南　風

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　併結列車のうずしお号は うずしお の項を、しまんと号は しまんと の項をそれぞれご参照のこと。

南風1号(昭和50年12月12日) 南風3号(昭和61年11月1日) 南風3号(平成2年7月31日) 南風4号(平成3年4月8日) 南風8号(平成4年10月6日) 南風5号(平成5年11月16日) 南風9号(平成7年3月7日)

南風2号(平成11年11月12日) 南風4号(平成12年8月11日) 南風6号(平成12年8月11日) 南風7号(平成15年11月6日) 南風3号(平成15年11月20日) 南風11号(平成17年9月18日) 南風13号(平成17年9月18日)

南風7号(平成18年3月26日) 南風9号(平成18年3月26日) 南風5号(平成18年4月1日) 南風17号(平成18年4月1日) 南風9号(平成18年4月9日) 南風11号(平成18年4月9日) 南風19号(平成18年4月9日)

南風25号(平成18年8月13日) 南風17号(平成22年3月17日) 南風3号(平成24年9月8日) 南風24号(平成24年9月8日)

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●昭和47年3月15日ダイヤ改正より、特急「南風」を新設。

特急　南風1号
　中村ゆき　(昭和50年12月12日)
　四カマ　11D

高松→ ←(1)　キハ 181-3 指定席 (2)　キ　ロ 180-103 グリーン (3)　キ　ハ 180-2 指定席 (4)　キ　ハ 180-65 自由席 (5)　キ　ハ 180-69 自由席 (6)　キハ→ 181-43 自由席 ←中村

キハ181系特急形気動車・標準色、字のみヘッドマーク
鉄道ジャーナル108号(76年3月号)57頁
鉄道ジャーナル特別別冊「ドキュメント列車追跡(昭和50年)」86頁

【標準時刻】宇高航路【連絡船6便:宇野(6:15)→高松(7:15)、ホーバー101便:宇野(7:25)→高松(7:48)】⇒高松(7:55)→多度津(8:20/8:21)→琴平(8:32)→阿波池田(9:02/9:02)→土佐山田(10:10)→後免(10:15)→高知(10:26/10:29)→須崎(11:11)→窪川(11:44/11:45)→中村(12:23)

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特急　南風3号
　中村ゆき　(昭和61年11月1日)
　四カマ　2033D

高松→ ←(1)　キハ 185-17 指定席× (2)　キロハ 186-7 グ／指× (3)　キ　ハ 185-1011 指定席 (4)　キ　ハ 185-16 自由席 (5)　キハ→ 185-1012 自由席× ←中村

キハ185系特急形気動車・グリーンの帯、絵入りヘッドマーク
鉄道ジャーナル241号(87年1月号)18頁

【標準時刻】高松(10:04)→坂出(10:21)→丸亀(10:33)→多度津(10:37/10:38)→善通寺(10:46)→琴平(10:52)→阿波池田(11:27/11:28)→大歩危(11:51)→大杉(12:13)→土佐山田(12:37)→後免(12:42)→高知(12:52/13:01)→佐川(13:24)→須崎(13:51/13:51)→土佐久礼(14:05)→窪川(14:26/14:27)→土佐佐賀(14:48)→中村(15:08)

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●昭和63年4月10日ダイヤ改正(瀬戸大橋・本四備讃線開業)より、岡山発着に変更。あわせて高松発着の「しまんと」を新設。

特急　南風3号
　中村ゆき　(平成2年7月31日)
　四カマ　2003D

岡山→ ←(1) 2002 グ×／指× (2)　2204 指定席 (3)　2203 指定席 (4) 2103→ 自由席 (5)　2202 自由席 (6) 2102→ 自由席× ←中村

2000系振子式特急形気動車、絵入りトレインマーク
鉄道ジャーナル289号(90年11月号)21頁

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特急　南風4号
　岡山ゆき　(平成3年4月8日)
　四コチ　2004D

中村→ ←(6) 2102 指定席× ←(5) 2113 指定席 ←(4) 2105 自由席× (3)　2213 自由席 (2)　2202 指定席 (1) 2030→ 指×／グ× ←岡山

2000系特急形気動車、絵入り新トレインマーク
高知で併合(まえ2両は高知からの増結車、うしろ4両は中村始発)
1号車は土佐くろしお鉄道所属
鉄道ジャーナル別冊22「JR列車名鑑」20頁

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特急　南風8号
　岡山ゆき　(平成4年10月6日)
　四カマ・四コチ　2008D

