２００４年　５月鉄道遠征記録

　５月　２日（キハ５８系急行「但馬」リバイバル運転＆京阪休日特別ダイヤ撮影記）

２００４年リバイバル列車及び記念列車日記その４ をご覧下さい。

　５月１８日

　この日は、知人から日根野区に貸し出されている宮原所１１３系リニューアル車の返却回送が走るので、天王寺へ向かいました。

　午前中は京橋で京阪電車を観察・撮影をしてから、大阪駅に向かいました。

　京橋（京阪）での撮影・見物列車は次の通りです。

京橋駅

←出町柳・私市・宇治　　　　　　　　　　　淀屋橋→

上り（枚方市・私市・宇治・三条・出町柳方面）列車

　　２番線　１０：３８発　準急出町柳行（Ｄ１００６Ｚ）

　　２２１６Ｆの７両編成

　　２番線　１０：４０通過　回送列車

　　１９２１Ｆの５両編成（撮影）

　　２番線　１０：４２発　準急枚方市行（Ｍ１００６Ｈ）

　　５５５７Ｆの７両編成

　　１番線　１０：４５発　普通萱島行（Ｒ１００６Ｎ）

　　１９１７Ｆの５両編成（撮影）

　　２番線　１０：４６発　特急出町柳行（Ｃ１００８Ｚ）

　　９００２Ｆの８両編成

　　２番線　１０：４８発　準急出町柳行（Ｄ１００８Ｚ）

　　２４５１Ｆの７両編成

　　２番線　１０：５０通過　回送列車

　　２６０８Ｆ（３両）＋　　２６２８Ｆ（２両）の５両編成（撮影）

　　２番線　１０：５２発　準急枚方市行（Ｍ１００８Ｈ）

　　２２２４Ｆの７両編成

　　１番線　１０：５５発　普通萱島行（Ｒ１００８Ｎ）

　　６００８Ｆの８両編成

　　２番線　１０：５６発　特急出町柳行（Ｃ１０１０Ｚ）

　　６０１２Ｆの８両編成（撮影）

　　２番線　１０：５８発　準急出町柳行（Ｄ１０１０Ｚ）

　　２２１９Ｆの７両編成

　　２番線　１１：０２発　準急枚方市行（Ｍ１０１０Ｈ）

　　１５０２Ｆの７両編成

　　１番線　１１：０５発　普通萱島行（Ｒ１０１０Ｎ）

　　６００７Ｆの８両編成

　　２番線　１１：０６発　特急出町柳行（Ｃ１１００Ｚ）

　　３０５５Ｆの８両編成

　　２番線　１１：０８発　準急出町柳行（Ｄ１１００Ｚ）

　　２２０９Ｆの７両編成

　　２番線　１１：１２発　準急枚方市行（Ｍ１１００Ｈ）

　　２２１７Ｆの７両編成

　　１番線　１１：１５発　普通萱島行（Ｒ１１００Ｎ）

　　２２１８Ｆの７両編成

　　２番線　１１：１６発　特急出町柳行（Ｃ１１０２Ｚ）

　　８００２Ｆの８両編成

　　２番線　１１：１８発　準急出町柳行（Ｄ１１０２Ｚ）

　　２２１９Ｆの７両編成

　　２番線　１１：２２発　準急枚方市行（Ｍ１１０２Ｈ）

　　６０１１Ｆの８両編成

　　１番線　１１：２５発　普通萱島行（Ｒ１１０２Ｎ）

　　２２０７Ｆの７両編成

　　２番線　１１：２６発　特急出町柳行（Ｃ１１０４Ｚ）

　　９００３Ｆの８両編成

　　２番線　１１：２８発　準急出町柳行（Ｄ１１０４Ｚ）

　　５５５６Ｆの７両編成

　　２番線　１１：３２発　準急枚方市行（Ｍ１１０４Ｈ）

　　６０１４Ｆの８両編成

注意：　６０１４Ｆの６０１４号車以下３両は、７０００系タイプ

　　１番線　１１：３５発　普通萱島行（Ｒ１１０４Ｎ）

　　６０１３Ｆの８両編成

