しおかぜ

→ 総索引へ戻る

　併結列車のいしづち号は、 いしづち の項をご参照のこと。

しおかぜ2号(昭和50年12月13日) しおかぜ1号(昭和61年5月17日) しおかぜ12号(昭和61年11月2日) しおかぜ4号(昭和63年10月19日) しおかぜ53号(平成4年10月4日) しおかぜ3号(平成5年3月23日) しおかぜ4号(平成7年5月19日)

しおかぜ22号(平成7年10月12日) しおかぜ5号(平成12年8月11日) しおかぜ7号(平成12年8月11日) しおかぜ9号(平成12年8月11日) しおかぜ11号(平成12年8月11日) しおかぜ11号(平成14年9月27日) しおかぜ22号(平成14年9月27日)

しおかぜ1号(平成15年10月24日) しおかぜ13号(平成17年9月18日) しおかぜ16号(平成17年9月29日) しおかぜ9号(平成18年3月26日) しおかぜ7号(平成18年4月1日) しおかぜ9号(平成18年4月9日) しおかぜ11号(平成18年4月9日)

しおかぜ14号(平成18年4月9日) しおかぜ16号(平成18年4月9日) しおかぜ17号(平成18年8月17日) しおかぜ18号(平成24年8月21日)

▲

●昭和47年3月15日ダイヤ改正より、特急「しおかぜ」を新設。

特急　しおかぜ2号
　高松ゆき　(昭和50年12月13日)
　四カマ　4D

宇和島→ ←(6)　キハ 181-38 自由席 (5)　キ　ハ 180-74 自由席 (4)　キ　ハ 180-66 指定席 (3)　キ　ハ 180-4 指定席 (2)　キ　ロ 180-104 グリーン (1)　キハ→ 181-37 指定席 ←高松

キハ181系特急形気動車(標準色)、字のみヘッドマーク
鉄道ジャーナル108号(76年3月号)66頁
鉄道ジャーナル特別別冊「ドキュメント列車追跡(昭和50年)」96頁

【標準時刻】宇和島(12:30)→卯之町(12:55)→八幡浜(13:12)→伊予大洲(13:27)→松山(14:23/14:25)→今治(15:09/15:10)→新居浜(15:45/15:45)→伊予三島(16:07)→観音寺(16:25)→多度津(16:45/16:46)→高松(17:12)⇒宇高航路【ホーバー118便:高松(17:25)→宇野(17:48)、連絡船28便:高松(17:25)→宇野(18:22)】

▲

●昭和61年3月3日ダイヤ改正(予讃線の向井原・内子間および新谷・伊予大洲間開業)より、特急・急行列車は伊予長浜経由から内子経由に変更。

特急　しおかぜ1号
　宇和島ゆき　(昭和61年5月17日)
　四カマ　1D

高松→ ←(1)　キハ 181-6 指定席 (2)　キ　ロ 180-104 グリーン (3)　キ　ハ 180-73 指定席 (5)　キ　ハ 180-67 自由席 (6)　キ　ハ 180-92 自由席 (7)　キハ→ 181-41 自由席× ←宇和島

キハ181系特急形気動車(標準色)、絵入りヘッドマーク
4号車は季節減車
鉄道ジャーナル236号(86年8月号)54頁

▲

特急　しおかぜ12号
　高松ゆき　(昭和61年11月2日)
　四カマ　1012D

宇和島→ ←(5)　キハ 185-1007 自由席× (4)　キ　ハ 185-10 自由席 (3)　キ　ハ 185-1008 指定席 (2)　キロハ 186-5 グ／指 (1)　キハ→ 185-12 指定席× ←高松

キハ185系特急形気動車・グリーンの帯、絵入りヘッドマーク
鉄道ジャーナル241号(87年1月号)24頁

【標準時刻】宇和島(8:50)→伊予吉田(9:00)→卯之町(9:15)→八幡浜(9:31/9:31)→伊予大洲(9:47)→内子(9:59)→伊予中山(10:13)→伊予市(10:24)→松山(10:35/10:38)→三津浜(10:42)→伊予北条(10:55)→今治(11:28/11:28)→壬生川(11:48)→伊予西条(11:58/12:05)→新居浜(12:19)→伊予三島(12:40)→川之江(12:47)→観音寺(12:59)→詫間(13:11)→多度津(13:19/13:19)→丸亀(13:25)→坂出(13:32)→高松(13:49)

