スーパーくろしお

→ 総索引へ戻る

　381系を使用したくろしお号は くろしお の項を、283系を使用したオーシャンアロー号(改称前はスーパーくろしお・オーシャンアロー号)は オーシャンアロー (または スーパーくろしお・オーシャンアロー )の項をそれぞれご参照のこと。

スーパーくろしお24号(平成6年12月16日) スーパーくろしお28号(平成7年1月18日) スーパーくろしお8号(平成7年2月23日) スーパーくろしお18号(平成7年2月25日) スーパーくろしお21号(平成7年2月25日)

スーパーくろしお31号(平成7年3月21日) スーパーくろしお18号(平成7年8月8日) スーパーくろしお11号(平成7年8月11日) スーパーくろしお21号(平成8年3月15日) スーパーくろしお13号(平成13年3月2日)

スーパーくろしお24号(平成16年1月12日) スーパーくろしお13号(平成16年2月8日) スーパーくろしお25号(平成17年4月2日) スーパーくろしお25号(平成19年8月15日)

▲

●平成元年7月22日ダイヤ改正より、特急「スーパーくろしお」を新設。

特急　スーパーくろしお24号
　新大阪ゆき　(平成6年12月16日)
　大ヒネ　54M

新宮→ ←(6)　クハ 381-503 指定席× (5)　モ　ハ 381-31 指定席× (4)　モ　ハ 380-31 指定席 (3)　モ　ハ 381-33 自由席 (2)　モ　ハ 380-33 自由席× (1)　クロ→ 380-5 G×一部 ←新大阪

381系振子式特急形直流電車・パノラマグリーン編成、絵入りトレインマーク

【標準時刻】新宮(14:40)→紀伊勝浦(14:56/14:56)→古座(15:19)→串本(15:27/15:28)→周参見(16:04)→椿(16:17)→白浜(16:26/16:32)→紀伊田辺(16:41/16:42)→御坊(17:09/17:10)→和歌山(17:46/17:47)→鳳(18:18)→天王寺(18:33/18:36)→新大阪(18:53)

▲

特急　スーパーくろしお28号
　京都ゆき　(平成7年1月18日)
　大ヒネ　58M

新宮→ ←(6)　クハ 381-503 指定席× (5)　モ　ハ 381-31 指定席× (4)　モ　ハ 380-31 指定席 (3)　モ　ハ 381-33 自由席 (2)　モ　ハ 380-33 自由席× (1)　クロ→ 380-5 G×一部 ←京都

381系振子式特急形直流電車・パノラマグリーン編成、絵入りトレインマーク

【標準時刻】新宮(15:38)→紀伊勝浦(15:54/15:54)→串本(16:27/16:28)→周参見(17:00)→白浜(17:27/17:33)→紀伊田辺(17:42/17:44)→御坊(18:10/18:10)→和歌山(18:46/18:47)→鳳(19:21)→天王寺(19:34/19:35)→新大阪(19:51)→京都(20:16)

▲

特急　スーパーくろしお8号
　新大阪ゆき　(平成7年2月23日)
　大ヒネ　38M

新宮→ ←(9)　クハ 381-108 指定席× (8)　モ　ハ 381-36 指定席 (7)　モ　ハ 380-502 指定席 ←(6)　クハ 381-501 指定席× (5)　モ　ハ 381-26 指定席× (4)　モ　ハ 380-26 指定席 (3)　モ　ハ 381-27 自由席 (2)　モ　ハ 380-27 自由席× (1)　クロ→ 380-1 G×一部 ←新大阪

381系振子式特急形直流電車・パノラマグリーン編成、絵入りトレインマーク
白浜で併合(まえ3両は白浜発、うしろ7両は新宮発)

【標準時刻】新宮(8:41)→紀伊勝浦(8:57/8:58)→太地(9:04)→古座(9:22)→串本(9:30/9:31)→周参見(10:03)→椿(10:18)→白浜(10:28/10:34)→紀伊田辺(10:43/10:44)→御坊(11:11/11:11)→和歌山(11:47/11:48)→日根野(12:05)→天王寺(12:29/12:31)→新大阪(12:50)

▲

特急　スーパーくろしお18号
　京都ゆき　(平成7年2月25日)
　大ヒネ　48M

新宮→ ←(9)　クハ 381-107 指定席× (8)　モ　ハ 381-34 指定席 (7)　モ　ハ 380-501 指定席 ←(6)　クハ 381-504 指定席× (5)　モ　ハ 381-50 指定席× (4)　モ　ハ 380-50 指定席 (3)　モ　ハ 381-51 自由席 (2)　モ　ハ 380-51 自由席× (1)　クロ→ 380-3 G×一部 ←京都

381系振子式特急形直流電車・パノラマグリーン編成、絵入りトレインマーク
白浜で併合(まえ3両は白浜発、うしろ7両は新宮発)

