２００４年　８月鉄道遠征記録

　８月　２日（臨時寝台急行「東北夏祭り号」初撮影）

　この日は臨時寝台急行「東北夏祭り号」青森行（９５０１Ｍ）が運転するのを知って、仕事帰りに大阪へ立ち寄りました。その前に西九条で日根野区から貸出のＴｃ１０３−９６Ｆ×８両編成がＪＲゆめ咲線のシャトル列車運用に就いているのを目撃し、急遽、撮影しました。西九条で次の外回り電車に乗って、大阪へ向かいました。

　大阪で臨時寝台急行「東北夏祭り号」青森行（９５０１Ｍ・京都所５８３系の１０両編成）、網干所２２１系強化スカート車、網干所１１３系リニューアル車（それも大垣運用で！）を撮影しました。

　大阪駅での撮影・見物列車は次の通りです。

大阪駅

←京都・米原・東京・京橋　　　　　　　　　　　　　　神戸・姫路・福知山・岡山・西九条・桜島→

　　９番線　１７：４５発　新快速野洲行（３４９８Ｍ）

網干所Ｍｃ２２３−３０１７Ｆの８両編成（運番：Ａ０２１７）

　１０番線　１７：４７発　寝台特急「日本海１号」函館行（４００１レ）

宮原所２４系２５型の１３両編成

牽引機：福井部敦賀派出ＥＦ８１　１０７号機

注意：前８両は青森で切放

　　８番線　１７：５０発　快速野洲行（９１６Ｍ・当駅始発。山崎、向日町、西大路通過）

網干所Ｍｃ２２１−３１Ｆ（強化スカート車）の６両編成（撮影・運番：Ａ０１１２）

　　６番線　１７：５３発　各駅停車西明石行（２１５Ｃ）

網干所明石支所Ｔｃ２０１−６８Ｆ（リニューアル車）の７両編成（運番：１８Ａ）

　１０番線　１７：５４発　特急「スーパーはくと１０号」京都行（６０Ｄ）

ＨＯＴ７０００系の５両編成

　　８番線　１７：５５発　快速大垣行（７９６Ｔ→米原から２３４Ｆ）

網干所Ｔｃ１１１−５２５６Ｆ（４両（リニューアル車）・撮影。運番：０８５）＋Ｔｃ１１１−５１４３Ｆ（７両（サハ１１１のみリニューアル車）。運番：０４）の１１両編成

注意：後７両は米原で切放

　　７番線　１７：５６発　各駅停車京都行（２２０Ｃ）

網干所明石支所Ｔｃ２０１−１２５Ｆの７両編成（運番：１７Ａ）

　　９番線　１８：００発　新快速長浜行（３５００Ｍ）

網干所Ｍｃ２２３−１０１４Ｆの８両編成（運番：Ａ０２１５）

　　７番線　１８：０２発　各駅停車高槻行（１１９８Ｃ）

網干所明石支所Ｔｃ２０５−３５Ｆの７両編成（運番：２４Ａ）

　　９番線　１８：０５着　快速当駅止（２７７０Ｍ）

網干所Ｍｃ２２１−６０Ｆの４両編成（運番：Ｃ０４８３）

注意：本来は１０番線到着ですが、臨時寝台急行「東北夏祭り号」青森行（９５０１Ｍ）が１０番線から発車する為、９番線到着に変更

　１０番線　１８：０６発　臨時寝台急行「東北夏祭り号」青森行（９５０１Ｍ）

京都所５８３系Ｂ０１編成の１０両編成（撮影）

　１１番線　１８：１２発　特急「雷鳥４１号」金沢行（４０４１Ｍ）

京都所Ｔｓｃ４８１−２００５Ｆ（Ａ０５編成・パノラマ車編成）の９両編成

　臨時寝台急行「東北夏祭り号」青森行（９５０１Ｍ）を撮影した後、引き上げました。ところが、ＪＲ阪和線内で人身事故が発生した為、私が乗った列車は杉本町で１時間以上も抑止となり、非常に最悪な帰宅でした。