▲

●昭和63年4月10日ダイヤ改正(瀬戸大橋・本四備讃線開業)より、岡山発着に変更。あわせて高松発着の「いしづち」を新設。

特急　しおかぜ4号
　岡山ゆき　(昭和63年10月19日)
　四カマ　1004D

宇和島→ ←(6)　キハ 185-1005 自由席× ←(5)　キハ 185-7 自由席 ←(4)　キハ 185-6 自由席 (3)　キロハ 186-8 グ／指× (2)　キハ→ 185-1014 指定席 (1)　キハ→ 185-3 指定席 ←岡山

キハ185系特急形気動車・ブルーの帯、絵入りヘッドマーク
鉄道ジャーナル267号(89年1月号)25頁

▲

特急　しおかぜ53号
　新居浜ゆき　(平成4年10月4日)

岡山→ ←(1) 8001 グ／指× (2)　8101 指定席 (3) 8201→ 自由席 ←新居浜

8000系特急形直流電車
鉄道ジャーナル別冊25「JR特急列車」116頁

▲

特急　しおかぜ3号
　松山ゆき　(平成5年3月23日)
　四マツ　3M・1007M〜3M
　うしろ3両はいしづち7号

岡山→ ←(1) 8004 グ／指× (2)　8104 指定席 (3)　8154 指定席× (4)　8307 自由席 (5) 8404→ 自由席× ←(6) 8203 自由席 (7)　8304 自由席× (8) 8503→ 指定席 ←松山

8000系特急形直流電車
多度津で併合(まえ5両は岡山発しおかぜ3号、うしろ3両は高松発いしづち7号)
鉄道ジャーナル320号(93年6月号)21頁

▲

特急　しおかぜ4号
　岡山ゆき　(平成7年5月19日)
　四マツ　4M・1004M〜4M
　まえ3両はいしづち4号

松山→ ←(8) 8501 指定席 (7)　8101 自由席× (6) 8201→ 自由席 ←(5) 8403 自由席× (4)　8303 自由席 (3)　8153 指定席× (2)　8103 指定席 (1) 8003→ 指×／グ ←岡山

8000系特急形直流電車
多度津で分割(まえ3両は高松行いしづち4号、うしろ5両は岡山行しおかぜ4号)
鉄道ジャーナル別冊30「列車名鑑1995」103頁

▲

特急　しおかぜ22号
　岡山ゆき　(平成7年10月12日)
　四マツ　12M

松山→ ←(8) 8503 自由席 (7)　8104 自由席× (6) 8203→ 自由席 ←(5) 8403 自由席× (4)　8303 指定席 (3)　8153 指定席× (2)　8103 指定席 (1) 8003→ 指×／グ ←岡山

8000系特急形直流電車
鉄道ジャーナル351号(96年1月号)33頁

▲

●平成10年3月14日ダイヤ改正より、8000系電車を号車番号はそのままに編成全体を方転(岡山方に8000形。岡山方に本編成5両・松山方に付属編成3両)。

特急　しおかぜ5号
　松山ゆき　(平成12年8月11日)
　四マツ　5M・1007M〜5M
　うしろ5両はいしづち7号

岡山→ ←(1) 8504 指定席× (2)　8306 自由席× (3) 8204→ 自由席 ←(4) 8*** 自由席 (5)　8*** 自由席× (6)　8*** 指定席 (7)　8*** 指定席× (8) 8***→ 指×／グ ←松山

8000系特急形直流電車
多度津で併合(まえ3両は岡山発しおかぜ5号、うしろ5両は高松発いしづち7号)

【標準時刻】岡山(9:39)→児島(9:59)→丸亀(10:14)→多度津(10:18/10:25)→観音寺(10:40/10:40)→川之江(10:50)→伊予三島(10:55)→新居浜(11:11/11:11)→伊予西条(11:19/11:19)→今治(11:38/11:39)→松山(12:14)

▲

特急　しおかぜ7号
　松山ゆき　(平成12年8月11日)
　四マツ　7M・1009M〜7M
　まえ3両はいしづち9号

岡山→ ←(1) 8*** 指定席× (2)　8*** 自由席× (3) 8***→ 自由席 ←(4) 8403 自由席 (5)　8303 自由席× (6)　8153 指定席 (7)　8103 指定席× (8) 8003→ 指×／グ ←松山

8000系特急形直流電車
多度津で併合(まえ3両は高松発いしづち9号、うしろ5両は岡山発しおかぜ7号)

