そして、あっという間に大晦日・・・。
今年も全然更新できなかったなぁ。
ま、これを書いてるのは、すでに1月なんだけどね。。
かなりサボりまして、12月の出来事をダイジェスト版にて紹介(^^);

まず、ミニのサビ修理しました。

　　　　　
サビ修理前。ライト下の塗装が浮いてます。。その他右ライト下とフロント窓下のパネルも同じような状態でした。

修理内容は、フロントパネル交換、左右フェンダー交換、ワイパーが付いてる部分のパネル交換、 ついでに、ネジが錆びてモゲたためインシュロックで固定していたリアバンパーを交換しました。
部品代、工賃合わせて約40諭吉・・。痛い。
あとは、モゲたままになってるマフラーをなんとかせねば。

次は今シーズンのスキーレポート〜

初滑りは12/10（土）、白馬47に行きました。
長野は大雪で、道中の県道もほとんど雪道でした。
おかげでスキー場に着いたらインプはこんな姿に・・・。

アゴヒゲ状態。

まだ時期が早いらしく、モーグルコース等は無かったけど、自然コブが少しあったので、そこを滑ってました。

次に、冬休みに30、31日と連チャンで滑りに行きました。

30日は斑尾です。やっぱり大雪で、長野市内からずっと雪道でした。
練習用モーグルコースがあるので、ずっとそこで練習してました。
ただ、まだ時期が早いのか、あまりハイレベルな人は居なかったかな。(コース整備の方を除く。。)
ここのコースはかなり初級者向けで、自分でも通して滑ってこられるので好きです。 あ、おれ結構滑れるじゃん的な錯覚に陥るというか・・・。
そして帰りにインプの全点灯写真を撮りました(^^); 早くHID(両目)欲しい。。

ヘッドライト右はHID、左はハロゲン。色が違いすぎですね。。

31日は飯縄高原。友人のホソのクルーガーで行きました。
去年も思ったけど、この車は広いね〜まじで快適♪こういう大きい車も有りかな〜なんて。

今年は結婚や新婚旅行など、自分の人生の中で大きいイベントがあり、とても充実してました。
来年も充実した良い年にしたいです。
あ、来年こそは更新もがんばります。。

いつの間にか12月ですね。相変わらず更新滞ってマス。。

さて！新婚旅行でロンドンに行ってきました。

機内には「対地速度1014km」とか表示されてました。。WTBレビンよりは遅いですね。

ロンドンは群馬よりもはるかに寒かったけど、めちゃめちゃ楽しかったです！
やっぱりヨーロッパの街を走るヨーロッパ車はカッコ良いね！ゴルフとかNEWミニとかまじでカッコ良い！
でも日本に帰ってから見ると・・・同じ車なのにね〜。。
そのうちイギリス旅行記としてまとめたいです・・！？

それと、インプのHIDが片方切れました。まだ調べてないんで良く分からないけど、はじめほんの一瞬だけ点くので、 バラストが原因かなと。
ま、サ○テカにしては良く持ってくれたかな。しかし買い替えるお金が・・・。誰か片側だけHID余ってません？？

昨日WTB氏と朝まで呑んでたんで、昼過ぎに起床です。頭イタイ・・・。
今日は夕方に友人のcos氏が来るというので、その前にＤラーに行ってブレーキ＆クラッチフルードの交換をしてきました。
作業は1時間くらいかかるそうなので、待ち時間で新型インプレッサSTiの試乗をしてきました！（運転はWTB氏ね）

ＧＤＢＦのメータです。起動時に針がスイープするのがカッコよし。

まぁもちろんお約束のメータ写真撮りましたよ。。このメータ、かっこ良くて視認性も良いんだけど 照明色が緑なら最高なのになぁ・・・。（←メーターバカです）
そして運転手のWTB氏が壊れました。インプの加速にかなり感激したらしく、 「なんじやゃあぁぁーこりやゃあぁぁー！」と絶叫していました。
さらにブレーキ性能にも感動したらしく、「〒※℡○■¥＃△〜〜〜！！！」と意味不明な言葉を叫んでいました。
どうやらこの車は、彼の心をガッシリと掴んでしまったようです。
その後、彼が見積もりも出さずに注文書に印鑑を押してしまったことは言うまでもないですね（うそ）
そんな彼が1番気になるモデルは、インプレッサWRX STi SPEC-C type-RAだそうです。
350台限定だから、早くしないと売り切れちゃうよ〜わっさん！

