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キハ80系を使用した南紀号は、 南紀 の項をご参照のこと。
特急 南紀1号
紀伊勝浦ゆき (平成4年3月18日)
海ナコ 8001D
名古屋→
←(1) キロ
85-2
G×一部(2) キ ハ
84-202
指定席(3) キ ハ
84-302
指定席(4) キハ→
85-202
指定席(5) キ ハ
84-303
指定席(6) キハ→
85-203
自由席←紀伊勝浦
キハ85系200番台特急形気動車
伊勢鉄道経由
鉄道ジャーナル308号(92年6月号)62頁
特急 南紀5号
紀伊勝浦ゆき (平成4年9月29日)
海ナコ 8005D
名古屋→
←(1) キロ
85-4
G×一部(2) キ ハ
84-202
指定席(3) キハ→
85-202
指定席(4) キハ→
85-206
指定席×(5) キハ→
85-103
自由席←紀伊勝浦
キハ85系200番台特急形気動車
5号車は(ワイドビュー)ひだ仕様車
伊勢鉄道経由
鉄道ジャーナル別冊25「JR特急列車」42頁
特急 南紀3号
紀伊勝浦ゆき (平成8年4月15日)
海ナコ 6003D
名古屋→
←(1) キロ
85-5
G×一部(2) キ ハ
84-204
指定席(3) キ ハ
84-303
指定席×(4) キハ→
85-209
自由席←紀伊勝浦
キハ85系200番台特急形気動車
伊勢鉄道経由
鉄道ジャーナル357号(96年7月号)65頁
●平成8年7月25日ダイヤ改正より、大型窓を備えた特急「ひだ」「南紀」(キハ85系特急形気動車)、「あさぎり」(371系特急形直流電車)、「伊那路」「東海」「ふじかわ」(373系特急形直流電車)、同年12月運転開始の「しなの」(383系振子式特急形直流電車)につき、それぞれ「ワイドビュー」の愛称を与えることとし、平成8年9月号の時刻表より各列車名の前に「(ワイドビュー)」を冠した。
特急 (ワイドビュー)南紀2号
名古屋ゆき (平成10年1月30日)
海ナコ 3322D〜3002D
紀伊勝浦→
←(4) キハ
85-204
自由席(3) キ ハ
84-304
指定席(2) キ ハ
84-204
指定席(1) キロ→
85-4
G×一部←名古屋
キハ85系200番台特急形気動車
伊勢鉄道経由
紀伊勝浦・新宮間は普通列車(3322D)
●平成13年3月3日ダイヤ改正より、多客期を除き「(ワイドビュー)南紀」のグリーン車連結を取りやめ、「(ワイドビュー)ひだ」に転用。
特急 (ワイドビュー)南紀1号
紀伊勝浦ゆき (平成16年1月9日)
海ナコ 3001D
名古屋→
←(1) キハ
85-13
指定席(2) キ ハ
84-3
自由席×(3) キハ→
85-115
指定席×←紀伊勝浦
キハ85系特急形気動車
伊勢鉄道経由
鉄道ジャーナル450号(2004年4月号)64頁
特急 (ワイドビュー)南紀2号
名古屋ゆき (平成18年3月10日)
海ナコ 3002D
新宮→
←(3) キハ
85-1113
指定席×(2) キ ハ
84-1
自由席×(1) キハ→
85-14
指定席←名古屋
キハ85系特急形気動車
伊勢鉄道経由【標準時刻】新宮(6:22)→熊野市(6:41/6:41)→尾鷲(7:08/7:08)→紀伊長島(7:29/7:30)→三瀬谷(7:56/7:57)→多気(8:18/8:19)→松阪(8:25/8:26)→津(8:40/8:41)→鈴鹿(8:53/8:54)→四日市(9:01/9:02)→桑名(9:13/9:14)→名古屋(9:34)
特急 (ワイドビュー)南紀3号
紀伊勝浦ゆき (平成18年3月10日)
海ナコ 3003D
名古屋→
←(1) キハ
85-10