【標準時刻】岡山(10:19)→児島(10:42)→丸亀(10:58)→多度津(11:03/11:06)→観音寺(11:24/11:25)→川之江(11:35)→伊予三島(11:40)→新居浜(11:57/11:57)→伊予西条(12:04/12:05)→壬生川(12:17)→今治(12:29/12:30)→松山(13:08)

▲

特急　しおかぜ9号
　宇和島ゆき　(平成12年8月11日)
　四マツ　9D・1011D〜9D
　うしろ2両はいしづち11号

岡山→ ←(1) 2005 グ／指× (2)　2214 自由席× (3)　2211 自由席× ←(4) 2151 自由席 (5) 2109→ 指定席 (6) 2108→ 指定席 ←(7) 2*** 指定席× (8) 2***→ 自由席 ←宇和島

2000系特急形気動車、絵入り新トレインマーク
多度津で併合(まえ6両は岡山発しおかぜ9号宇和島ゆき、うしろ2両は高松発いしづち11号松山ゆき)、松山で分割

【標準時刻】岡山(11:19)→児島(11:42)→宇多津(11:57/11:57)→丸亀(12:01)→多度津(12:05/12:16)→観音寺(12:31/12:32)→川之江(12:42)→伊予三島(12:48)→新居浜(13:04/13:05)→伊予西条(13:12/13:13)→今治(13:34/13:34)→松山(14:09/14:25)→内子(14:48)→伊予大洲(14:58/14:59)→八幡浜(15:11/15:12)→卯之町(15:28)→宇和島(15:46)

▲

特急　しおかぜ11号
　松山ゆき　(平成12年8月11日)
　四マツ　11M・1013M〜11M
　まえ3両はいしづち13号

岡山→ ←(1) 8*** 指定席× (2)　8*** 自由席× (3) 8***→ 自由席 ←(4) 8406 自由席 (5)　8305 自由席× (6)　8156 指定席 (7)　8106 指定席× (8) 8006→ 指×／グ ←松山

8000系特急形直流電車
多度津で併合(まえ3両は高松発いしづち13号、うしろ5両は岡山発しおかぜ11号)

【標準時刻】岡山(12:19)→児島(12:42)→宇多津(12:55/12:55)→丸亀(12:58)→多度津(13:04/13:08)→詫間(13:20)→観音寺(13:29/13:30)→川之江(13:41)→伊予三島(13:48)→新居浜(14:04/14:05)→伊予西条(14:12/14:13)→壬生川(14:25)→今治(14:37/14:38)→松山(15:15)

▲

●平成13年10月1日ダイヤ改正より、土讃線に引き続き、2000系気動車にペイントした「アンパンマン列車」を予讃線に投入。ばいきんまん号<2004>、ドキンちゃん号<2005>、しょくぱんまん号<2109>、クリームパンダ号<2110>、メロンパンナちゃん号<2113>、カレーパンマン号<2107>、ロールパンナ号<2152>、パンこうじょうのなかま号<2217>、どんぶりまんトリオ号<2208>、あかちゃんまん号<2210>、おむすびまんトリオ号<2204>の計11両。あわせて土讃線の「アンパンマン列車」1号・2号編成をリニューアル(2代アンパンマン列車)。

●平成14年3月22日ダイヤ改正より、特急「しおかぜ」と「いしづち」の分割併合を多度津から宇多津に変更。

特急　しおかぜ11号
　松山ゆき　(平成14年9月27日)
　四マツ　11M・1013M〜11M
　まえ3両はいしづち13号

岡山→ ←(1) 8504 指定席× (2)　8306 自由席× (3) 8204→ 自由席 ←(4) 8402 自由席 (5)　8310 自由席× (6)　8152 指定席× (7)　8102 指定席 (8) 8002→ 指×／グ× ←松山

8000系特急形直流電車
宇多津で併合(まえ3両は高松発いしづち13号、うしろ5両は岡山発しおかぜ11号)

▲

特急　しおかぜ22号
　岡山ゆき　(平成14年9月27日)
　四マツ　22D・22D〜1018D
　まえ2両はいしづち18号

宇和島→ ←(8) 2100 自由席× (7) 2152→ 自由席× ←(5) 2113 指定席 ←(4) 2111 自由席× (3)　2211 自由席× (2)　2210 自由席 (1) 2004→ 指×／グ× ←岡山