中村→ ←(4) 2117 自由席× ←(3) 2118 自由席 (2) 2156→ 指定席 (1) 2011→ 指×／グ× ←岡山

2000系特急形気動車、絵入り新トレインマーク
高知で併合(まえ1両は高知からの増結車、うしろ3両は中村始発)
鉄道ジャーナル別冊25「JR特急列車」122頁

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特急　南風5号
　高知ゆき　(平成5年11月16日)
　四コチ　35D

岡山→ ←(5) 2010 グ×／指× (2)　2231 指定席 (3)　2213 自由席× (4) 2113→ 自由席 (5) 2106→ 自由席× ←高知

2000系振子式特急形気動車、絵入り新トレインマーク
2・4号車は土佐くろしお鉄道所属
鉄道ジャーナル328号(94年2月号)36頁

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特急　南風9号
　中村ゆき　(平成7年3月7日)
　四コチ　39D

岡山→ ←(1) 2008 グ×／指× (2)　2230 指定席 (3)　2203 自由席× (4) 2130→ 自由席 ←中村

2000系振子式特急形気動車、絵入り新トレインマーク
2・4号車は土佐くろしお鉄道所属

【標準時刻】岡山(15:19)→児島(15:44)→宇多津(15:57/15:57)→丸亀(16:01)→多度津(16:05/16:07)→琴平(16:15)→阿波池田(16:39/16:41)→大杉(17:14)→土佐山田(17:39)→後免(17:43)→高知(17:52/17:57)→佐川(18:19)→須崎(18:31/18:34)→土佐久礼(18:46)→窪川(19:03/19:06)→土佐佐賀(19:25)→土佐入野(19:38)→中村(19:45)

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特急　南風2号
　岡山ゆき　(平成11年11月12日)
　四コチ　32D

高知→ ←(4) 2105 自由席 (3)　2203 自由席× (2)　2212 指定席 (1) 2011→ 指×／グ× ←岡山

2000系特急形気動車、絵入り新トレインマーク
鉄道ジャーナル400号(2000年2月号)26頁

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特急　南風4号
　岡山ゆき　(平成12年8月11日)
　四カマ・四コチ　34D

宿毛→ ←(5) 2104 自由席× ←(4) 2118 自由席 (3) 2462→ 自由席× (2)　2202 指定席 (1) 2003→ 指×／グ× ←岡山

2000系特急形気動車、絵入り新トレインマーク
高知で併合(まえ1両は高知からの増結車、うしろ4両は宿毛始発)

【標準時刻】宿毛(5:55)→平田(6:01)→中村(6:11/6:13)→土佐入野(6:20)→土佐佐賀(6:31)→窪川(6:48/6:50)→土佐久礼(7:05)→須崎(7:15/7:18)→佐川(7:31)→朝倉(7:49)→高知(7:55/8:00)→後免(8:11)→土佐山田(8:16)→大歩危(8:51)→阿波池田(9:08/9:09)→琴平(9:37)→善通寺(9:42)→多度津(9:46/9:47)→丸亀(9:51)→宇多津(9:54/9:55)→児島(10:09)→岡山(10:33)

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特急　南風6号
　岡山ゆき　(平成12年8月11日)
　四カマ・四コチ　36D

中村→ ←(5) 2116 自由席× ←(4) 2130 自由席 (3)　2230 自由席× (2)　2231 指定席 (1) 2009→ 指×／グ× ←岡山

2000系特急形気動車、絵入り新トレインマーク
4〜2号車は土佐くろしお鉄道所属

【標準時刻】中村(8:04)→土佐入野(8:11)→土佐佐賀(8:28)→窪川(8:45/8:48)→土佐久礼(9:03)→須崎(9:12/9:14)→佐川(9:26)→高知(9:48/10:03)→後免(10:10)→土佐山田(10:15)→大杉(10:38)→阿波池田(11:14/11:15)→琴平(11:38)→善通寺(11:43)→多度津(11:47/11:48)→丸亀(11:52)→宇多津(11:55/11:55)→児島(12:08)→岡山(12:31)

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●平成12年10月14日より、2000系気動車4両にペイントした「アンパンマン列車」1号(ブルー編成)<2007+2212+2203+2104>を土讃線の特急「南風」「あしずり」に投入。翌13年3月3日より土佐くろしお鉄道所属車4両を2号(ピンク編成)<2030+2230+2231+2130>として投入。