　　２番線　１１：３６発　特急出町柳行（Ｃ１１０６Ｚ）

　　８００８Ｆの８両編成

　　２番線　１１：３８発　準急出町柳行（Ｄ１１０６Ｚ）

　　５５５７Ｆの７両編成

下り（天満橋・淀屋橋方面）列車

　　３番線　１０：３８発　準急淀屋橋行（Ｍ１００５Ａ）

　　６００９Ｆの８両編成

　　３番線　１０：４３発　準急淀屋橋行（Ｄ０９０３Ａ）

　　２２１９Ｆの７両編成

　　３番線　１０：４５発　特急淀屋橋行（Ｃ０９１１Ａ）

　　３０５５Ｆの８両編成

　　４番線　１０：４６発　普通淀屋橋行（Ｒ１００３Ａ）

　　１５０２Ｆの７両編成

　　３番線　１０：４８発　準急淀屋橋行（Ｍ１００７Ａ）

　　６００７Ｆの８両編成

　　３番線　１０：５３発　準急淀屋橋行（Ｄ０９０５Ａ）

　　２２０９Ｆの７両編成

　　３番線　１０：５５発　特急淀屋橋行（Ｃ１００１Ａ）

　　８００２Ｆの８両編成

　　４番線　１０：５６発　普通淀屋橋行（Ｒ１００５Ａ）

　　２２１７Ｆの７両編成

　　３番線　１０：５８発　準急淀屋橋行（Ｍ１００９Ａ）

　　２２１８Ｆの８両編成

　　３番線　１１：０３発　準急淀屋橋行（Ｄ０９０７Ａ）

　　７２０３Ｆの７両編成

　　３番線　１１：０５発　特急淀屋橋行（Ｃ１００３Ａ）

　　９００３Ｆの８両編成

　　４番線　１１：０６発　普通淀屋橋行（Ｒ１００７Ａ）

　　６０１１Ｆの８両編成

　　３番線　１１：０８発　準急淀屋橋行（Ｍ１０１１Ａ）

　　２２０７Ｆの７両編成

　　３番線　１１：１３発　準急淀屋橋行（Ｄ０９０９Ａ）

　　５５５６Ｆの７両編成

　　３番線　１１：１５発　特急淀屋橋行（Ｃ１００５Ａ）

　　８００８Ｆの８両編成

　　４番線　１１：１６発　普通淀屋橋行（Ｒ１００９Ａ）

　　６０１４Ｆの８両編成

注意：　６０１４Ｆの６０１４号車以下３両は、７０００系タイプ

　　３番線　１１：１８発　準急淀屋橋行（Ｍ１０１３Ａ）

　　６０１３Ｆの８両編成

　　３番線　１１：２３発　準急淀屋橋行（Ｄ１００１Ａ）

　　２４５２Ｆの７両編成

　　３番線　１１：２５発　特急淀屋橋行（Ｃ１００７Ａ）

　　６００４Ｆの８両編成

　　４番線　１１：２６発　普通淀屋橋行（Ｒ１１０１Ａ）

　　２６３４Ｆの７両編成

　　３番線　１１：２８発　準急淀屋橋行（Ｍ１１０１Ａ）

　　６００１Ｆの８両編成

　　３番線　１１：３３発　準急淀屋橋行（Ｄ１００３Ａ）

　　５５５５Ｆの７両編成

　　３番線　１１：３５発　特急淀屋橋行（Ｃ１００９Ａ）

　　８００１Ｆの８両編成

　　４番線　１１：３６発　普通淀屋橋行（Ｒ１１０３Ａ）

　　６００３Ｆの８両編成

　　３番線　１１：３８発　準急淀屋橋行（Ｍ１１０３Ａ）

　　５５５７Ｆの７両編成

　京橋での京阪電車の観察が終わってから大阪へ向かい、大阪の某ネットカフェで２０分程滞在した後、ＪＲ大阪環状線関空・紀州路快速関西空港・和歌山行（４１３３Ｍ）で天王寺へ向かいました。天王寺で日根野区に貸し出された宮原所１１３系（リニューアル車）６両編成の返却回送列車を撮影しました。私は天王寺駅１８番ホームの中程で撮影しましたが、元宮原電車区氏と知人は新今宮・ＪＲ難波・大阪寄りで撮影していました。