2000系特急形気動車、絵入り新トレインマーク
松山で併合(8・7号車は松山発いしづち18号高松ゆき、5号車は松山からのしおかぜ増結車、4〜1号車は宇和島発しおかぜ22号岡山ゆき)
宇多津で分割(まえ2両はいしづち18号高松ゆき、うしろ5両はしおかぜ22号岡山ゆき)
7・5・2・1号車はアンパンマン列車(7号車2152：ロールパンナ号、5号車2113：メロンパンナちゃん号、2号車2210：あかちゃんまん号、1号車2004：ばいきんまん号)

▲

特急　しおかぜ1号
　松山ゆき　(平成15年10月24日)
　四マツ　1M・1005M〜1M
　うしろ5両はいしづち5号

岡山→ ←(1) 8505 指定席× (2)　8308 自由席× (3) 8205→ 自由席 ←(4) 8402 自由席 (5)　8310 自由席× (6)　8152 指定席× (7)　8102 指定席 (8) 8002→ 指×／グ× ←松山

8000系特急形直流電車
宇多津で併合(まえ3両は岡山発しおかぜ1号、うしろ5両は高松発いしづち5号)
鉄道ジャーナル447号(2004年1月号)64頁

▲

特急　しおかぜ13号
　松山ゆき　(平成17年9月18日)
　四マツ　13M・1017M〜13M
　まえ3両はいしづち17号

岡山→ ←(1) 8*** 指定席× (2)　8*** 自由席× (3) 8***→ 自由席 ←(4) 8402 自由席 (5)　8310 自由席× (6)　8152 指定席× (7)　8102 指定席 (8) 8002→ 指×／グ× ←松山

8000系特急形直流電車
宇多津で併合(まえ3両は高松発いしづち17号、うしろ5両は岡山発しおかぜ13号)

【標準時刻】岡山(13:22)→児島(13:44/13:45)→宇多津(14:00/14:03)→丸亀(14:06/14:06)→多度津(14:10/14:15)→観音寺(14:30/14:33)→川之江(14:44/14:46)→伊予三島(14:50/14:51)→新居浜(15:07/15:07)→伊予西条(15:14/15:15)→壬生川(15:23/15:24)→今治(15:36/15:36)→松山(16:14)

▲

特急　しおかぜ16号
　岡山ゆき　(平成17年9月29日)
　四マツ　16M・16M〜1016M
　うしろ3両はいしづち16号

松山→ ←(8) 8004 グ×／指× (7)　8104 指定席× (6)　8154 指定席× (5)　8307 自由席× (4) 8404→ 自由席 ←(3) 8203 自由席× (2)　8304 自由席× (1) 8503→ 指定席× ←岡山

8000系特急形直流電車・L4+S3編成(リニューアル編成)
宇多津で分割(まえ5両は岡山行しおかぜ16号、うしろ3両は高松行いしづち16号)
鉄道ジャーナル471号(2006年1月号)57頁

【標準時刻】松山(11:18)→今治(11:56/11:56)→壬生川(12:08/12:09)→伊予西条(12:18/12:19)→新居浜(12:26/12:26)→伊予三島(12:42/12:45)→川之江(12:49/12:49)→観音寺(12:59/13:00)→多度津(13:14/13:15)→丸亀(13:18/13:19)→宇多津(13:22/13:24)→児島(13:36/13:37)→岡山(13:57)

▲

特急　しおかぜ9号
　宇和島ゆき　(平成18年3月26日)
　四マツ　9D・1013D〜9D
　うしろ2両はいしづち13号

岡山→ ←(1) 2004 グ×／指× (2)　2210 指定席× (3)　2217 自由席× (4) 2107→ 自由席 (5) 2110→ 指定席× ←(7) 2*** 指×／自× (8) 2***→ 自由席× ←宇和島

2000系特急形気動車、絵入り新トレインマーク
宇多津で併合(まえ5両は岡山発しおかぜ9号宇和島ゆき、うしろ2両は高松発いしづち13号松山ゆき)
松山で分割(しおかぜ1〜4号車は宇和島ゆき、しおかぜ5号車といしづち7・8号車は松山止)
1〜5号車はアンパンマン列車(1号車2004：ばいきんまん号、2号車2210：あかちゃんまん号、3号車2217：パンこうじょうのなかま号、4号車2107：カレーパンマン号、5号車2110：クリームパンダ号、いしづち編成分は不明)