今日は友人のWTB氏と遊びました。
現在レビンに乗る走り屋WTB氏は、インプが気になっているらしく、ひろち号の試乗ということで 某県道に試乗に出掛けました。
WTB氏はインプの運動性能にかなりご満悦のようで、ずっと怪しい笑みを浮かべてました。。
そして助手席のひろちはというと・・・ひたすら車酔いと戦ってました・・・。 そうです。ひろちは即効車酔いする体質なんです。
WTB氏はもっと走りたかっただろうけど・・・申しわけない。。
その後怪しい林道を通って、山奥の温泉に行きました。あとで地図を見たら、本当はグネグネの林道を通らなくても 温泉に行けたみたいだけどね・・。ひろちはグネグネ林道を運転しながら、ひたすら酔いと戦ってました(>_<)
でも、その温泉が良かった！山奥で静かだし、何より他のお客が少なくてかなりのんびりできました♪
場所は栃木県粟野町の「前日光つつじの湯」というところで、2時間600円と少しだけ高いですがオススメです！

このお風呂、ぜひまた行きたいです！県道で・・・。

ミニ壊れました。

っていうほどでもない（たぶん）と思うんだけど、クラッチに異変が起きました。
暇なときによく遊びに行くジョ○フル本田（巨大ホームセンター）に行った帰りのことです。
2階の駐車場からスロープで降りてるとき、クラッチを踏んだ状態で降りてたんですけど、そしたら急に クラッチがスカスカになりました。。
どうやらクラッチが切れっぱなしになったみたいで、ギアを入れても全然駆動しません。
んで惰性で駐車場の端に止めたんですけど、そしたら今度はクラッチが全く踏めなくなりました！
なんつーか、遊び分しか踏めないんです。
専属メカニック氏に電話したけど、もちろん電話じゃ原因は分からず・・・。こりゃミニ専門店に電話してレッカーかな〜 金かかるな〜いくらだろうなぁ〜マフラー買えるくらい高かったらどうしよう〜・・・と考えててもしょうがないんで、 トリアエズ周りの車の邪魔にならないところに押して移動しました。
しかし・・・なんというか、ミニって人が押してる絵が似合う。。周りから見たら、あ〜やっぱりあの車って壊れるんだぁって 思われてるんだろうな。。

んで、そこでもう１度クラッチを踏んでみたら、なんと！治ってました。。
でも心配なんで、自宅から１番近いミニ屋で見てもらったんですけど、結局分からず。
クラッチのマスターの所に配線が通ってたんで、もしかしたら踏んだ時に挟まったのかも・・と言ってたけど、 踏めなくなるのはともかく、スカスカになった原因ではないよね〜。
マスターがおかしくなればスカスカにはなるけど、その後復活したってのが分からないです。
う〜ん、謎だけどトリアエズ治ったから、よしっ！てことで！

インプだらけ・・・。

ネットで知り合ったみやさんと、もつ。さん主催のオフ会に参加させてもらいました！
掲示板で名前や車は知ってるけど、実際会うのは初めてなのでドキドキ。。
都合で、少し遅刻していったんですけど、駐車場には大量のインプ。。こんなにたくさんのインプを見たのは スバルのモータープール以外にありません(^^);
でもみなさん良い人ばかりで、とても楽しかったです！
個人的には、同じセダン（自分のはクーペだけど・・）に乗り、冬にはモーグルをやるというdocさんと話せたのが楽しかった！
今度モーグル教えてくださいませm(_)m