天王寺駅での撮影・見物列車は次の通りです。

天王寺駅

←新今宮・ＪＲ難波・大阪　　　　　　　　　　　　　　　　　鶴橋・奈良・和歌山・関西空港→

　１８番線　１３：１０発　回送列車

宮原所Ｔｃ１１１−５２５３Ｆ（リニューアル車）の６両編成（撮影）

編成：クハ１１１−５２５３＋モハ１１３・１１２−７５１４＋モハ１１３・１１２−７５１５＋クハ１１１−５５６６

　宮原所１１３系リニューアル車の返却回送列車を撮影してから、天王寺１３：１３発の大和路快速大阪方面行（３３８９Ｋ）に乗って、西九条でＪＲゆめ咲線に乗り換えて、ユニバーサルシティへ行きました。

　ユニバーサルシティで暫くの間、森ノ宮区１０３系を観察していましたが、オレンジの６両編成（Ｔｃ１０３−１〜Ｔｃ１０３−８０６の編成。サハ２両は森ノ宮区で留置）を撮影したかったんですが、今日の昼間のシャトル運用には入りませんでした。オレンジの６両編成がＪＲゆめ咲線に入ると言うことは、６両４編成あるうちのＵＳＪシャトル列車の１編成が吹田工に入場しているものと思われます。

　なお、この日のシャトル運用（終日、ＪＲゆめ咲線内にて運用）は、「セサミストリート」編成でした。その後、天王寺に戻ってから、勤務中のひでくん氏と会い、久々にお話ししました。天王寺で奈良区２２１系強化スカート装備車を２編成、奈良区１０３系オール簡易リニューアル車編成等を見ました。その後、大和路快速大阪方面行（３４１３Ｋ）で大阪へ戻りました。大阪駅では、大阪駅改良工事で閉鎖された大阪駅１・２番ホームをじっくり眺めた後、新大阪へ向かいました。

　新大阪駅の本屋で鉄道ダイヤ情報を立ち読みしてから、帰りました。

　５月２１日

　この日は、京都所から日根野区に転属する１１３系リニューアル車（４両編成）の回送が走るので、天王寺へ向かいました。

　午前中は鶴橋で近鉄電車を観察・撮影をしてから天王寺駅に向かいました。なお、近鉄３２００系、３２２０系の快急の撮影や方向幕取替後の１６４１Ｆの撮影は、今回が初めてでした。

鶴橋駅

←難波・上本町　　　　　　　　　　　奈良・伊勢中川・名古屋・宇治山田→

下り（大和西大寺・奈良方面及び河内国分・大和八木・名張・伊勢中川・名古屋・宇治山田方面）列車

　２番線　１０：２７発　　榛原行準急（１０４１レ）

　　１５０３Ｆの４両編成（撮影）

　１番線　１０：２８発　　奈良行快急（４０３３レ）

　　３７２１Ｆ（シリーズ２１）の６両編成（撮影）

　１番線　１０：３２発　　東生駒行普通（１０７３レ）

　　１２７２Ｆ＋　　９２０７Ｆの６両編成

　２番線　１０：３３発　　榛原行普通（４０４１レ）

　　２４２４Ｆ＋　　２４３７Ｆの６両編成

　１番線　１０：３６発　　名古屋行特急（１１０レ）

　１２２３１Ｆ＋　１２２５１Ｆの６両編成

　１番線　１０：３８発　　奈良行急行（１０３３レ）

　　９７２３Ｆ（シリーズ２１）の６両編成

コメント：　９７２３Ｆは、２００４年に作られた新造車で、９７２３Ｆの９３２３号車は、９７２１Ｆの９３２１号車、９７２２Ｆの９３２２号車とは違い、常用貫通路を設けている所が大きな特徴。