【標準時刻】岡山(11:22)→児島(11:44/11:45)→宇多津(11:58/12:05)→丸亀(12:07/12:08)→多度津(12:12/12:13)→観音寺(12:28/12:29)→川之江(12:40/12:40)→伊予三島(12:44/12:45)→新居浜(13:01/13:02)→伊予西条(13:09/13:10)→壬生川(13:18/13:18)→今治(13:30/13:31)→松山(14:05/14:17)→伊予市(14:26/14:26)→内子(14:42/14:44)→伊予大洲(14:54/14:54)→八幡浜(15:06/15:07)→卯之町(15:19/15:20)→宇和島(15:38)

▲

特急　しおかぜ7号
　松山ゆき　(平成18年4月1日)
　四マツ　7M・1011M〜7M
　まえ3両はいしづち11号

岡山→ ←(1) 8*** 指定席× (2)　8*** 自由席× (3) 8***→ 自由席 ←(4) 8405 自由席 (5)　8309 自由席× (6)　8155 指定席× (7)　8105 指定席× (8) 8005→ 指×／グ× ←松山

8000系特急形直流電車・S?+L5編成(リニューアル編成)
宇多津で併合(まえ3両は高松発いしづち11号、うしろ5両は岡山発しおかぜ7号)

【標準時刻】岡山(10:22)→児島(10:45/10:46)→宇多津(11:01/11:04)→丸亀(11:07/11:08)→多度津(11:11/11:12)→観音寺(11:27/11:27)→川之江(11:37/11:38)→伊予三島(11:42/11:42)→新居浜(11:58/11:59)→伊予西条(12:06/12:07)→壬生川(12:17/12:18)→今治(12:30/12:31)→松山(13:07)

▲

特急　しおかぜ9号
　宇和島ゆき　(平成18年4月9日)
　四マツ　9D・1013D〜9D
　うしろ2両はいしづち13号

岡山→ ←(1) 2004 グ×／指× (2)　2210 指定席× (3)　2217 自由席× (4) 2111→ 自由席 (5) 2109→ 指定席× ←(7) 2157 指×／自× (8) 2110→ 自由席× ←宇和島

2000系特急形気動車、絵入り新トレインマーク
宇多津で併合(まえ5両は岡山発しおかぜ9号宇和島ゆき、うしろ2両は高松発いしづち13号松山ゆき)
松山で分割(しおかぜ1〜4号車は宇和島ゆき、しおかぜ5号車といしづち7・8号車は松山止)
1〜3・5・8号車はアンパンマン列車(1号車2004：ばいきんまん号、2号車2210：あかちゃんまん号、3号車2217：パンこうじょうのなかま号、5号車2109：しょくぱんまん号、8号車2110：クリームパンダ号)

【標準時刻】岡山(11:22)→児島(11:44/11:45)→宇多津(11:58/12:05)→丸亀(12:07/12:08)→多度津(12:12/12:13)→観音寺(12:28/12:29)→川之江(12:40/12:40)→伊予三島(12:44/12:45)→新居浜(13:01/13:02)→伊予西条(13:09/13:10)→壬生川(13:18/13:18)→今治(13:30/13:31)→松山(14:05/14:17)→伊予市(14:26/14:26)→内子(14:42/14:44)→伊予大洲(14:54/14:54)→八幡浜(15:06/15:07)→卯之町(15:19/15:20)→宇和島(15:38)

▲

特急　しおかぜ11号
　松山ゆき　(平成18年4月9日)
　四マツ　11M・1015M〜11M
　まえ3両はいしづち15号

岡山→ ←(1) 8503 指定席× (2)　8304 自由席× (3) 8203→ 自由席 ←(4) 8401 自由席 (5)　8301 自由席× (6)　8151 指定席× (7)　8107 指定席× (8) 8001→ 指×／グ× ←松山

8000系特急形直流電車・S3+L1編成(リニューアル編成)
宇多津で併合(まえ3両は高松発いしづち15号、うしろ5両は岡山発しおかぜ11号)

【標準時刻】岡山(12:22)→児島(12:44/12:45)→宇多津(13:00/13:03)→丸亀(13:06/13:07)→多度津(13:11/13:15)→観音寺(13:30/13:30)→川之江(13:40/13:40)→伊予三島(13:44/13:45)→新居浜(14:01/14:01)→伊予西条(14:09/14:09)→壬生川(14:21/14:21)→今治(14:34/14:34)→松山(15:10)