●平成13年10月1日ダイヤ改正より、土讃線に引き続き、2000系気動車にペイントした「アンパンマン列車」を予讃線に投入。ばいきんまん号<2004>、ドキンちゃん号<2005>、しょくぱんまん号<2109>、クリームパンダ号<2110>、メロンパンナちゃん号<2113>、カレーパンマン号<2107>、ロールパンナ号<2152>、パンこうじょうのなかま号<2217>、どんぶりまんトリオ号<2208>、あかちゃんまん号<2210>、おむすびまんトリオ号<2204>の計11両。あわせて土讃線の「アンパンマン列車」1号・2号編成をリニューアル(2代アンパンマン列車)。

特急　南風7号
　高知ゆき　(平成15年11月6日)
　四カマ・四コチ　37D・37D〜5069D
　うしろ3両はうずしお9号

岡山→ ←(1) 2030 グ×／指× (2)　2230 指定席× (3)　2231 自由席× (4) 2130→ 自由席 ←(6) 2463 指定席× (7)2426→ 自由席 (8) 2425→ 自由席× ←高知

2000系振子式特急形気動車、絵入り新トレインマーク
宇多津で分割(まえ4両は高知ゆき南風7号、うしろ3両は徳島ゆきうずしお9号)
1〜4号車は土佐くろしお鉄道所属
鉄道ジャーナル449号(2004年3月号)63頁

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特急　南風3号
　宿毛ゆき　(平成15年11月20日)
　四カマ・四コチ　33D・2005D〜33D
　うしろ2両はしまんと5号

岡山→ ←(1) 2007 グ×／指× (2)　2212 指×／自× (3) 2104→ 自由席 ←(6) 2155 指×／自× (7) 2123→ 自由席 ←宿毛

2000系振子式特急形気動車、絵入り新トレインマーク
1〜3号車はアンパンマン列車1号(ブルー)編成
宇多津で併合(まえ3両は岡山発宿毛ゆき南風3号、うしろ2両は高松発高知ゆきしまんと5号)、高知で分割
鉄道ジャーナル449号(2004年3月号)35・36頁

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●平成17年3月2日の特急南風17号宿毛駅衝突事故により、土佐くろしお鉄道宿毛線(中村・宿毛間)は全列車運休。同3月31日付で宿毛方先頭1号車(禁煙グリーン席・禁煙指定席)2008形と中間2号車(禁煙指定席・禁煙自由席、高知から全部自由席)2218形を廃車。岡山方最後尾3号車(喫煙自由席)2116形は多度津工場で修理。同4月7日より普通列車の中村・東宿毛間の運転再開。同6月13日より特急列車の中村・東宿毛間の運転再開。

特急　南風11号
　中村ゆき　(平成17年9月18日)
　四コチ　41D

岡山→ ←(1) 2011 グ×／指× (2)　2219 指×／自× (3) 2116→ 自由席 ←中村

2000系振子式特急形気動車、絵入り新トレインマーク

【標準時刻】岡山(12:52)→児島(13:14/13:15)→丸亀(13:30/13:31)→多度津(13:35/13:36)→善通寺(13:41/13:41)→琴平(13:45/13:46)→阿波池田(14:09/14:10)→土佐山田(15:04/15:04)→後免(15:08/15:09)→高知(15:16/15:19)→旭(15:23/15:23)→朝倉(15:26/15:27)→伊野(15:31/15:32)→佐川(15:45/15:45)→須崎(15:57/15:58)→土佐久礼(16:07/16:08)→窪川(16:23/16:30)→土佐佐賀(16:47/16:52)→土佐入野(17:02/17:03)→中村(17:09)

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特急　南風13号
　東宿毛ゆき　(平成17年9月18日)
　四コチ　43D

岡山→ ←(1) 2003 グ×／指× (2) 2103→ 指×／自× (3) 2102→ 自由席 ←東宿毛

2000系振子式特急形気動車、絵入り新トレインマーク

【標準時刻】岡山(13:52)→児島(14:14/14:15)→宇多津(14:28/14:28)→丸亀(14:31/14:31)→善通寺(14:38/14:39)→琴平(14:43/14:44)→阿波池田(15:07/15:09)→大歩危(15:26/15:27)→土佐山田(16:09/16:12)→後免(16:16/16:16)→高知(16:24/16:27)→旭(16:31/16:31)→朝倉(16:34/16:35)→伊野(16:40/16:43)→佐川(16:56/16:56)→須崎(17:08/17:14)→土佐久礼(17:24/17:26)→窪川(17:41/17:43)→土佐佐賀(18:00/18:02)→土佐入野(18:12/18:13)→中村(18:19/18:21)→平田(18:31/18:32)→東宿毛(18:39)