指定席(2) キ ハ
84-5
自由席×(3) キハ→
85-1108
指定席×←紀伊勝浦
キハ85系特急形気動車
伊勢鉄道経由【標準時刻】名古屋(10:06)→桑名(10:24/10:24)→四日市(10:34/10:35)→津(10:57/10:57)→松阪(11:11/11:12)→多気(11:18/11:19)→三瀬谷(11:41/11:41)→紀伊長島(12:08/12:10)→尾鷲(12:30/12:31)→熊野市(12:59/13:02)→新宮(13:25/13:26)→紀伊勝浦(13:42)
●平成18年3月18日ダイヤ改正より、「(ワイドビュー)南紀」全列車が「鈴鹿」「三瀬谷」に停車。
特急 (ワイドビュー)南紀81号
紀伊勝浦ゆき (平成18年8月5日)
海ナコ 8001D
名古屋→
←(1) キハ
85-12
指定席(2) キ ハ
84-13
自由席×(3) キハ→
85-1119
指定席×(4) キロハ
84-6
G×/指×(5) キハ→
85-1101
指定席×←紀伊勝浦
キハ85系特急形気動車
伊勢鉄道経由【標準時刻】名古屋(9:02)→桑名(9:29/9:30)→四日市(9:41/9:42)→鈴鹿(9:49/9:49)→津(10:02/10:03)→松阪(10:17/10:17)→多気(10:26/10:27)→三瀬谷(10:53/10:53)→紀伊長島(11:21/11:22)→尾鷲(11:43/11:43)→新鹿(12:05)→熊野市(12:10/12:11)→新宮(12:30/12:35)→紀伊勝浦(13:01)
●平成21年3月14日ダイヤ改正より、「(ワイドビュー)南紀」全列車に再びグリーン車を連結。名古屋方を1号車に変更。
●平成21年6月1日より、「(ワイドビュー)南紀」を全車禁煙化。
特急 (ワイドビュー)南紀84号
名古屋ゆき (平成22年4月4日)
海ナコ 8004D
紀伊勝浦→
←(1) キハ
85-8
自由席×(2) キロハ
84-4
指×/G×(3) キ ハ
84-9
指定席×(4) キハ→
85-1104
指定席×←名古屋
キハ85系特急形気動車
伊勢鉄道経由【標準時刻】紀伊勝浦(14:24)→新宮(14:46/14:49)→熊野市(15:08/15:08)→尾鷲(15:35/15:36)→紀伊長島(15:57/15:59)→三瀬谷(16:26/16:26)→多気(16:54/16:55)→松阪(17:02/17:03)→津(17:18/17:19)→鈴鹿(17:34/17:34)→四日市(17:43/17:44)→桑名(17:55/17:57)→名古屋(18:23)
特急 (ワイドビュー)南紀2号
名古屋ゆき (平成24年7月24日)
海ナコ 3002D
新宮→
←(1) キハ
85-12
自由席×(2) キロハ
84-6
指×/G×(3) キ ハ
84-2
指定席×(4) キハ→
85-1111
指定席×←名古屋
キハ85系特急形気動車
伊勢鉄道経由
鉄道ジャーナル553号(2012年11月号)65頁【標準時刻】新宮(6:21)→熊野市(6:40/6:41)→尾鷲(7:07/7:08)→紀伊長島(7:28/7:30)→三瀬谷(7:56/7:57)→多気(8:18/8:19)→松阪(8:26/8:26)→津(8:41/8:41)→鈴鹿(8:54/8:54)→四日市(9:02/9:03)→桑名(9:14/9:16)→名古屋(9:39)
特急 (ワイドビュー)南紀2号
名古屋ゆき (平成25年6月7日)
海ナコ 3002D
新宮→
←(1) キハ
85-12
自由席×(2) キロハ
84-10
指×/G×(3) キ ハ
84-2
指定席×(4) キハ→
85-1109
指定席×←名古屋
キハ85系特急形気動車