▲

特急　しおかぜ14号
　岡山ゆき　(平成18年4月9日)
　四マツ　14M・14M〜1014M
　うしろ3両はいしづち14号

松山→ ←(8) 8006 グ×／指× (7)　8106 指定席× (6)　8156 指定席× (5)　8305 自由席× (4) 8406→ 自由席 ←(3) 8206 自由席× (2)　8311 自由席× (1) 8506→ 指定席× ←岡山

8000系特急形直流電車・L6+S6編成(リニューアル編成)
宇多津で分割(まえ5両は岡山行しおかぜ14号、うしろ3両は高松行いしづち14号)

【標準時刻】松山(10:15)→今治(10:53/10:53)→壬生川(11:06/11:06)→伊予西条(11:14/11:15)→新居浜(11:22/11:23)→伊予三島(11:40/11:42)→川之江(11:46/11:47)→観音寺(11:57/11:57)→多度津(12:12/12:13)→丸亀(12:16/12:16)→宇多津(12:19/12:21)→児島(12:35/12:36)→岡山(12:57)

▲

特急　しおかぜ16号
　岡山ゆき　(平成18年4月9日)
　四マツ　16M・16M〜1016M
　うしろ3両はいしづち16号

松山→ ←(8) 8002 グ×／指× (7)　8102 指定席× (6)　8152 指定席× (5)　8310 自由席× (4) 8402→ 自由席 ←(3) 8202 自由席× (2)　8302 自由席× (1) 8502→ 指定席× ←岡山

8000系特急形直流電車・L2+S2編成
宇多津で分割(まえ5両は岡山行しおかぜ16号、うしろ3両は高松行いしづち16号)

【標準時刻】松山(11:18)→今治(11:56/11:56)→壬生川(12:08/12:09)→伊予西条(12:18/12:19)→新居浜(12:26/12:26)→伊予三島(12:42/12:45)→川之江(12:49/12:49)→観音寺(12:59/13:00)→多度津(13:14/13:15)→丸亀(13:18/13:19)→宇多津(13:22/13:24)→児島(13:36/13:37)→岡山(13:57)

▲

特急　しおかぜ17号
　松山ゆき　(平成18年8月17日)
　四マツ　17M

岡山→ ←(1) 8504 指定席× (2)　8306 自由席× (3) 8204→ 自由席× ←(4) 8403 自由席 (5)　8303 指定席× (6)　8153 指定席× (7)　8103 指定席× (8) 8003→ 指×／グ× ←松山

8000系特急形直流電車・S4+L3編成(リニューアル編成)
多客期(平成18年8月5日から同17日まで)は宇多津での併合中止、高松発いしづち21号(1021M〜17M→9021D)は多度津までの単独運転

【標準時刻】岡山(15:22)→児島(15:44/15:45)→宇多津(16:00/16:03)→丸亀(16:06/16:07)→多度津(16:11/16:13)→観音寺(16:27/16:28)→川之江(16:38/16:39)→伊予三島(16:43/16:44)→新居浜(17:00/17:00)→伊予西条(17:08/17:08)→壬生川(17:21/17:21)→今治(17:34/17:34)→伊予北条(18:01/18:01)→松山(18:13)

▲

●平成20年3月15日ダイヤ改正より、すべてのJR四国の特急列車を全面禁煙化。

特急　しおかぜ18号
　岡山ゆき　(平成24年8月21日)
　四マツ　18M・18M〜1018M
　うしろ2両はいしづち18号

松山→ ←(8) 8005 グ×／指× (7)　8105 指定席× (6)　8155 指定席× (5)　8309 自由席× (4) 8405→ 自由席 ←(3) 8203 自由席× (1) 8503→ 指定席× ←岡山

8000系特急形直流電車・L5+S3編成
2号車は欠車
宇多津で分割(まえ5両は岡山行しおかぜ18号、うしろ2両は高松行いしづち18号)

【標準時刻】松山(12:19)→今治(12:56/12:57)→壬生川(13:09/13:10)→伊予西条(13:23/13:24)→新居浜(13:31/13:32)→伊予三島(13:49/13:52)→川之江(13:56/13:56)→観音寺(14:06/14:07)→多度津(14:22/14:23)→丸亀(14:28/14:28)→宇多津(14:32/14:34)→児島(14:50/14:51)→岡山(15:11)

▲