１２月２３日（第３回加古川遠征＆第４回名古屋遠征・つづき）

　名古屋に着いてから早速、ＪＲの列車観察＆撮影をしました。今回の名古屋遠征は、３１１系、２１１系基本番台、１１７系の新快速、関西本線の快速、神領区１１３系を撮影する事でした。

名古屋駅（ＪＲ・在来線）

←東京・豊橋（東海道本線）・長野・中津川（中央西線）・亀山・新宮（関西本線）　　　　　大垣・米原・大阪（東海道本線）・高山（高山本線）→

　　２番線　１５：１５着　特急「しらさぎ８号」当駅止（８Ｍ）

金沢所Ｔｓｃ６８２−２００２Ｆ（５両）＋Ｍｃ６８３−３５１５Ｆ（３両）の８両編成（撮影）

　　６番線　１５：１５発　新快速大垣行（５２２３Ｆ）

大垣区Ｍｃ３１３−３Ｆの４両編成

　　７番線　１５：１８発　快速瑞浪行（５６２７Ｍ）

神領区Ｍｃ２１１−５０４７Ｆの４両編成

　　５番線　１５：２１発　普通岐阜行（３１７３Ｆ）

大垣区Ｍｃ２１１−５０１４Ｆの３両編成

　　４番線　１５：２２発　区間快速武豊行（４５４０Ｄ）

名古屋区キハ７５−２Ｆ（２両・撮影）＋キハ７５−４０２Ｆ（２両）の４両編成

　１１番線　１５：２２発　団体列車

宮原所オロ１２系８００番台「いきいきサロンきのくに」の６両編成

牽引機：宮原所ＤＤ５１　１１９２号機

　　７番線　１５：２５発　普通高蔵寺行（３１４５Ｍ）

神領区Ｍｃ３１３−１００３Ｆの４両編成（撮影）

　　２番線　１５：２７発　特別快速豊橋行（５１１０Ｆ）

大垣区Ｍｃ３１３−１Ｆ（４両）＋Ｍｃ３１３−３０８Ｆ（２両）の６両編成

　　８番線　１５：３４発　普通瑞浪行（３６３３Ｍ）

神領区Ｍｃ２１１−５０４０Ｆの４両編成

　１２番線　１５：３９着　快速「みえ１４号」当駅止（多気までは８９３４Ｄ→２９３４Ｄ）

名古屋区キハ７５−２０５Ｆの２両編成

　１１番線　１５：４６着　特急「しなの１４号」当駅止（１０１４Ｍ）

神領区Ｔｓｃ３８３−５Ｆの６両編成

　　８番線　１５：４８発　快速多治見行（５６２９Ｍ）

神領区Ｍｃ２１１−５０４７Ｆの４両編成

　　６番線　１６：００発　快速米原行（５３１５Ｆ・三河三谷停車）

大垣区Ｍｃ３１３−３０４Ｆ（２両）＋Ｍｃ３１３−３０６Ｆ（２両）の４両編成

　１０番線　１６：００発　特急「しなの１９号」長野行（１０１９Ｍ）

神領区Ｔｓｃ３８３−１Ｆの６両編成

　　８番線　１６：０３発　快速中津川行（５７１９Ｍ）

神領区Ｍｃ３１３−１５０１Ｆ（３両）＋Ｍｃ３１３−１５０３Ｆ（３両）の６両編成（撮影）

　１１番線　１６：０３発　特急「ひだ１５号」高山行（３５Ｄ）

名古屋区キハ８５系の４両編成

編成：キハ８５−１１１２＋キハ８４−１＋キロハ８４−３＋キハ８５−１０

　　５番線　１６：０５発　普通岐阜行（３１７９Ｆ）

大垣区Ｍｃ２１１−５０１２Ｆの３両編成

　　７番線　１６：１０発　普通多治見行（３６３５Ｍ）

神領区Ｍｃ２１１−５６１８Ｆの４両編成

　　６番線　１６：１５発　新快速大垣行（５２３５Ｆ）

大垣区Ｍｃ３１３−１２Ｆの４両編成

　　８番線　１６：１８発　快速瑞浪行（５６３１Ｍ）

神領区Ｍｃ２１１−５６０６Ｆ（４両）＋Ｍｃ２１１−５０４３Ｆ（４両）の８両編成

　　５番線　１６：２０発　普通岐阜行（３１８１Ｆ）