【標準時刻】新宮(12:41)→紀伊勝浦(13:01/13:02)→串本(13:35/13:36)→白浜(14:28/14:34)→紀伊田辺(14:43/14:44)→南部(14:50)→御坊(15:12/15:12)→和歌山(15:48/15:49)→天王寺(16:29/16:31)→新大阪(16:51)→京都(17:16)

▲

特急　スーパーくろしお21号
　新宮ゆき　(平成7年2月25日)
　大ヒネ　9051M〜51M

京都→ ←(1)　クロ 380-4 G×一部 (2)　モ　ハ 380-52 自由席× (3)　モ　ハ 381-52 自由席 (4)　モ　ハ 380-85 指定席 (5)　モ　ハ 381-18 指定席× (6)　クハ→ 381-505 指定席× (7)　モ　ハ 380-503 指定席 (8)　モ　ハ 381-43 指定席 (9)　クハ→ 381-112 指定席× ←新宮

381系振子式特急形直流電車・パノラマグリーン編成、絵入りトレインマーク
白浜で分割(まえ6両は新宮ゆき、うしろ3両は白浜止)

【標準時刻】京都(14:27)→新大阪(15:01)→天王寺(15:17/15:20)→日根野(15:45)→和歌山(16:03/16:04)→御坊(16:40/16:40)→紀伊田辺(17:06/17:07)→白浜(17:16/17:19)→椿(17:28)→周参見(17:41)→串本(18:13/18:14)→古座(18:23)→太地(18:42)→紀伊勝浦(18:48/18:49)→新宮(19:05)

▲

特急　スーパーくろしお31号
　新宮ゆき　(平成7年3月21日)
　大ヒネ　2061M〜6061M

京都→ ←(1)　クロ 380-5 G×一部 (2)　モ　ハ 380-33 自由席× (3)　モ　ハ 381-33 自由席 (4)　モ　ハ 380-31 指定席 (5)　モ　ハ 381-31 指定席× (6)　クハ→ 381-503 指定席× (7)　モ　ハ 380-501 指定席 (8)　モ　ハ 381-34 指定席 (9)　クハ→ 381-107 指定席× ←新宮

381系振子式特急形直流電車・パノラマグリーン編成、絵入りトレインマーク
白浜で分割(まえ6両は新宮ゆき、うしろ3両は白浜止)

▲

特急　スーパーくろしお18号
　京都ゆき　(平成7年8月8日)
　大ヒネ　48M

新宮→ ←(9)　クハ 381-108 指定席× (8)　モ　ハ 381-36 指定席 (7)　モ　ハ 380-502 指定席 ←(6)　クハ 381-502 指定席× (5)　モ　ハ 381-40 指定席× (4)　モ　ハ 380-40 指定席 (3)　モ　ハ 381-64 自由席 (2)　モ　ハ 380-64 自由席× (1)　クロ→ 380-2 G×一部 ←京都

381系振子式特急形直流電車・パノラマグリーン編成、絵入りトレインマーク
白浜で併合(まえ3両は白浜発、うしろ7両は新宮発)

▲

特急　スーパーくろしお11号
　新宮ゆき　(平成7年8月11日)
　大ヒネ　9041M〜41M

京都→ ←(1)　クロ 380-4 G×一部 (2)　モ　ハ 380-52 自由席× (3)　モ　ハ 381-52 自由席 (4)　モ　ハ 380-85 指定席 (5)　モ　ハ 381-18 指定席× (6)　クハ→ 381-505 指定席× (7)　モ　ハ 380-502 指定席 (8)　モ　ハ 381-36 指定席 (9)　クハ→ 381-108 指定席× ←新宮

381系振子式特急形直流電車・パノラマグリーン編成、絵入りトレインマーク
白浜で分割(まえ6両は新宮ゆき、うしろ3両は白浜止)

▲

特急　スーパーくろしお21号
　新宮ゆき　(平成8年3月15日)
　大ヒネ　9051M〜51M

京都→ ←(1)　クロ 380-3 G×一部 (2)　モ　ハ 380-51 自由席× (3)　モ　ハ 381-51 自由席 (4)　モ　ハ 380-50 指定席 (5)　モ　ハ 381-50 指定席× (6)　クハ→ 381-504 指定席× (7)　モ　ハ 380-501 指定席 (8)　モ　ハ 381-34 指定席 (9)　クハ→ 381-107 指定席× ←新宮

381系振子式特急形直流電車・パノラマグリーン編成、絵入りトレインマーク
白浜で分割(まえ6両は新宮ゆき、うしろ3両は白浜止)

▲

●平成8年7月31日ダイヤ改正より、特急「スーパーくろしお・オーシャンアロー」を新設。

●平成9年3月8日ダイヤ改正より、特急「スーパーくろしお・オーシャンアロー」を「オーシャンアロー」に改称。

特急　スーパーくろしお13号
　新宮ゆき　(平成13年3月2日)
　大ヒネ　43M

京都→ ←(1)　クロ 380-5 グリーン× (2)　モ　ハ 380-33 自由席× (3)　モ　ハ 381-33 自由席 (4)　モ　ハ 380-31 指定席× (5)　モ　ハ 381-31 指定席 (6)　クハ→ 381-503 指定席× ←新宮