　８月　４日

　出勤前に新今宮で日根野区Ｍｃ２２３−２５０１Ｆ×５両編成使用の関空快速ＪＲ難波行（４３２６Ｍ）を撮影

　８月１０日

　仕事帰りにでんでんタウンへ向かい、鉄道模型ショーへ行きました。最初に鉄道模型コーナーへ行ってから、１５３系やキハ５８系等の鉄道写真を購入しました。

　その後、東梅田と南森町で２６３４Ｆ×６両編成を撮影して帰りました。

　８月１２日

　仕事帰りに上本町へ向かい、近鉄５８１３Ｆ（Ｌ／Ｃカー）×６両編成の大和八木行区間快速（５３２５レ）を撮影して帰りました。

上本町駅

伊勢中川・名古屋・宇治山田→

大阪線（河内国分・大和八木・名張・伊勢中川・名古屋・宇治山田方面）列車

　６番線　２２：４４着　当駅止快急（５０２０レ）

　　１２６１Ｆ＋　　５１１２Ｆの６両編成

注意：この列車は、翌日の上本町　６：１５発の鳥羽行快急（３６２１レ）に充当

　３番線　２３：１２発　榛原行準急（２３４１レ）

　　２４４２Ｆ＋　　１５０３Ｆの６両編成

　４番線　２３：１９発　河内国分行普通（２３６１レ）

　　２４４０Ｆ＋　　２４３５Ｆの６両編成

　７番線　２３：２０着　当駅止特急（９００２レ・大和高田、榛原停車）

　２２１１２Ｆ（ＡＣＥ）の４両編成

　５番線　２３：２５発　大和八木行区間快速（５３２５レ）

　　５８１３Ｆ（Ｌ／Ｃカー）の６両編成（撮影）

　３番線　２３：３０発　大和八木行準急（２３４３レ）

　　２４４１Ｆ＋　　２４３８Ｆの６両編成

　８月１４日

　この日は仕事帰りに大阪駅へ立ち寄りました。

　大阪駅での撮影・見物列車は次の通りです。

大阪駅

←京都・米原・東京・京橋　　　　　　　　　　　　　　神戸・姫路・福知山・岡山・西九条・桜島→

　　８番線　１７：２５発　快速米原行（７９２Ｔ）

網干所Ｍｃ２２１−３０Ｆの６両編成（運番：Ｃ０４４４）

　１０番線　１７：２６着　特急「はまかぜ４号」当駅止（２Ｄ）

京都所キハ１８１系（ＪＲ西日本特急色）の７両編成

編成：キハ１８１−２７＋キハ１８０−３６＋キハ１８０−４８＋キハ１８０−４９＋キハ１８０−７７＋キロ１８０−１３＋キハ１８１−２６

　　７番線　１７：２６発　各駅停車京都行（２０２Ｂ）

網干所明石支所Ｔｃ２０１−１３９Ｆの７両編成（運番：０８Ｃ）

　　８番線　１７：３０発　新快速長浜行（３２８０Ｍ）

網干所Ｍｃ２２３−２０７０Ｆｂの８両編成（運番：Ｃ０２２２）

　　７番線　１７：３２発　各駅停車高槻行（１１８８Ｂ）

網干所明石支所Ｔｃ２０７−１４Ｆ（４両。運番：Ｃ０８１２？）＋Ｍｃ２０７−２０１１Ｆ（３両。運番：Ｃ０６６１）の７両編成

　　９番線　１７：３５着　丹波路快速当駅止（２７６８Ｍ）

網干所Ｍｃ２２１−５６Ｆの４両編成（運番：Ｃ０４８３）

　　６番線　１７：３８発　各駅停車西明石行（２０３Ｂ）

網干所明石支所Ｔｃ２０１−１４２Ｆの７両編成（運番：１９Ａ）

　　８番線　１７：４０発　快速米原行（７９４Ｔ）

網干所Ｍｃ２２３−１００９Ｆの８両編成（撮影・運番：Ｃ０２２７）

　　７番線　１７：４１発　各駅停車京都行（２０４Ｂ）

網干所明石支所Ｔｃ２０１−１３９Ｆの７両編成（運番：０８Ｃ）

　１１番線　１７：４２発　特急「サンダーバード３９号」魚津行（４０３９Ｍ）

金沢所Ｔｃ６８１−２０１Ｆ（３両）＋Ｔｃ６８３−７０５Ｆ（３両）＋Ｔｓｃ６８３−４Ｆ（６両）の１２両編成