大垣区Ｍｃ２１１−５０３３Ｆの３両編成

　　４番線　１６：２２発　区間快速武豊行（４５４４Ｄ）

名古屋区キハ７５−４０３Ｆ（２両）＋キハ７５−２０３Ｆ（２両）の４両編成

　　７番線　１６：２９着　普通当駅止（３１５０Ｍ）

神領区Ｔｃ１１１−２１２９Ｆの６両編成（撮影）

　　６番線　１６：３０発　快速米原行（５３１７Ｆ・三河三谷停車）

大垣区Ｍｃ３１３−１４Ｆの４両編成

　１０番線　１６：３０発　「セントラルライナー１５号」中津川行（４７１５Ｍ）

神領区Ｍｃ３１３−８５０３Ｆ（３両）＋Ｍｃ３１３−８５０１Ｆ（３両）の６両編成

　１２番線　１６：３０発　快速「みえ１５号」鳥羽行（２９３５Ｄ→多気から８９３５Ｄ）

名古屋区キハ７５−２０５Ｆの２両編成

　　６番線　１６：３２通過　回送列車

名古屋区キハ７５−４０１Ｆの２両編成

　　８番線　１６：３４発　普通瑞浪行（３６３７Ｍ）

神領区Ｍｃ２１１−５６０１Ｆ（４両）＋Ｍｃ２１１−５６０３Ｆ（４両）の８両編成

　　５番線　１６：３５発　普通岐阜行（３１８３Ｆ）

大垣区Ｍｃ２１１−５０３３Ｆの３両編成

　　２番線　１６：４２発　新快速豊橋行（５２４２Ｆ・三河三谷停車）

大垣区Ｍｃ２１１−１Ｆの４両編成（撮影）

　　１番線　１６：４３発　普通岡崎行（３１８８Ｆ）

大垣区Ｍｃ３１１−９Ｆの４両編成

　　６番線　１６：４５発　新快速大垣行（５２３７Ｆ・１時間８分延発）

大垣区Ｍｃ３１３−１０Ｆ（４両）＋Ｍｃ３１３−３０５Ｆ（２両）の６両編成

　　７番線　１６：４８発　快速中津川行（５７２１Ｍ）

神領区Ｔｃ１１１−２１２９Ｆの６両編成（撮影）

　　４番線　１６：４８発　特急「しなの１６号」大阪行（２０１６Ｍ）

神領区Ｔｓｃ３８３−２Ｆの６両編成

　　５番線　１６：５０発　普通岐阜行（３１８５Ｆ）

大垣区Ｍｃ２１１−５０２４Ｆの３両編成

　　３番線　１６：５２発　区間快速武豊行（４５４６Ｄ）

名古屋区キハ７５−３Ｆ（２両）＋キハ７５−４０４Ｆ（２両）の４両編成

注意：笠寺駅付近での人身事故により、運転取り止め

　　６番線　１７：００発　新快速米原行（５２３９Ｆ・三河三谷停車。１時間２８分延発）

大垣区Ｍｃ３１１−３Ｆ（４両）＋Ｍｃ３１１−１Ｆ（４両）の８両編成（撮影）

注意：大垣で後４両を切放

　　８番線　１７：０２発　普通高蔵寺行（３１５５Ｍ）

神領区Ｍｃ２１１−５０２０Ｆ（３両）＋Ｍｃ２１１−５０１０Ｆ（３両）の６両編成

　　５番線　１７：０５発　普通岐阜行（３１８７Ｆ・１時間２７分延着）

大垣区Ｍｃ２１１−２Ｆの４両編成（撮影）

注意：笠寺駅付近での人身事故により、当駅止に変更

　　２番線　１７：４２発　新快速浜松行（５２４６Ｆ・三河三谷停車。２４分延発）

大垣区Ｍｃ３１１−１１Ｆの４両編成（撮影）

注意：本来は、新快速豊橋行（５２４６Ｆ・三河三谷停車）ですが、笠寺駅付近での人身事故により、浜松まで延長

　　６番線　１７：４５発　特別快速大垣行（５１２３Ｆ・１時間２０分延発）

大垣区Ｍｃ３１３−１１Ｆ（４両）＋Ｍｃ３１３−３１４Ｆ（２両）の６両編成

　１１番線　１７：４７着　特急「しなの１８号」当駅止（１０１８Ｍ）

神領区Ｔｓｃ３８３−９Ｆの６両編成