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●平成17年11月1日より東宿毛・宿毛間の運転再開。宿毛線全線復旧。

特急　南風7号
　高知ゆき　(平成18年3月26日)
　四カマ・四コチ　37D・37D〜5069D
　うしろ3両はうずしお9号

岡山→ ←(1) 2030 グ×／指× (2)　2231 指定席× (3)　2230 自由席× (4) 2130→ 自由席 ←(6) 2463 指定席× (7)　2520 自由席 (8) 2424→ 自由席× ←高知

2000系振子式特急形気動車、絵入り新トレインマーク
宇多津で分割(まえ4両は高知ゆき南風7号、うしろ3両は徳島ゆきうずしお9号)
1〜4号車は土佐くろしお鉄道所属、アンパンマン列車2号(ピンク)編成

【標準時刻】岡山(10:52)→児島(11:13/11:14)→宇多津(11:26/11:30)→丸亀(11:33/11:33)→善通寺(11:40/11:41)→琴平(11:45/11:46)→阿波池田(12:09/12:11)→大歩危(12:29/12:29)→土佐山田(13:09/13:12)→後免(13:15/13:16)→高知(13:23)

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特急　南風9号
　高知ゆき　(平成18年3月26日)
　四カマ　39D・2007D〜39D
　うしろ2両はしまんと7号

岡山→ ←(1) 2459 指定席× (2)　2521 自由席 (3) 2426→ 自由席× ←(6) 2*** 指×／自× (7) 2***→ 自由席 ←高知

N2000系振子式特急形気動車、絵入り新トレインマーク
宇多津で併合(まえ3両は岡山発南風9号、うしろ2両は高松発しまんと7号)

【標準時刻】岡山(11:52)→児島(12:14/12:15)→宇多津(12:28/12:35)→丸亀(12:38/12:38)→多度津(12:42/12:44)→善通寺(12:49/12:49)→琴平(12:53/12:54)→阿波池田(13:21/13:22)→大歩危(13:39/13:40)→土佐山田(14:15/14:15)→後免(14:19/14:19)→高知(14:27)

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特急　南風5号
　高知ゆき　(平成18年4月1日)
　四コチ　35D

岡山→ ←(1) 2009 グ×／指× (2)　2213 指×／自× (3) 2105→ 自由席 ←高知

2000系振子式特急形気動車、絵入り新トレインマーク

【標準時刻】岡山(9:52)→児島(10:11/10:12)→丸亀(10:29/10:29)→多度津(10:34/10:39)→善通寺(10:43/10:44)→琴平(10:48/10:48)→阿波池田(11:11/11:12)→大歩危(11:29/11:29)→土佐山田(12:09/12:12)→後免(12:16/12:16)→高知(12:24)

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特急　南風17号
　宿毛ゆき　(平成18年4月1日)
　四カマ・四コチ　47D

岡山→ ←(1) 2002 グ×／指× (2)　2202 指×／自× (3) 2106→ 自由席 (3) 2427→ 自由席× ←宿毛

2000系・N2000系振子式特急形気動車、絵入り新トレインマーク
2号車は高知から禁煙自由席

【標準時刻】岡山(15:52)→児島(16:14/16:15)→宇多津(16:28/16:28)→丸亀(16:31/16:31)→多度津(16:36/16:39)→善通寺(16:43/16:44)→琴平(16:48/16:48)→阿波池田(17:18/17:19)→大歩危(17:36/17:37)→土佐山田(18:15/18:15)→後免(18:19/18:19)→高知(18:32/18:37)→旭(18:40/18:41)→朝倉(18:44/18:44)→伊野(18:49/18:50)→佐川(19:09/19:10)→須崎(19:22/19:23)→土佐久礼(19:32/19:32)→窪川(19:47/19:49)→土佐佐賀(20:06/20:06)→土佐入野(20:16/20:17)→中村(20:23/20:25)→平田(20:35/20:35)→宿毛(20:41)

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特急　南風9号
　高知ゆき　(平成18年4月9日)
　四カマ　39D・2007D〜39D
　うしろ2両はしまんと7号

