 481-3024 指×／Ｇ× ←新潟

485系特急形交直流電車(リニューアル編成)・R21編成、LED式トレインマーク表示
鉄道ジャーナル456号(2004年10月号)73頁

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特急　北越5号
　新潟ゆき　(平成18年7月27日)
　新ニイ　1055M

金沢→ ←(6)　クハ 481-1025 指定席× (5)　モ　ハ 485-1064 自由席 (4)　モ　ハ 484-1064 自由席× (3)　モ　ハ 485-1041 指定席 (2)　モ　ハ 484-1041 指定席× (1)クロハ→ 481-1025 指×／Ｇ× ←新潟

485系特急形交直流電車(上沼垂色)・T13編成、絵入りトレインマーク
鉄道ジャーナル別冊58「JR人気列車大追跡」54頁

【標準時刻】金沢(13:38)→高岡(14:03/14:04)→富山(14:15/14:16)→魚津(14:32/14:33)→黒部(14:37/14:38)→泊(15:07/15:08)→糸魚川(15:07/15:08)→直江津(15:44/15:45)→柏崎(15:58/15:58)→長岡(16:24/16:25)→見附(16:34/16:34)→東三条(16:43/16:44)→加茂(16:50/16:51)→新津(17:05/17:05)→新潟(17:19)

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●平成19年3月18日ダイヤ改正より、全車禁煙化。

特急　北越4号
　金沢ゆき　(平成19年11月4日)
　新ニイ　1054M

新潟→ ←(1)クロハ 481-3026 Ｇ×／指× (2)　モ　ハ 484-3060 指定席× (3)　モ　ハ 485-3060 指定席× (4)　モ　ハ 484-3033 自由席× (5)　モ　ハ 485-3033 自由席× (6)　クハ→ 481-3034 自由席× ←金沢

485系3000番台特急形交直流電車(リニューアル編成)・R26編成、LED式トレインマーク表示

【標準時刻】新潟(10:11)→新津(10:24/10:25)→加茂(10:37/10:38)→東三条(10:44/10:44)→見附(10:52/10:53)→長岡(11:01/11:03)→柏崎(11:27/11:28)→柿崎(11:40/11:40)→直江津(11:52/11:53)→糸魚川(12:16/12:17)→黒部(12:44/12:44)→魚津(12:49/12:50)→滑川(12:55/12:56)→富山(13:07/13:07)→高岡(13:19/13:20)→金沢(13:45)

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特急　北越4号
　金沢ゆき　(平成21年6月20日)
　新ニイ　1054M

新潟→ ←(1)クロハ 481-3024 Ｇ×／指× (2)　モ　ハ 484-3070 指定席× (3)　モ　ハ 485-3070 指定席× (4)　モ　ハ 484-3037 自由席× (5)　モ　ハ 485-3037 自由席× (6)　クハ→ 481-3018 自由席× ←金沢

485系3000番台特急形交直流電車(リニューアル編成)・R21編成、LED式トレインマーク表示

【標準時刻】新潟(10:11)→新津(10:24/10:25)→加茂(10:37/10:38)→東三条(10:44/10:44)→見附(10:52/10:52)→長岡(11:01/11:03)→柏崎(11:27/11:28)→柿崎(11:39/11:40)→直江津(11:51/11:53)→糸魚川(12:19/12:20)→黒部(12:49/12:49)→魚津(12:54/12:55)→滑川(13:01/13:02)→富山(13:14/13:15)→高岡(13:27/13:28)→金沢(13:54)

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特急　北越2号
　金沢ゆき　(平成21年12月18日)
　新ニイ　1052M

新潟→ ←(1)クロハ 481-3004 Ｇ×／指× (2)　モ　ハ 484-3066 指定席× (3)　モ　ハ 485-3066 指定席× (4)　モ　ハ 484-3065 自由席× (5)　モ　ハ 485-3065 自由席× (6)　クハ→ 481-3348 自由席× ←金沢