　　５番線　１７：４５発　新快速播州赤穂行（３２８１Ｍ）

網干所Ｍｃ２２３−１０１４Ｆ（８両。運番：Ｃ０２０７）＋Ｍｃ２２３−３０３６Ｆ（４両。運番：Ｃ０２７？）の１２両編成

注意：姫路で後８両を切放

　　６番線　１７：４５発　各駅停車新三田行（１１９５Ｂ）

網干所明石支所Ｔｃ２０５−３７Ｆの７両編成（撮影・運番：３１Ａ）

　　８番線　１７：４５発　新快速草津行（３２８２Ｍ・８分延発）

網干所Ｍｃ２２３−２０５１Ｆ（４両。運番：Ｃ０２７４）＋Ｍｃ２２３−３００１Ｆ（８両。運番：Ｃ０２３０）の１２両編成

　１０番線　１７：４７発　寝台特急「日本海１号」函館行（４００１レ）

宮原所２４系２５型の１３両編成

牽引機：福井部敦賀派出ＥＦ８１　１０１号機

注意：青森で前８両を切放

　　６番線　１７：５３発　各駅停車西明石行（２０５Ｂ）

網干所明石支所Ｔｃ２０５−３６Ｆの７両編成（運番：２７Ａ）

　１０番線　１７：５４発　特急「スーパーはくと１０号」京都行（６０Ｄ・３分延発）

ＨＯＴ７０００系の６両編成

　　８番線　１７：５５発　快速大垣行（７９６Ｔ→米原から３２２０Ｆ・４分延発）

網干所Ｔｃ１１１−５１４５Ｆ（４両。運番：０８１）＋Ｔｃ１１１−５０２１Ｆ（７両。運番：０５）の１１両編成

注意：米原で後７両を切放

　　７番線　１７：５６発　各駅停車京都行（２０６Ｂ・４分延発）

網干所明石支所Ｔｃ２０１−９２Ｆの７両編成（運番：３４Ａ）

　　６番線　１８：００発　各駅停車新三田行（１１９７Ｂ）

網干所明石支所Ｍｃ２０７−２０２２Ｆ（４両。運番：Ｃ０８０３）＋Ｍｃ２０７−１０４３Ｆ（３両。運番：Ｃ０６０３）の７両編成

　８月１６日（京都・大津遠征＆２００４年夏の甲子園臨撮影記）

２００４年鉄道旅行記その２ の方をご覧下さい。

　８月１８日

　仕事帰りに守口市へ行って、京阪電車を撮影しに行きました。

守口市駅

←出町柳・私市・宇治　　　　　　　　　　　淀屋橋→

上り（枚方市・私市・宇治・三条・出町柳方面）列車

　　２番線　１７：２５通過　Ｋ特急出町柳行（Ａ１７０２Ｚ・１分延通）

　　３０５５Ｆの８両編成

　　１番線　１７：３０発　普通萱島行（Ｒ１７００Ｎ）

　　２２０９Ｆの７両編成

　　２番線　１７：３０発　急行出町柳行（Ｇ１７０２Ｚ）

　　９００３Ｆの８両編成

　　２番線　１７：３３発　準急「ひこぼし」私市行（Ｍ１７８０Ｈ→枚方市からＭ１７８１Ｗ）

　　２６１２Ｆ（２両）＋　　２６１０Ｆ（３両）の５両編成

　　２番線　１７：３５発　準急樟葉行（Ｍ１７０２Ｒ）

　　５５５１Ｆの７両編成

　　１番線　１７：３６発　普通三条行（Ｑ１７０２Ｓ）

　　２４５３Ｆの７両編成

　　２番線　１７：４０通過　Ｋ特急出町柳行（Ａ１７０４Ｚ）

　　８００５Ｆの８両編成

　　１番線　１７：４１発　普通萱島行（Ｒ１７０２Ｎ）

　　７２０３Ｆの７両編成（撮影）

注意：７２０３Ｆは、ＰｉＴａＰａトレイン

　　２番線　１７：４３発　急行出町柳行（Ｇ１７０４Ｚ）

　　１５０４Ｆの７両編成（撮影）

　　１番線　１７：４６発　普通萱島行（Ｒ１７０４Ｎ）

　　６０１０Ｆの８両編成

　　２番線　１７：４６発　準急「ひこぼし」私市行（Ｍ１７８２Ｈ→枚方市からＭ１７８３Ｗ）

　　１９１３Ｆの５両編成