岡山→ ←(1) 2463 指定席× (2)　2520 自由席 (3) 2424→ 自由席× ←(6) 2154 指×／自× (7) 2119→ 自由席 ←高知

N2000系振子式特急形気動車、絵入り新トレインマーク
宇多津で併合(まえ3両は岡山発南風9号、うしろ2両は高松発しまんと7号)

【標準時刻】岡山(11:52)→児島(12:14/12:15)→宇多津(12:28/12:35)→丸亀(12:38/12:38)→多度津(12:42/12:44)→善通寺(12:49/12:49)→琴平(12:53/12:54)→阿波池田(13:21/13:22)→大歩危(13:39/13:40)→土佐山田(14:15/14:15)→後免(14:19/14:19)→高知(14:27)

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特急　南風11号
　中村ゆき　(平成18年4月9日)
　四コチ　41D

岡山→ ←(1) 2002 グ×／指× (2)　2203 指×／自× (3) 2106→ 自由席 ←中村

2000系振子式特急形気動車、絵入り新トレインマーク

【標準時刻】岡山(12:52)→児島(13:14/13:15)→丸亀(13:30/13:31)→多度津(13:35/13:36)→善通寺(13:41/13:41)→琴平(13:45/13:46)→阿波池田(14:09/14:10)→土佐山田(15:04/15:04)→後免(15:08/15:09)→高知(15:16/15:19)→旭(15:23/15:23)→朝倉(15:26/15:27)→伊野(15:31/15:32)→佐川(15:45/15:45)→須崎(15:57/15:58)→土佐久礼(16:07/16:08)→窪川(16:23/16:30)→土佐佐賀(16:47/16:52)→土佐入野(17:02/17:03)→中村(17:09)

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特急　南風19号
　中村ゆき　(平成18年4月9日)
　四コチ　49D

岡山→ ←(1) 2003 グ×／指× (2)　2205 指×／自× (3) 2115→ 自由席 ←中村

2000系振子式特急形気動車、絵入り新トレインマーク

【標準時刻】岡山(16:52)→児島(17:14/17:15)→丸亀(17:30/17:31)→多度津(17:35/17:37)→善通寺(17:41/17:42)→琴平(17:46/17:46)→阿波池田(18:09/18:10)→大歩危(18:27/18:27)→大杉(18:44/18:44)→土佐山田(19:07/19:07)→後免(19:11/19:12)→高知(19:19/19:28)→旭(19:32/19:37)→朝倉(19:40/19:41)→伊野(19:45/19:46)→佐川(19:59/19:59)→須崎(20:12/20:13)→土佐久礼(20:24/20:24)→窪川(20:39/20:41)→土佐佐賀(20:58/20:59)→土佐入野(21:09/21:09)→中村(21:16)

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●平成18年6月30日より南風6・7・22・23号充当の「アンパンマン列車」2号(ピンク編成)<2030+2230+2231+2130>を、同8月1日より南風2・3・・24・25号充当の「アンパンマン列車」1号(ブルー編成)<2007+2212+2104>を全面禁煙化。それぞれに喫煙ルームを設置。

特急　南風25号
　高知ゆき　(平成18年8月13日)
　四コチ　55D・2009D〜55D
　うしろ3両はしまんと9号

岡山→ ←(1) 2007 グ×／指× (2)　2212 指定席× (3)2104→ 自由席× (4) 2102→ 自由席× ←(6) 2*** 指定席× (7)　2*** 自由席 (8) 2***→ 自由席× ←高知

2000系振子式特急形気動車、絵入り新トレインマーク
宇多津で併合(まえ4両は岡山発南風25号、うしろ3両は高松発しまんと9号)
1〜3号車はアンパンマン列車1号(ブルー)編成

【標準時刻】岡山(19:52)→児島(20:16/20:17)→宇多津(20:33/20:40)→丸亀(20:43/20:43)→多度津(20:47/20:48)→善通寺(20:53/20:53)→琴平(20:57/21:01)→阿波池田(21:24/21:25)→大歩危(21:42/21:43)→大杉(22:00/22:00)→土佐山田(22:19/22:20)→後免(22:24/22:24)→高知(22:32)

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●平成20年3月15日ダイヤ改正より、すべてのJR四国の特急列車を全面禁煙化。

●平成21年10月より、南風2・3・・24・25号充当の「アンパンマン列車」1号(ブルー編成)<2007+2212+2104>をグリーン色に、南風6・7・18・19号およびあしずり9号充当の「アンパンマン列車」2号(ピンク編成)<2030+2230+2231+2130>をオレンジ色にそれぞれ塗色変更。