485系3000番台特急形交直流電車(リニューアル編成)・R22編成、LED式トレインマーク表示

【標準時刻】新潟(7:54)→新津(8:07/8:08)→加茂(8:21/8:21)→東三条(8:27/8:27)→見附(8:35/8:36)→長岡(8:44/8:46)→柏崎(9:11/9:11)→柿崎(9:23/9:24)→直江津(9:36/9:37)→糸魚川(10:01/10:01)→黒部(10:28/10:29)→魚津(10:33/10:34)→滑川(10:40/10:40)→富山(10:52/10:53)→高岡(11:05/11:05)→金沢(11:31)
＊実際は新潟県内での風雪の影響により大幅に遅れ、富山2時間24分延着(13:16/13:18)。

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特急　北越2号
　金沢ゆき　(平成25年8月20日)
　新ニイ　1052M

新潟→ ←(1)クロハ 481-1025 Ｇ×／指× (2)　モ　ハ 484-1041 指定席× (3)　モ　ハ 485-1041 指定席× (4)　モ　ハ 484-1064 自由席× (5)　モ　ハ 485-1064 自由席× (6)　クハ→ 481-1025 自由席× ←金沢

485系特急形交直流電車(上沼垂色)・T13編成、絵入りトレインマーク

【標準時刻】新潟(7:55)→新津(8:08/8:09)→加茂(8:21/8:22)→東三条(8:28/8:28)→見附(8:36/8:36)→長岡(8:45/8:47)→柏崎(9:11/9:12)→柿崎(9:24/9:25)→直江津(9:36/9:38)→糸魚川(10:01/10:02)→黒部(10:29/10:29)→魚津(10:34/10:34)→滑川(10:40/10:41)→富山(10:52/10:53)→高岡(11:05/11:05)→金沢(11:31)
＊実際は日本海側での大雨の影響により、新潟2分延発(7:57)。

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特急　北越4号
　金沢ゆき　(平成25年8月20日)
　新ニイ　1054M

新潟→ ←(1)クロハ 481-1018 Ｇ×／指× (2)　モ　ハ 484-1043 指定席× (3)　モ　ハ 485-1043 指定席× (4)　モ　ハ 484-1012 自由席× (5)　モ　ハ 485-1012 自由席× (6)　クハ→ 481-352 自由席× ←金沢

485系特急形交直流電車(上沼垂色)・T14編成、絵入りトレインマーク

【標準時刻】新潟(10:12)→新津(10:25/10:25)→加茂(10:37/10:38)→東三条(10:44/10:44)→見附(10:52/10:52)→長岡(11:01/11:03)→柏崎(11:27/11:28)→柿崎(11:40/11:40)→直江津(11:52/11:54)→糸魚川(12:19/12:20)→黒部(12:49/12:49)→魚津(12:54/12:55)→滑川(13:01/13:02)→富山(13:14/13:15)→高岡(13:27/13:28)→金沢(13:53)
＊実際は日本海側での大雨の影響により、東三条11分延発(10:55)、見附18分延着延発(11:10/11:10)、長岡25分延着(11:26)。

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特急　北越6号
　金沢ゆき　(平成25年8月20日)
　新ニイ　1056M

新潟→ ←(1)クロハ 481-3024 Ｇ×／指× (2)　モ　ハ 484-3070 指定席× (3)　モ　ハ 485-3070 指定席× (4)　モ　ハ 484-3037 自由席× (5)　モ　ハ 485-3037 自由席× (6)　クハ→ 481-3018 自由席× ←金沢

485系3000番台特急形交直流電車(リニューアル編成)・R21編成、LED式トレインマーク表示

【標準時刻】新潟(13:02)→新津(13:15/13:16)→加茂(13:29/13:30)→東三条(13:36/13:37)→見附(13:45/13:45)→長岡(13:55/13:56)→柏崎(14:21/14:22)→柿崎(14:34/14:34)→直江津(14:46/14:47)→糸魚川(15:12/15:13)→黒部(15:40/15:40)→魚津(15:45/15:46)→富山(16:02/16:03)→高岡(16:15/16:16)→金沢(16:41)
＊実際は日本海側での大雨の影響により、新潟48分延発(13:50)。

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特急　北越7号
　新潟ゆき　(平成25年8月20日)
　新ニイ　1057M

金沢→ ←(6)　クハ 481-352 自由席× (5)　モ　ハ 485-1012 自由席× (4)　モ　ハ 484-1012 自由席× (3)　モ　ハ 485-1043 指定席× (2)　モ　ハ 484-1043 指定席× (1)クロハ→ 481-1018 指×／Ｇ× ←新潟