伊勢鉄道経由【標準時刻】新宮(6:20)→熊野市(6:39/6:40)→尾鷲(7:06/7:07)→紀伊長島(7:28/7:29)→三瀬谷(7:56/7:56)→多気(8:18/8:19)→松阪(8:25/8:26)→津(8:40/8:41)→鈴鹿(8:54/8:54)→四日市(9:02/9:04)→桑名(9:15/9:18)→名古屋(9:41)
特急 (ワイドビュー)南紀2号
名古屋ゆき (平成25年11月4日)
海ナコ 3002D
新宮→
←(1) キハ
85-8
自由席×(2) キロハ
84-5
指×/G×(3) キ ハ
84-8
指定席×(4) キハ→
85-1108
指定席×←名古屋
キハ85系特急形気動車
伊勢鉄道経由【標準時刻】新宮(6:20)→熊野市(6:39/6:40)→尾鷲(7:06/7:07)→紀伊長島(7:28/7:29)→三瀬谷(7:56/7:56)→多気(8:18/8:19)→松阪(8:25/8:26)→津(8:40/8:41)→鈴鹿(8:54/8:54)→四日市(9:02/9:04)→桑名(9:15/9:18)→名古屋(9:41)
特急 (ワイドビュー)南紀3号
紀伊勝浦ゆき (平成25年11月4日)
海ナコ 3003D
名古屋→
←(4) キハ
85-1105
指定席×(3) キ ハ
84-1
指定席×(2) キロハ
84-7
G×/指×(1) キハ→
85-5
自由席×←紀伊勝浦
キハ85系特急形気動車
伊勢鉄道経由【標準時刻】名古屋(10:01)→桑名(10:22/10:23)→四日市(10:36/10:36)→鈴鹿(10:44/10:45)→津(10:58/11:01)→松阪(11:15/11:16)→多気(11:27/11:28)→三瀬谷(11:51/11:52)→紀伊長島(12:19/12:21)→尾鷲(12:42/12:44)→熊野市(13:17/13:18)→新宮(13:37/13:39)→紀伊勝浦(13:57)
特急 (ワイドビュー)南紀84号
名古屋ゆき (平成26年7月21日)
海ナコ 8004D
紀伊勝浦→
←(1) キハ
85-8
自由席×(2) キロハ
84-2
指×/G×(3) キ ハ
84-8
指定席×(4) キハ→
85-1109
指定席×←名古屋
キハ85系特急形気動車
伊勢鉄道経由【標準時刻】紀伊勝浦(14:27)→新宮(14:47/14:49)→熊野市(15:08/15:08)→尾鷲(15:35/15:36)→紀伊長島(15:58/16:00)→三瀬谷(16:27/16:27)→多気(16:56/16:57)→松阪(17:04/17:04)→津(17:20/17:20)→鈴鹿(17:37/17:38)→四日市(17:48/17:48)→桑名(17:59/18:00)→名古屋(18:26)
特急 (ワイドビュー)南紀5号
紀伊勝浦ゆき (平成26年8月31日)
海ナコ 3005D
名古屋→
←(4) キハ
85-1109
指定席×(3) キ ハ
84-8
指定席×(2) キロハ
84-3
G×/指×(1) キハ→
85-1
自由席×←紀伊勝浦
キハ85系特急形気動車
伊勢鉄道経由【標準時刻】名古屋(12:58)→桑名(13:22/13:22)→四日市(13:36/13:37)→鈴鹿(13:45/13:45)→津(14:00/14:00)→松阪(14:15/14:16)→多気(14:22/14:24)→三瀬谷(14:45/14:46)→紀伊長島(15:12/15:14)→尾鷲(15:35/15:36)→熊野市(16:04/16:05)→新宮(16:24/16:25)→紀伊勝浦(16:42)
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