　　２番線　１７：５０発　急行樟葉行（Ｈ１７００Ｒ）

　　９００５Ｆの８両編成

注意：９００５Ｆは２両目、３両目、６両目、７両目がオールロングシート改造車

　　１番線　１７：５２発　普通三条行（Ｑ１７０４Ｓ）

　　５５５６Ｆの７両編成

　　２番線　１７：５２発　準急樟葉行（Ｍ１７０４Ｒ）

　　７２０２Ｆの８両編成

　　２番線　１７：５５通過　Ｋ特急出町柳行（Ａ１７０６Ｚ）

　　８００７Ｆの８両編成

　　１番線　１７：５６発　普通萱島行（Ｒ１７０６Ｎ）

　　９００４Ｆの８両編成

注意：９００４Ｆは、新撰組ギャラリートレイン

　　２番線　１７：５９発　急行出町柳行（Ｇ１７０６Ｚ）

　　６００３Ｆの８両編成

　　２番線　１８：０１発　準急「ひこぼし」私市行（Ｍ１７８４Ｈ→枚方市からＭ１７８５Ｗ）

　　１９２５Ｆの５両編成

注意：１９２５Ｆの１９２５号車、１９２６号車の中程の扉は、両開き扉を採用

　　１番線　１８：０２発　普通萱島行（Ｒ１７０８Ｎ）

　　５５５７Ｆの７両編成

　　２番線　１８：０５発　急行樟葉行（Ｈ１７０２Ｒ）

　　２４５６Ｆの７両編成

　　１番線　１８：０７発　普通三条行（Ｑ１７０６Ｓ）

　　１９２９Ｆの５両編成

　　２番線　１８：０７発　準急樟葉行（Ｍ１７０６Ｒ）

　　６００６Ｆの８両編成

　　１番線　１８：１０発　区急萱島行（Ｐ１７０２Ｎ）

　　２６３３Ｆの７両編成（撮影）

　　２番線　１８：１０通過　Ｋ特急出町柳行（Ａ１８００Ｚ）

　　８００２Ｆの８両編成

　　１番線　１８：１４発　普通萱島行（Ｒ１７１０Ｎ）

　　２２２５Ｆの７両編成

　　２番線　１８：１４発　急行出町柳行（Ｇ１８００Ｚ）

　　６０１４Ｆの８両編成

注意：　６０１４Ｆの６０１４号車以下３両は、７０００系タイプ

　　２番線　１８：１６発　準急「ひこぼし」私市行（Ｍ１８８０Ｈ→枚方市からＭ１８８１Ｗ）

　　１９１５Ｆの５両編成

　　２番線　１８：２０発　急行樟葉行（Ｈ１８００Ｒ）

　　５５５４Ｆの７両編成

下り（天満橋・淀屋橋方面）列車

　　３番線　１７：２８発　準急淀屋橋行（Ｄ１６０３Ａ）

　　５５５７Ｆの７両編成

　　４番線　１７：２９発　普通天満橋行（Ｒ１７０５Ｔ）

　　１９２５Ｆの５両編成

注意：１９２５Ｆの１９２５号車、１９２６号車の中程の扉は、両開き扉を採用

　　３番線　１７：３１通過　特急淀屋橋行（Ｃ１６０９Ａ）

　　８００７Ｆの８両編成

　　４番線　１７：３３発　区急淀屋橋行（Ｐ１７０１Ａ）

　　１９２９Ｆの５両編成（撮影）

　　３番線　１７：３５発　準急淀屋橋行（Ｍ１７０３Ａ）

　　２４５６Ｆの７両編成

　　３番線　１７：３８発　準急淀屋橋行（Ｄ１６０５Ａ）

　　２２２５Ｆの７両編成

　　４番線　１７：３８発　普通淀屋橋行（Ｒ１７０７Ａ）

　　２６３３Ｆの７両編成（撮影）

　　３番線　１７：４１通過　回送列車

　　６００６Ｆの８両編成

　　４番線　１７：４２発　普通天満橋行（Ｒ１７０９Ｔ）

　　１９１５Ｆの５両編成

　　３番線　１７：４４通過　Ｋ特急淀屋橋行（Ａ１７０１Ａ）

　　８００２Ｆの８両編成

　　３番線　１７：４６発　準急淀屋橋行（Ｍ１７０５Ａ）

　　６０１４Ｆの８両編成

注意：　６０１４Ｆの６０１４号車以下３両は、７０００系タイプ

　　４番線　１７：４８発　普通淀屋橋行（Ｒ１７１１Ａ）