特急　南風17号
　宿毛ゆき　(平成22年3月17日)
　四コチ　47D・2007D〜47D
　うしろ2両はしまんと7号

岡山→ ←(1) 2010 グ×／指× (2)　2206 指×／自× (3)2105→ 自由席× ←(6) 2*** 指×／自× (7) 2***→ 自由席× ←宿毛

2000系振子式特急形気動車、絵入り新トレインマーク
宇多津で併合(まえ3両は岡山発宿毛ゆき南風17号、うしろ2両は高松発高知ゆきしまんと7号)、高知で分割
2号車は高知から全部自由席

【標準時刻】岡山(16:05)→児島(16:26/16:27)→宇多津(16:40/16:48)→丸亀(16:50/16:51)→多度津(16:55/16:56)→善通寺(17:01/17:01)→琴平(17:06/17:06)→阿波池田(17:36/17:36)→大歩危(17:55/17:55)→土佐山田(18:31/18:31)→後免(18:35/18:36)→高知(18:48/18:58)→旭(19:02/19:03)→朝倉(19:06/19:06)→伊野(19:11/19:14)→佐川(19:26/19:27)→須崎(19:41/19:41)→土佐久礼(19:51/19:51)→窪川(20:07/20:09)→土佐佐賀(20:28/20:31)→土佐入野(20:41/20:42)→中村(20:48/20:50)→平田(21:00/21:00)→宿毛(21:06)

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特急　南風3号
　中村ゆき　(平成24年9月8日)
　四コチ　33D

岡山→ ←(1) 2006 グ×／指× (2)　2212 指定席× (3)2104→ 自由席× (4)2116→ 自由席× ←中村

2000系振子式特急形気動車、絵入り新トレインマーク
上記のとおり土曜日のみ4号車を増結のうえ2号車全席を指定席化
2・3号車はアンパンマン列車1号(グリーン)編成、1号車は通常色の2006(車内はアンパンマン仕様)に変更

【標準時刻】岡山(8:51)→児島(9:15/9:16)→宇多津(9:29/9:32)→丸亀(9:36/9:36)→多度津(9:41/9:44)→善通寺(9:48/9:49)→琴平(9:53/9:54)→阿波池田(10:17/10:19)→大歩危(10:37/10:37)→大杉(10:57/10:58)→土佐山田(11:16/11:17)→後免(11:21/11:22)→高知(11:29/11:39)→旭(11:43/11:44)→朝倉(11:47/11:47)→伊野(11:52/11:53)→佐川(12:06/12:07)→須崎(12:21/12:22)→土佐久礼(12:31/12:32)→窪川(12:47/12:48)→土佐佐賀(13:06/13:06)→土佐入野(13:17/13:17)→中村(13:24)

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特急　南風24号
　岡山ゆき　(平成24年9月8日)
　四カマ・四コチ　54D・54D〜2006D
　まえ2両はしまんと6号

中村→ ←(7)2121 自由席× (6)2155→ 自×／指× ←(4)2116 自由席× ←(3)2104 自由席× (2)　2212 指定席× (1) 2006→ 指×／グ× ←岡山

2000系振子式特急形気動車、絵入り新トレインマーク
高知で併合(まえ2両は高知発高松ゆきしまんと6号、うしろ4両は中村発岡山ゆき南風24号)、宇多津で分割
上記のとおり土曜日のみ4号車を増結のうえ2号車全席を指定席化
3・2号車はアンパンマン列車1号(グリーン)編成、1号車は通常色の2006(車内はアンパンマン仕様)に変更

【標準時刻】中村(15:10)→土佐入野(15:17/15:17)→土佐佐賀(15:31/15:32)→窪川(15:49/15:51)→土佐久礼(16:05/16:06)→須崎(16:15/16:16)→佐川(16:31/16:32)→伊野(16:44/16:45)→朝倉(16:50/16:50)→旭(16:54/16:56)→高知(17:00/17:13)→後免(17:21/17:21)→土佐山田(17:25/17:28)→大杉(17:47/17:47)→大歩危(18:04/18:05)→阿波池田(18:23/18:23)→琴平(18:46/18:46)→善通寺(18:51/18:51)→多度津(18:56/18:57)→丸亀(19:00/19:01)→宇多津(19:04/19:07)→児島(19:20/19:21)→岡山(19:41)

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