　　３番線　１７：５０発　普通大垣行（３１９３Ｆ・１０分延発）

大垣区Ｍｃ２１１−５０１２Ｆの３両編成

注意：本来は、普通岐阜行（３１９３Ｆ・５番線発着）ですが、笠寺駅付近での人身事故により、大垣まで延長

　　２番線　１７：５７発　特別快速新城行（５１２０Ｆ→豊橋から５５４９Ｍ・１１分延発）

大垣区Ｍｃ３１３−３０２Ｆ（２両）＋Ｍｃ３１３−３１２Ｆ（２両）＋Ｍｃ３１３−３０７Ｆ（２両）の６両編成

注意：豊橋で前４両を切放

　　４番線　１７：５７発　特急「しらさぎ１３号」富山行（１３Ｍ）

金沢所Ｔｓｃ６８２−２００７Ｆ（５両）＋Ｍｃ６８３−３５０９Ｆ（３両）の８両編成

　　１番線　１７：５８発　普通浜松行（３１９８Ｆ・１１分延発）

大垣区Ｍｃ３１１−８Ｆの４両編成

　　６番線　１８：００発　新快速米原行（５２４３Ｆ・三河三谷停車。１時間１７分延発）

大垣区Ｔｃ１１７−１０６Ｆ（４両）＋Ｔｃ１１７−２９Ｆ（４両）の８両編成（撮影）

注意：大垣で後４両を切放

　　８番線　１８：０８発　快速中津川行（５７２７Ｍ）

神領区Ｍｃ２１１−５６０２Ｆ（４両）＋Ｍｃ２１１−５６１８Ｆ（４両）の８両編成

　　７番線　１８：１４発　普通多治見行（３６４７Ｍ）

神領区Ｍｃ２１１−５０２０Ｆ（３両）＋Ｍｃ２１１−５０１０Ｆ（３両）の６両編成

　　５番線　１８：２０発　普通岐阜行（３１９７Ｆ・５０分延発）

大垣区Ｍｃ３１１−１３Ｆの４両編成

　１１番線　１８：３８発　普通亀山行（１３４５Ｍ）

神領区Ｍｃ２１１−５０３２Ｆの３両編成（撮影）

　１２番線　１８：４０着　快速「みえ２０号」当駅止（多気までは８９４０Ｄ→５９４０Ｄ・中瀬古停車）

名古屋区キハ７５−６Ｆの２両編成

　１１番線　１８：４６着　特急「しなの２０号」当駅止（１０２０Ｍ）

神領区Ｔｓｃ３８３−７Ｆの６両編成

　１３番線　１８：５２発　桑名行ワンマン（３２１Ｇ）

神領区Ｍｃ３１３−３０２５Ｆの２両編成

　１１番線　１８：５９着　普通当駅止（３１７０Ｍ）

神領区Ｍｃ２１１−５０４７Ｆの４両編成

　１０番線　１９：００発　特急「しなの２５号」長野行（１０２５Ｍ）

神領区Ｔｓｃ３８３−７Ｆの６両編成

　１２番線　１９：０６発　快速亀山行（２３４７Ｍ・２４分延発）

神領区Ｍｃ２１３−５００６Ｆ（２両）＋Ｍｃ２１３−５００８Ｆ（２両）の４両編成（撮影）

　１１番線　１９：０９着　特急「ひだ１６号」当駅止（１０３６Ｄ）

名古屋区キハ８５系の６両編成（撮影）

編成：キロ８５−５＋キハ８４−３０２＋キハ８５−２０１（３両）＋キハ８５−１１０９＋キハ８４−９＋キハ８５−５（３両）

　ところが、１６：３７頃にＪＲ東海道本線笠寺駅付近で人身事故が発生した為、名古屋では大パニックに陥っていました。この為、１７：００から名鉄での振替輸送が開始されました。このままでは、大垣から快速「ムーンライトながら９２号」東京行（９３９０Ｍ）に乗れなくなる危険性が高くなりました。

　その後、ＪＲ東海道本線は運転再開したものの、大幅な列車遅延が続いていました。この為、名古屋から撤収して、新快速米原行（５２４５Ｆ・幸田停車）で大垣へ向かいました。しかし、大垣には１時間２１分遅れで到着しました。