381系振子式特急形直流電車(新塗色)・パノラマグリーン編成、絵入りトレインマーク

▲

特急　スーパーくろしお24号
　新大阪ゆき　(平成16年1月12日)
　大ヒネ　74M

新宮→ ←(6)　クハ 381-501 指定席× (5)　モ　ハ 381-26 指定席 (4)　モ　ハ 380-26 指定席× (3)　モ　ハ 381-27 自由席 (2)　モ　ハ 380-27 自由席× (1)　クロ→ 380-1 グリーン× ←新大阪

381系振子式特急形直流電車(新塗色)・パノラマグリーン編成(D651編成)、絵入りトレインマーク

▲

特急　スーパーくろしお13号
　新宮ゆき　(平成16年2月8日)
　大ヒネ　63M

京都→ ←(1)　クロ 380-2 グリーン× (2)　モ　ハ 380-64 自由席× (3)　モ　ハ 381-64 自由席 (4)　モ　ハ 380-40 指定席× (5)　モ　ハ 381-40 指定席 (6)　クハ→ 381-502 指定席× (7)　モ　ハ 380-503 指定席× (8)　モ　ハ 381-43 指定席 (9)　クハ→ 381-112 指定席× ←新宮

381系振子式特急形直流電車(新塗色)・パノラマグリーン編成、絵入りトレインマーク
白浜で分割(まえ6両は新宮ゆき、うしろ3両は白浜止)

▲

特急　スーパーくろしお25号
　新宮ゆき　(平成17年4月2日)
　大ヒネ　75M

新大阪→ ←(1)　クロ 380-4 グリーン× (2)　モ　ハ 380-52 自由席× (3)　モ　ハ 381-52 自由席 (4)　モ　ハ 380-85 指定席× (5)　モ　ハ 381-85 指定席 (6)　クハ→ 381-505 指定席× ←新宮

381系振子式特急形直流電車(新塗色)・パノラマグリーン編成(D655編成)、絵入りトレインマーク

【標準時刻】新大阪(17:03)→西九条(17:10/17:11)→天王寺(17:19/17:20)→日根野(17:45/17:45)→和歌山(18:02/18:04)→海南(18:12/18:12)→箕島(18:22/18:23)→湯浅(18:31/18:31)→御坊(18:43/18:44)→南部(19:04/19:05)→紀伊田辺(19:11/19:12)→白浜(19:22/19:26)→周参見(19:49/19:50)→串本(20:20/20:20)→古座(20:28/20:29)→太地(20:44/20:45)→紀伊勝浦(20:50/20:51)→新宮(21:06)

▲

特急　スーパーくろしお25号
　新宮ゆき　(平成19年8月15日)
　大ヒネ　75M

新大阪→ ←(1)　クロ 380-4 グリーン× (2)　モ　ハ 380-52 自由席× (3)　モ　ハ 381-52 自由席 (4)　モ　ハ 380-85 指定席× (5)　モ　ハ 381-85 指定席 (6)　クハ→ 381-505 指定席× (7)　モ　ハ 380-503 指定席× (8)　モ　ハ 381-43 指定席 (9)　クハ→ 381-112 指定席× ←新宮

381系振子式特急形直流電車(新塗色)・パノラマグリーン編成(D655+D933編成)、絵入りトレインマーク
白浜で分割(まえ6両は新宮ゆき、うしろ3両は白浜止)

【標準時刻】新大阪(17:03)→西九条(17:10/17:11)→天王寺(17:19/17:20)→日根野(17:43/17:44)→和歌山(18:02/18:04)→海南(18:12/18:12)→箕島(18:23/18:23)→湯浅(18:31/18:32)→御坊(18:44/18:45)→南部(19:05/19:06)→紀伊田辺(19:12/19:14)→白浜(19:24/19:27)→周参見(19:50/19:50)→串本(20:21/20:21)→古座(20:29/20:29)→太地(20:45/20:46)→紀伊勝浦(20:51/20:52)→新宮(21:07)

▲

●平成21年6月1日より、夜行列車を除くJR西日本の在来線特急列車を全車禁煙化。

●平成23年9月の台風12号の影響により紀勢本線の熊野市・白浜間が不通となり、同4日から全列車が運休となったが、同7日に白浜までの区間で一部特急の運転を再開し、同17日には串本まで、同26日には紀伊勝浦まで復旧し運転区間を拡大した。同12月3日に紀伊勝浦・新宮間が復旧し、特急も平常運転に戻った。

●平成24年3月17日ダイヤ改正より、特急「くろしお」「スーパーくろしお」「オーシャンアロー」と3種類あった列車名称を「くろしお」に統一。くろしお仕様の287系特急形電車の営業運転開始。