　２番線　１０：３８発　　青山町行急行（１０２３レ）

　　２４４０Ｆ＋　　２４３５Ｆの６両編成

　１番線　１０：４０発　　大和西大寺行普通（４０７３レ）

　　１２３５Ｆ＋　　８６０４Ｆの６両編成

　２番線　１０：４２発　　高安行準急（４０８３レ）

　　２４２７Ｆ＋　　１４３９Ｆの４両編成

　１番線　１０：４３発　　奈良行準急（１０５１レ）

　　９００６Ｆ＋　　８０８１Ｆの６両編成

　２番線　１０：４４発　　河内国分行普通（１０６３レ）

　　１６４１Ｆの６両編成（撮影）

コメント：　１６４１Ｆは、方向幕取替車で、方向幕が正式駅名（例：「普通｜国分」→「普通｜河内国分」）。になっていることが特徴。

　１番線　１０：４７発　　奈良行快急（４０３５レ）

　　３７０４Ｆの６両編成（撮影）

　１番線　１０：４９発　　東生駒行普通（１０７５レ）

　　５７２４Ｆ（シリーズ２１・Ｌ／Ｃカー）の６両編成

　２番線　１０：５３発　　鳥羽行特急（１００５レ・布施停車）

　１２２２０Ｆ＋　１２２２８Ｆの４両編成

　１番線　１０：５５発　　奈良行急行（１０３５レ）

　　１０２９Ｆの６両編成

　２番線　１０：５５発　　青山町行急行（１０２５レ）

　　５８１３Ｆ（Ｌ／Ｃカー）の６両編成（撮影）

　１番線　１０：５７通過　回送列車

　１２４１３Ｆ（サニーカー）の４両編成

上り（上本町・難波方面）列車

　４番線　１０：２４着　　上本町行普通（９６６レ）

　　１６４１Ｆの６両編成

コメント：　１６４１Ｆは、方向幕取替車で、方向幕が正式駅名（例：「普通｜国分」→「普通｜河内国分」）。になっていることが特徴。

　３番線　１０：２６着　　難波行普通（９７６レ）

　　３７０４Ｆの６両編成

　３番線　１０：２８着　　難波行急行（９３４レ）

　　５７２４Ｆ（シリーズ２１・Ｌ／Ｃカー）の６両編成

　４番線　１０：２９着　　上本町行急行（９２２レ）

　　５８１３Ｆ（Ｌ／Ｃカー）の６両編成

　３番線　１０：３３着　　難波行快急（４０３０レ）

　　１０２９Ｆの６両編成

　４番線　１０：３４着　　上本町行普通（１０６０レ）

　　２４４２Ｆ＋　　２４４４Ｆの６両編成

　３番線　１０：３７着　　難波行特急（６８０４レ）

　１２４１３Ｆ（サニーカー）の４両編成

注意：大和八木で京都行特急（６８０４Ｋ）を切放

　３番線　１０：３９着　　難波行普通（３９７４レ）

　　８４０９Ｆ＋　　８４１６Ｆの６両編成

　３番線　１０：４１着　　難波行準急（７０５０レ）

　　５７２１Ｆ（シリーズ２１・Ｌ／Ｃカー）の６両編成

　３番線　１０：４４着　　難波行特急（４０１６レ）

　２３１０５Ｆ（伊勢志摩ライナー）の６両編成

　４番線　１０：４５着　　上本町行普通（３９４０レ）

　　１４２４Ｆ＋　　１６２１Ｆの６両編成

　３番線　１０：４７着　　難波行普通（１０７０レ）

　　１２７７Ｆ＋　　８９１９Ｆの６両編成

　３番線　１０：４８着　　難波行特急（１５８レ）

　２２１２６Ｆ（ＡＣＥ）＋　１２２５６Ｆの６両編成

　４番線　１０：５０着　　上本町行準急（４０８０レ）

　　２８１４Ｆ＋　　２４４５Ｆの６両編成

　３番線　１０：５１着　　難波行急行（１０３０レ）

　　９００３Ｆ＋　　８３０１Ｆの６両編成

　４番線　１０：５３着　　上本町行急行（８２０レ）

　　１４３５Ｆ＋　　２６１８Ｆの６両編成

　鶴橋で近鉄電車の撮影が終わってから、各駅停車天王寺行（３３５７。大阪迄大和路快速・３３５７Ｋ）に乗って天王寺へ向かい、天王寺で日根野区１１３系７０００番台リニューアル車（４両編成・京都所から転入）を撮影しました。

天王寺駅

←新今宮・ＪＲ難波・大阪　　　　　　　　　　　　　　　　　鶴橋・奈良・和歌山・関西空港→

　１４番線　１１：１１通過　回送列車

日根野区Ｔｃ１１１−７１１５Ｆ（リニューアル車）の４両編成（撮影。運番：回１８７）

編成：クハ１１１−７１１５＋モハ１１３・１１２−７０１８＋クハ１１１−７０７２

注意：方向幕は無く、「回送」と書かれた紙を正面表示窓に掲出

　日根野区１１３系リニューアル車の回送列車を撮影してから、天王寺１１：１４発の新今宮・弁天町方面行（１４８２）で弁天町へ向かい、交通科学博物館に立ち寄りました。

　この日の交通科学博物館は、小学生の団体や家族連れでかなり賑わっており、移動するにも大変でした。

　その後、天王寺に戻って、近鉄百貨店阿倍野店で暫く休憩してからでんでんタウンへ向かいました。でんでんタウン内のジョーシンスーパーキッズランドで鉄道ファン７月号購入してから大阪駅へ向かい、網干所２２１系６両編成の丹波路快速を撮影して帰りました。