　大垣に着いてから、夕食を食べました。その後に大垣周辺の本屋に立ち寄って、時間潰ししてから、大垣駅へ戻りました。

大垣駅（ＪＲ）

←東京・浜松・豊橋・名古屋（ＪＲ東海道本線）・樽見（樽見鉄道線）　　米原・美濃赤坂・大阪→

　　４番線　２１：１０発　区間快速豊橋行（５４００Ｆ・２７分延発）

大垣区Ｍｃ３１１−４Ｆの４両編成

　　５番線　２１：３４着　普通当駅止（米原まで８１６Ｔ→米原から３２２４Ｆ・明石〜高槻間快速）

網干所Ｍｃ２２１−４０Ｆの４両編成（運番：Ｃ０４９１）

　　１番線　２１：３８発　快速米原行（５３１９Ｆ・３分延発）

大垣区Ｔｃ１１７−３０Ｆ（４両）＋Ｔｃ１１７−２７Ｆ（４両）の８両編成（撮影）

注意：後４両は当駅で切放

　　４番線　２１：４０発　区間快速豊橋行（５４０２Ｆ）

大垣区Ｍｃ３１３−１Ｆ（４両）＋Ｍｃ３１３−３１３Ｆ（２両）の６両編成

　　３番線　２１：４１発　普通美濃赤坂行（４２３３Ｆ・３分延発）

大垣区Ｍｃ３１３−３１０Ｆの２両編成

　　２番線　２１：４２着　「ホームライナー大垣１号」当駅止（９２８３Ｆ）

静岡区Ｍｃ３７３−１４Ｆ（３両）＋Ｍｃ３７３−４Ｆ（３両）の６両編成（撮影）

　　２番線　２１：５０発　回送列車

大垣区Ｍｃ３１１−７Ｆの４両編成（撮影）

注意：きそスキーチャオＨＭ付。Ｍｃ３１１−７Ｆは、本日の臨時快速「きそスキーチャオ」充当編成

　　１番線　２１：５５発　新快速浜松行（５２６４Ｆ・１３分延発）

大垣区Ｍｃ３１３−２Ｆの４両編成

　　４番線　２１：５５発　回送列車

大垣区Ｍｃ２１１−５０２７Ｆの３両編成

　　４番線　２１：５８通過　貨物列車

吹田機ＥＦ６６　３２号機（ＪＲ貨物色）＋コンテナ列車編成

　　２番線　２２：０１発　区間快速米原行（５４０３Ｆ・２５分延発）

大垣区Ｍｃ３１３−６Ｆ（４両）＋Ｍｃ３１３−３１３Ｆ（２両）の６両編成

注意：笠寺駅付近での人身事故により、大垣始発に変更

　　５番線　２２：０５着　普通当駅止（３２２６Ｆ・１９分延着）

大垣区Ｍｃ３１１−１１Ｆの４両編成

　　２番線　２２：０７通過　寝台特急「富士」大分行（１レ）

長崎部１４系・１４系１５型寝台車（５両）＋熊本部２４系２５型寝台車（７両）の１２両編成（撮影）

牽引機：下関部ＥＦ６６系

　　６番線　２２：０８発　樽見行ワンマン（４１レ）

ハイモ２３０−３０１（ラッピングカー）の単行

　　４番線　２２：１０発　区間快速豊橋行（５４０４Ｆ）

大垣区Ｍｃ３１１−１２Ｆの４両編成

　　２番線　２２：１４着　特別快速当駅止（５１３９Ｆ）

大垣区Ｍｃ３１３−１４Ｆの４両編成

　　１番線　２２：２５発　新快速豊橋行（５２６６Ｆ・２３分延発）

大垣区Ｍｃ３１３−１０Ｆの４両編成

　　２番線　２２：３０通過　貨物列車

吹田機ＥＦ６６　１００番台＋コンテナ列車編成

　　４番線　２２：３０発　回送列車

大垣区Ｍｃ３１３−８Ｆ（４両）＋Ｍｃ３１３−３０９Ｆ（２両）の６両編成

　　２番線　２２：３６発　普通米原行（３２２５Ｆ・当駅始発。７分延発）

大垣区Ｔｃ１１７−１０８Ｆ（４両）＋Ｔｃ１１７−１１０Ｆ（４両）の８両編成（撮影）

　　１番線　２２：３９発　回送列車

大垣区Ｍｃ２１１−５０１３Ｆの４両編成

　　３番線　２２：３９発　普通美濃赤坂行（４２３５Ｆ・１０分延発）

大垣区Ｍｃ３１３−３１０Ｆの２両編成

　　１番線　２２：４２着　普通当駅止（名古屋まで３１８８Ｍ→名古屋から４１３１Ｆ）

大垣区Ｍｃ３１１−１４Ｆの４両編成

　　４番線　２３：００発　快速「ムーンライトながら９２号」東京行（９３９０Ｍ・５分延発）

田町区Ｔｃ１８９−１１Ｆ（Ｈ１０２編成）の１０両編成（撮影）

注意：ヘッドマーク、側面表示幕ともに「臨時」表示

　　６番線　２３：０８発　本巣行ワンマン（４３レ）

ハイモ２３０−３１２（アートギャラリー号）の単行

　大垣から快速「ムーンライトながら９２号」東京行（９３９０Ｍ）に乗りましたが、５分遅れで出発しました。けれども、途中駅での停車時間短縮により、品川には定刻通りに着くことができました。今回の名古屋遠征でも人身事故に遭遇してしまい、非常に運の悪い１日でした。