しかしGCでもなくGDでもなく、GFが一番多いのにビツクリ！

でも今回は都合により途中で帰ってしまったので、あまり話せなくて残念です。
みやさん、もつ。さん、清春さん！ぜひまたオフ会企画してください〜お願いします！

なお、オフ会の詳細は、みやさんのHPをご覧ください！？

ミニのバッテリーを換えました。
最近セルの回転が少し弱いなーと思ってバッテリー見たら、前回交換が平成13年でした。
さすがに4年も使ってれば換え時かなーと思って、交換することにしました。
しかーし！！ここで問題が！ミニのバッテリーはマニアックなサイズなんです。
サイズを見ると、「５４５７９」・・・。なんだそりゃ。聞いたことないです。
いろいろHPで調べると、これはヨーロッパの規格らしく、そしてミニ用のサイズのバッテリーは、なぜか高い。
でも、車両側のバッテリ端子を国産のものに変えれば、国産バッテリーが使えるみたい。
そんなわけで、早速カイ○ズで55B24Rのバッテリーと、B端子用のターミナルを買ってきました。
取り付けはただ付け替えるだけなんだけど、ターミナルの付け替えで、やや苦戦しました。
なにせ、カシメ部分が大きすぎて工具が入らない。。会社から借りてきた圧着端子でも足りません。
マイナス側は強引にツブして、さらにはんだ盛り盛りにしました。 プラス側はトランクの奥で作業しづらかったんで、もともと付いてたターミナルを利用してターミナルにつなげました。
しかし、ミニのGNDってバッテリマイナス端子からいきなりボディGNDなのね。。最初見た時ビツクリしました。
マイナス端子から10cmくらいの線が出て、ボディねじと共締め、はい終了〜♪なんと潔い・・・。
作業ついでに、気持ち程度のアーシングということで、この10cmくらいの線を、もう1本追加しました。
たった1本追加して、ねじ部にやすりかけただけなのに、気持ちトルクアップしました！
これでさらにマイナス端子からエンジンルームまでアーシングすれば、かなりトルクアップするかも！？

てゆーか、その前に材料そろってるのに作業してない、インプのアーシングやれよって話・・・。（←一応オチ）

いつの間にか、前回の日記から一ヶ月経とうとしてますね・・・。

さて、今日は記念すべき日になりました！？
って言うほどのことでも無いんだけど。
実は、ひろちはビートルズが大好きなんです。
よく、洋楽はビートルズから入る、なんて言うけど（言わない？？）ビートルズから入って、出てません。。
中学生のころ、初めて買ったCDがビートルズの「HELP!］でした。あれから約１０年・・・やっとビートルズの全ＣＤを 揃えました！
いやぁ長かった〜ま、本気で集めようとすればもっと早く集められたんだけどね。
ふと最近気づいたら、あと１枚じゃん、て。。そんなわけで今日最後の１枚、「Yellow Submarine」を買ってきました。 で、この「Yellow Submarine」、最後の１枚になったというだけあって、なんとなく微妙・・・。まぁ映画のサントラ扱いだから こんなもんなんだろうけど。。ま、そんな感じでした。
でも、何か一つのものを集め終わるって良いね！達成感というか、なんというか、そんなたいしたもんじゃないけど。
今度は、集めたCDを部屋に飾りたいです。

てゆーか、その前にビートルズアンソロジー（DVD5本セット）を見終わらないと・・・。（←一応オチ）

今日からまた仕事です。
でもインプの窓が気になって仕方ないんで、仕事サボって（うそ）Ｄラーに持って行きました。
しばらくしたら電話がかかってきて、治りました！とのこと・・・。まじすか？
仕事後に取りに行くと、完璧に治ってるじゃないすか！！しかも工賃無料！
まだそんなにヒドイ壊れ方じゃなかったんで、修理で済んだそうです！本当メカニック氏に感謝です！
てゆーか、メカニック氏が言ってたけどインプクーペのＰ／Ｗは、よくこうなるらしいです。。
クーペ乗りの皆さん、気をつけましよう！

ゴールデンウィークということで、ドライブ行ってきました。
今回はあまり行ったことない、北陸方面に行こう〜というわけで、能登の方に行ってきました。
幸いＧＷ中はずっと晴れで、久しぶりのインプ長距離ドライブ楽しかった〜♪

まず1日目は長野を出て、能登半島の付け根にある氷見市のキャンプ場を目指します。
やっぱ夏はキャンプですよね〜って、ただお金も無く、旅館も何も予約してないだけなんだけどね・・。
長野から上越に出て、ずっと海沿いの道です。途中の道の駅で天丼＆そばを食べました。値段の割に量も多くて大満足♪
夕方ごろ無事にキャンプ場について、テントを張ります。このテント、実はカ○ンズホームの激安テント！ いいんです！雨風しのげれば！しかも今度のテントは3人用だから広いんです！
テント張ったらヒマになってしまったんで能登島まで行きました。海沿いの道は夕方で空いてて、気持ちよく走れましたよ♪
さらに能登島に渡る橋がスゴイ！海の真ん中を走る景色に軽く感動・・・。すいません、海なし群馬県人なもんで。。
結局、能登島でお風呂に入って、七尾で夕飯食べてテントに戻りました。
そうです。キャンプといいつつも、ただテントに泊まるだけなんです・・・。 そんなのキャンプじゃない！とか言われそうですが・・。