大阪駅

←京都・米原・東京・京橋　　　　　　　　　　　　　　神戸・姫路・福知山・岡山・西九条・桜島→

　　５番線　１６：２０発　快速網干行（７８９Ｔ）

網干所Ｍｃ２２１−４４Ｆの６両編成（運番：Ａ０４４１）

　　６番線　１６：２２発　各駅停車西明石行（２０３Ｃ）

網干所明石支所Ｔｃ２０１−６７Ｆの７両編成（運番：０８Ａ）

注意：「大阪〜神戸間開業１３０周年」ヘッドマーク付

　　３番線　１６：２６発　丹波路快速篠山口行（２７４３Ｍ）

網干所Ｍｃ２２１−５０Ｆの６両編成（撮影。運番：Ａ０４４９）

注意：本来は１番線からの発車ですが、大阪駅改良工事に伴って１・２番線が閉鎖された為、３番線からの発車

　５月２５日

　この日は、昼から京都所キハ１８１系修学旅行臨とＪＲ東日本Ｅ２３１系１０００番台（近郊型・国府津区配属分）の甲種回送を撮影しに、大阪へ向かいました。しかし、東淀川で撮影予定だったＥ２３１系１０００番台（近郊型・国府津区配属分）甲種回送の撮影については、幹線道路の渋滞に遭ってしまい、撮影には間に合いませんでした。

　その代わり、京都所キハ１８１系修学旅行臨と２２３系２０００番台２次車同士の快速を撮影することが出来ました。

　大阪駅での撮影・見物列車は次の通りです。

大阪駅

←京都・米原・東京・京橋　　　　　　　　　　　　　　神戸・姫路・福知山・岡山・西九条・桜島→

　　５番線　１６：００発　新快速姫路行（３４７１Ｍ）

網干所Ｍｃ２２３−２０４９Ｆ（８両。運番：Ａ０２２２）＋Ｍｃ２２３−３０３８Ｆ（４両。運番：Ａ０２８４）の１２両編成

　　４番線　１６：０２発　回送列車

宮原所Ｔｃ１１７−１０２Ｆの６両編成（運番：３０３）

注意：「試運転」表示

　　５番線　１６：０５発　快速姫路行（７８７Ｔ）

網干所Ｍｃ２２１−２Ｆの６両編成（運番：Ａ０４４５）

　　１番線　１６：０６発　団体列車（修学旅行臨）

京都所キハ１８１系（国鉄特急色・ＪＲ西日本特急色混色）の６両編成（撮影）

編成：キハ１８１−４９＋キハ１８０−３６（以上、ＪＲ西日本特急色）＋キハ１８０−４１（国鉄特急色）＋キハ１８０−３３（ＪＲ西日本特急色）＋キハ１８０−４２＋キハ１８１−１２（以上、特急色）

注意：国鉄特急色のキハ１８１−１２のみ撮影

　　６番線　１６：０７発　各駅停車西明石行（２０１Ｃ）

網干所明石支所Ｔｃ２０１−１３５Ｆの７両編成（運番：３１Ａ）

注意：「大阪〜神戸間開業１３０周年」ヘッドマーク付

　　８番線　１６：１０発　快速米原行（７８２Ｔ）

網干所Ｍｃ２２３−２０５５Ｆ（４両。運番：Ａ０２７１）＋Ｍｃ２２３−２０５０Ｆ（４両。運番：Ａ０２８７）の８両編成（撮影）

　　７番線　１６：１１発　各駅停車京都行（２０６Ｃ）

網干所明石支所Ｔｃ２０５−３８Ｆの７両編成（運番：１８Ａ）

注意：「大阪〜神戸間開業１３０周年」ヘッドマーク付

　１１番線　１６：１２発　特急「雷鳥３１号」金沢行（４０３１Ｍ）

京都所Ｔｓｃ４８１−２００５Ｆ（Ａ０５編成・パノラマ編成）の９両編成