　　６００４Ｆの８両編成

　　３番線　１７：４９通過　回送列車

　　２２２４Ｆの７両編成

　　３番線　１７：５２発　急行出町柳行（Ｇ１６０１Ａ）

　　５５５４Ｆの７両編成（撮影）

　　４番線　１７：５３発　普通淀屋橋行（Ｒ１７１３Ａ）

　　２２０７Ｆの７両編成

　　４番線　１７：５５発　区急淀屋橋行（Ｐ１７０３Ａ）

　　２２１９Ｆの７両編成

　　３番線　１７：５７通過　Ｋ特急淀屋橋行（Ａ１７０３Ａ）

　　８００４Ｆの８両編成

　　３番線　１８：００発　準急淀屋橋行（Ｍ１７０７Ａ）

　　７２０１Ｆの８両編成

　　４番線　１８：００発　普通淀屋橋行（Ｑ１６０１Ａ）

　　２６３１Ｆの７両編成

　　３番線　１８：０２通過　回送列車

　　５５５２Ｆの７両編成

　　３番線　１８：０７発　急行淀屋橋行（Ｇ１７０１Ａ）

　　５５５５Ｆの７両編成

　　４番線　１８：０７発　普通淀屋橋行（Ｒ１７１５Ａ）

　　２２０９Ｆの７両編成

　　３番線　１８：１０通過　回送列車

　　２６０４Ｆ（３両）＋　２８２４Ｆ（２両）の５両編成

　　４番線　１８：１０発　区急淀屋橋行（Ｐ１７０５Ａ）

　　５５５３Ｆの７両編成

　　３番線　１８：１２通過　Ｋ特急淀屋橋行（Ａ１７０５Ａ）

　　８００３Ｆの８両編成

　　３番線　１８：１４通過　回送列車

　　２６３４Ｆの７両編成

　　３番線　１８：１７発　準急淀屋橋行（Ｍ１７０９Ａ）

　　６００２Ｆの８両編成

　　４番線　１８：１８発　普通淀屋橋行（Ｑ１６０３Ａ）

　　２２１７Ｆの７両編成

　　３番線　１８：１９通過　回送列車

　　２６０１Ｆ（３両）＋　２８１８Ｆ（２両）の５両編成

　　４番線　１８：２０発　区急淀屋橋行（Ｐ１８０１Ａ）

　　６０１０Ｆの８両編成（撮影）

　８月２１日（第６回岡山・第２回高松遠征）

２００４年鉄道旅行記その３ の方をご覧下さい。

　８月２９日

　仕事帰りに上本町へ向かい、近鉄５７５１Ｆ（シリーズ２１・Ｌ／Ｃカー）×６両編成の大和八木行区間快速（５３２５レ）を撮影して帰りました。

上本町駅

伊勢中川・名古屋・宇治山田→

大阪線（河内国分・大和八木・名張・伊勢中川・名古屋・宇治山田方面）列車

　６番線　２２：４４着　当駅止快急（５０２０レ）

　　１２６５Ｆ＋　　５１０７Ｆの６両編成

注意：この列車は、翌日の上本町　６：１５発の鳥羽行快急（３６２１レ）に充当。５１０７Ｆのみ撮影

　４番線　２２：４８発　名張行準急（２２４５レ）

　　１４４２Ｆ＋　　８９１１Ｆの６両編成

　５番線　２２：５９発　五位堂行普通（５２６５レ）

　　２４１４Ｆ＋　　２６２２Ｆの６両編成

　４番線　２３：０５発　青山町行区間快速（５３２３レ）

　　１４４４Ｆ＋　　２６１１Ｆの６両編成

　７番線　２３：１１発　榛原行準急（２３４１レ）

　　２４１２Ｆ＋　　１５０５Ｆの６両編成

　３番線　２３：１９発　河内国分行普通（２３６１レ）

　　２６１８Ｆの４両編成

　４番線　２３：２５発　大和八木行区間快速（５３２５レ）

　　５７５１Ｆ（シリーズ２１・Ｌ／Ｃカー）の６両編成（撮影）

　５番線　２３：３０発　大和八木行準急（２３４３レ）

　　９０５１Ｆ（シリーズ２１）＋　　２８１０Ｆの６両編成

　３番線　２３：３８発　河内国分行普通（２３６３レ）

　　２４３９Ｆ＋　　２４３６Ｆの６両編成