で、翌日。起きたらえらいことになってました！

走る花粉。

そうです、見ての通りキャンプ場がもろに松林の中だったんで、ものすごい量の花粉が飛んでました。
んもう風が黄色いんですよ。インプもWRブルーマイカじゃなくて、カシミヤイエローになってます（←言いすぎ）
おかげで鼻水＆くしゃみ連発です。くしゃみ６連発×３とか。。いやまじつらい。
そんなわけで、朝日を浴び、海を見ながら優雅にローソンのおにぎり（味噌汁も）を食べようと思ってたけど、 逃げるようにキャンプ場をあとにしました。

次の目的地は立山にある称名滝です。ちょうど雪解けのシーズンで水が多いし落差３５０ｍもあるし、ということで行ってきました。

立山連峰と走る花粉。

いやぁ久しぶりの滝、癒されますね。まだかなり雪が残ってたんで、あまり近づけなかったのが残念かな。
でもそこそこ観光地化されてるのに、すべて無料だったのが良いね！てゆーか、そもそも有料のところがおかしいと思うけど。

滝つぼにインプを置いて、花粉を洗い落としたいと本気で思いました。。

滝のあとは国道４１号〜平湯温泉〜安房トンネル〜松本〜長野のルートで帰りました。
安房トンネル〜松本間は予想通り大渋滞。。ま、これは覚悟してたからいいんだけどね。 この道空いてればかなり良い道だと思うんだけどね・・・。

そうそう！なんとこのドライブで燃費11.38km/lを記録しました！我ながら11km台は初です！やればできるじゃん！て感じ？
と喜んでいたら、翌日群馬に帰る途中で運転席側のパワーウィンドが壊れました。。
まぁ、少し前からおかしかったんだけどね。ついに動かなくなりました。モータは動いてるからレギュレータかな？
その日はとりあえず強引に窓を持ち上げて帰りました。
で、帰宅してドアをバラしたら・・・ネジが３本落ちてました(-_-)そりゃ動かないわ！！
は〜ぁ。いったい修理いくらかかるんでしょ・・・。

やっとインプを夏仕様にしました。
キャリアを外して、タイヤを履き替えました。
ホントはまだ滑りに行きたかったんだけどね〜今シーズンはもう無理そうなんで、あきらめてキャリア外しました。
んで、ほこり＆花粉まみれになったインプの洗車もしました。でもアパートだからホースが無いんです・・・。
仕方ないんでいつもバケツに水を汲んで、水道と庭を何往復もしながら洗ってます。。
でもこのやり方だと砂とか流しきらないうちにスポンジで擦っちゃって、小傷が増えるのよね・・・。
今日洗い終わって見たら、かなり傷だらけでした(>_<)やっぱ大量の水で洗わないとダメですね。

んで、そのあと久しぶりにドライブに行きました。午後からの出発なんで、近くの赤城山までドライブです。
普通は元有料道路だった南面道路を通って行くのですが、今日は通ったことのない、一本東の県道を通りました。
ところがこの道がスゴイ！狭い＆急勾配で、ミニだったら登れなかったでしょう。。でも結構こういう道、好きだったりします。。
まぁ某レビン乗りに言わせると"スペシャルステージ"という表現になるかと思いますが。

赤城の小沼の駐車場にて

まぁ久しぶりに赤城山に行ったけど、特に見るものも無く、帰りは普通に南面道路を通って帰りました。

そういえば、暖かくなってきたせいかバイクがたくさん居ました。そういうの見てると乗りたくなるよね〜ZRXが欲・・・。

またまた斑尾で滑ってきました。
てゆーか昨日から雪ですよ、もうすぐ4月だって言うのに・・・。高速はチェーン規制やってるし。
しかもスキー場までの山道は普通に圧雪路だし。。ま、その分雪質は良かったんだけどね。
今日は友達がビデオカメラを持ってきたんで、お互いに撮ったり滑ったりを繰り返してました。
しかし最近のビデオはスゴイネ！あまりにキレイに映るんでビツクリです！
で、滑りはというと・・・。ビデオで見てもダメですね。
来年こそは野田キャンプに入って修行します！