485系特急形交直流電車(上沼垂色)・T14編成、絵入りトレインマーク

【標準時刻】金沢(16:48)→高岡(17:13/17:14)→富山(17:26/17:27)→滑川(17:38/17:38)→魚津(17:44/17:45)→入善(17:56/17:56)→泊(18:00/18:01)→糸魚川(18:20/18:20)→直江津(18:44/18:46)→柏崎(18:57/18:57)→長岡(19:36/19:37)→見附(19:45/19:46)→東三条(19:54/19:55)→加茂(20:02/20:02)→新津(20:15/20:16)→新潟(20:28)

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特急　北越10号
　金沢ゆき　(平成25年8月20日)
　新ニイ　1060M

新潟→ ←(1)クロハ 481-1009 Ｇ×／指× (2)　モ　ハ 484-1085 指定席× (3)　モ　ハ 485-1085 指定席× (4)　モ　ハ 484-1061 自由席× (5)　モ　ハ 485-1061 自由席× (6)　クハ→ 481-1029 自由席× ←金沢

485系特急形交直流電車(上沼垂色)・T11編成、絵入りトレインマーク

【標準時刻】新潟(18:13)→新津(18:25/18:26)→加茂(18:39/18:39)→東三条(18:45/18:46)→見附(18:54/18:55)→長岡(19:04/19:05)→柏崎(19:30/19:31)→柿崎(19:43/19:44)→直江津(19:55/19:57)→糸魚川(20:20/20:21)→泊(20:38/20:39)→入善(20:43/20:43)→魚津(20:55/20:55)→富山(21:11/21:12)→小杉(21:20/21:20)→高岡(21:26/21:26)→津幡(21:44/21:45)→金沢(21:54)
＊実際は日本海側での大雨の影響により遅延した特急いなほ12号の接続待ちのため、新潟7分延発(18:20)。

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特急　北越2号
　金沢ゆき　(平成25年8月21日)
　新ニイ　1052M

新潟→ ←(1)クロハ 481-3024 Ｇ×／指× (2)　モ　ハ 484-3070 指定席× (3)　モ　ハ 485-3070 指定席× (4)　モ　ハ 484-3037 自由席× (5)　モ　ハ 485-3037 自由席× (6)　クハ→ 481-3018 自由席× ←金沢

485系3000番台特急形交直流電車(リニューアル編成)・R21編成、LED式トレインマーク表示

【標準時刻】新潟(7:55)→新津(8:08/8:09)→加茂(8:21/8:22)→東三条(8:28/8:28)→見附(8:36/8:36)→長岡(8:45/8:47)→柏崎(9:11/9:12)→柿崎(9:24/9:25)→直江津(9:36/9:38)→糸魚川(10:01/10:02)→黒部(10:29/10:29)→魚津(10:34/10:34)→滑川(10:40/10:41)→富山(10:52/10:53)→高岡(11:05/11:05)→金沢(11:31)

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特急　北越4号
　金沢ゆき　(平成26年8月19日)
　新ニイ　1054M

新潟→ ←(1)クロハ 481-3008 Ｇ×／指× (2)　モ　ハ 484-3050 指定席× (3)　モ　ハ 485-3050 指定席× (4)　モ　ハ 484-3034 自由席× (5)　モ　ハ 485-3034 自由席× (6)　クハ→ 481-3342 自由席× ←金沢

485系3000番台特急形交直流電車(リニューアル編成)・R25編成、LED式トレインマーク表示
鉄道ジャーナル577号(2014年11月号)88頁

【標準時刻】新潟(10:12)→新津(10:25/10:25)→加茂(10:37/10:38)→東三条(10:44/10:44)→見附(10:52/10:52)→長岡(11:01/11:03)→柏崎(11:27/11:28)→柿崎(11:40/11:40)→直江津(11:52/11:54)→糸魚川(12:19/12:20)→黒部(12:49/12:49)→魚津(12:54/12:55)→滑川(13:01/13:02)→富山(13:14/13:15)→高岡(13:27/13:28)→金沢(13:53)

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●平成27年3月14日ダイヤ改正(北陸新幹線金沢開業)より、特急「はくたか」「北越」・快速「くびき野」「妙高」を廃止。特急「しらゆき」を新設。