ちなみに友人は、翌日の大会でヘリ失敗1回戦敗退したけど、抽選会で斑尾シーズン券をもらったそうです。
まじでうらやましぃ・・・。

ミニのオドメータがゾロ目になりました！

しかも55555.5キロ！めでたい！←意味不明

なぜか左リヤタイヤがパンクしました・・。
朝いつも通り走り出したんだけど、いつもなんともない段差で泥ヨケをザザーと擦りました。
少しおかしいなと思いつつも、朝の通勤ＳＳ中で時間に余裕がなく無視して走ってました。
でもそのうち走り出しの低速時にあきらかに変な音が・・・。
なんとか駐車場までたどりつきタイヤを見たところ、空気がほとんど抜けてつぶれてて、 横のBRIDGESTONEて書いてあるところで走ってました。。
今日は花粉で鼻水も出るし、やる気が出ないんで超定時であがっていつものＤラーで直してもらいました。
でも穴が開いてたのがタイヤの接地面ではなく横の部分だったんで、パンク修理してもまた空気が抜けるかも・・・だそうです。
今パンク修理して少し経つけど、今のところ大丈夫そうです。でも不安だから来年は買い換えないとだよね〜お金が・・・。
しかし、これで左リヤだけ3回目のパンクです・・・。左リヤ呪われてるのかなぁ(>_<)

昨日に引き続き、今日は斑尾です。
斑尾のモーグルバーンは練習になるよ〜と聞いてたんで、かなり楽しみ〜
今回はホソの買ったばかりのク○ーガーで行きました！この車、中は広いし４駆だし、これぞまさしくスキー車ですな！

フォグ黄色！！

で、モーグルコースはというと・・・これが最高でした！
運良く、整備直後から滑れて、しかも滑りやすいコブで、自分がうまくなったように感じちゃったよ♪
でもそのあとコース整備のお兄さんに滑りを見てもらったんだけど、ダメ出しされまくりでした。。
だけど、いろいろアドバイスを頂いたんで、これからはそれを頭に入れて練習します！←いい加減スクールに入れって！

あ！それと、またアツイマシンを撮影してきました！

またこのマシンがデカイ！こんなマシンでゲレンデを爆走してみたいもんですな！？

いいづなリゾートで滑ってきました。
今日はモーグルのスクールをやってるらしく、整地で超ショートターンする人がウヨウヨいて気持ち悪かったです！？
で、当然モーグルコースでレッスンしてるんで、なかなか入りづらく、結局その上の自然コブで練習してました。
しかし完全自己流で練習してるんで、全くうまくならず・・・。
やっぱ１度スクールに入らないとだめですね。。

今日の社用車シリ〜ズ！

日産ティーダです。
この車、なかなか良いです。結構かっこいいし、中も広くて、たくさんサンプル積めるし。。
そしてメーターもカッコよろしい！なにが良いって、指針がセンターボス貫通式なのが良い！←マニアック？

いやぁ、なかなか無いんですよ、指針が長くて全部光るやつが。うちのインプもこのタイプの指針だったら最高なのになぁ。
もしＭＴのスポーツグレードなんて出たら、ちょっと考えちゃうかも！？

プロジェクトＸ見ました？
今回は日野自動車のパリダカ参戦でした。
やっぱりこういうマシンも大好きです。。
巨大なポスターとかあったら、部屋に貼ってしまいそうです。←あまり冗談に聞こえない？
特にライトがたくさん付いてるとことか、大好きです。←やっぱりそこかい！

野沢温泉に滑りに行きました。
2月も中旬なんで暖かく、雪も湿った重い雪でした。でも上の方はまぁまぁかな。
上のほうにコブがあったんで、コブばかり滑ってました。おれにも滑れるようなやさしいコブだったんで練習に最適でした♪
でもとなりのエアでツイツイスプとか普通にやってるのを見るとヘコむ・・・。
で、しばらく滑ってたら3時30分でそのコースはクローズしちゃいました・・・。終わるの早すぎ！
そうそう、そのコースのリフト乗り場に、こんなマシンがありました。

　うしろ姿だけど。。

個人的にこういう類のマシン大好きです。。
ホントは正面とか運転席とか撮りたかったんだけど、リフト待ちの人々の視線が・・・。
やっぱ、こんなもの熱心に撮ってる人が居たら引きますよね。

この前日曜日に出勤したんで、その振り替えで今日休みをもらいました。
で、久しぶりに神立に滑りに行ってきました。
てゆーか朝起きたら雪降ってるし・・・。結局スキー場までずっと雪道でした。。

　　　　
↑ライトの前に雪が積もって、なんだか悪そうな車に・・・。

でも神立に着いたら微妙に晴れてる・・・。しかも暖かいし。おかげで雪はべちゃべちゃ気味でした。
しかし相変わらず上達しないです。まず体が動くようになるまで２時間くらいかかるし・・・。 ←完全に運動不足。
で、体が動いてきたころには体力切れ。。これじゃうまくならないわな。

そうそう！先日付けた泥ヨケの効果は・・・。よく分からず。むしろドア周りが汚れるんで早くフロントを付けないとだね。
まぁいいんです！雰囲気が出てればそれでいいんです！？

久しぶりに今日の社用車シリーズ！

ダイハツBOONのメーターです。
外観はまぁまぁかなと思ってたBOONだけど、このメーターのショボさにガッカリ・・・。
これは、自分でメーター追加しまくれ！ってことか！？

会社の先輩方と苗場に滑りに行きました。
大雪の予報だったけど、あまりたいしたこと無くて良かった良かった！たまに太陽も出てたし。
さて、今回連れて行ってもらった先輩方はボード２人、スキー１人だったんだけど、みんな速い！いつもおれがビリで 待たせてしまって申し訳なかった・・・。しかも速いだけでなくうまいし。
とりあえずモーグラーの先輩の後を追って、ひたすらコブと戦ってました。おかげで腰と背中と左腕と左手首と右腕が痛いです。 久しぶりの筋肉痛。
でも雪質もまぁまぁ良かったんで、そこそこ滑れました！あと問題は体力ですね。。途中からまったく足が動かなくなりました。
最近チャリ通サボってたからな〜でも朝寒くて、気がつくとエンジンスターター押してます。。反省。

そうそう、ＦＭヨコハマの公開生放送やっててSowelu？が来てました。ま、知らないんだけどね。

今日はフォグの光軸調整しました。今まではヘッドライトよりもやや上を照らして、まったくフォグっぽくなかったんです。
ブラケットがバンパーに干渉して、これ以上光軸下がらない状態だったんですけど、パワーでブラケットを曲げて、 なんとかフォグっぽい照射範囲になりました。フォグ取り付けに関しては、そのうちインプ日記に載せます、たぶん。

それと、携帯のストラップを交換しました！
今までのは初めて買った携帯から使ってたんで、約4年間付けてました。。おかげでビバンダムが黄バンダムに・・・。

左が4年間使用後、右が新品。こんなに白かったのね。。

このストラップも4年使います！

今日は土曜日なのに会社稼働日のため出勤でした。
なんだか世間は３連休らしいですが、うちの会社は祝日なしなので休みは日曜だけです・・・。せつない。

新年明けましておめでとうございます！
久しぶりの更新となりましたが、今年もよろしくお願いします！

さて冬休みいろいろありましたよ〜とりあえず初詣は善光寺に行ってきました。

↑善光寺名物？牛の善子さんと光子さん。

さすがに元旦だけあって、めちゃ混み！ちょうど大晦日に大雪が降ったせいもあって車は大渋滞。電車で行ってよかった〜。

あとは、長野にいたんでスキー三昧でした。
まず29日に戸隠、30日に焼額山、2日に菅平に行きました。戸隠はリフト2本しか動いてなくて微妙だったけど、そのあと大量に 雪が降ったんで焼額山と菅平の雪質はサイコーでした！まさにパウダー！
でも焼額山はさすが志賀高原。途中の道がほぼ凍結で、4WDで良かった〜とつくづく思いましたよ。
関東ナンバー（自分もだけど）の車が路肩でチェーン巻いてるのを横目に、スバル4WDはグイグイ登ってくれましたよ♪
しかし志賀にメルセデスCLKで来る人がいたのにはビビッタ。。
でも1番怖かったのは、長野市内の小さい橋だったりして。。普通に下り坂で4輪ロック。いやぁまじ前の車に突っ込むと思った〜 みなさん雪道はスピード＆車間距離に注意です！

そんなこんなで3日に群馬に帰ってきたんだけど、今日雪道走行でドロドロになったインプを洗ってて気づいたこと。
「バケツが無い・・・。」
どこかに銀色のバケツが落ちてたら、拾っておいてください。。

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